Fiabilitatea lucrarilor de arta

Imagine preview
(7/10 din 1 vot)

Acest proiect trateaza Fiabilitatea lucrarilor de arta.
Mai jos poate fi vizualizat un extras din document (aprox. 2 pagini).

Arhiva contine 1 fisier docx de 15 pagini .

Profesor indrumator / Prezentat Profesorului: Conf.dr.ing. Scinteie Rodian

Iti recomandam sa te uiti bine pe extras si pe imaginile oferite iar daca este ceea ce-ti trebuie pentru documentarea ta, il poti descarca. Ai nevoie de doar 4 puncte.

Domeniu: Constructii

Extras din document

- Suprastructura

Suprastrucutra este alcatuita din 12 grinzi de beton armat turnat monolit avand lungime de 40m .Grinzile reazema pe 2 culei avand schema statica grinda simplu rezemata.

Suprastructura are o latime de 27.4 m, compusa din zona carosabila de 20 m , 2 trotuare de 1.50 m fiecare si 2 lise de 20cm.Lisa avand o inaltime de 70cm.

Trotuarele sunt prevazute cu parapet de siguranta pietonal. Parapetul pietonal este metalic cu mina curenta realizata din teava dreptunghiulara .Aceasta asigura traversarea in conditii de siguranta a pietonilor impiedicand caderea acestora de pe pod .

Zona dintre partea carosabila si trotuare este delimitata de bordura aceasta inlocuind parapetul de protectie.

Partea carosabila prezinta si 2 linii de tramvai cu ecartamentul de 95 cm , iar distanta dintre aceastea este de 2m.

Partea carosabila , respectiv trotuarele prezinta o imbracaminte din mixtura asflatica.

Infrastructura

Aceasta este alcatuita din cele 2 culee,pe care reazema 12 grinzi simplu rezemate.

-Bancheta de rezemare are o latime de 70 cm , si pe care sunt asezate atat aparate de reazem metalice fixe cat si cele mobile.

În secțiune transversală sunt 12 grinzi, solidarizate cu antretoaze centrale si marginale cu grosime de 25 cm, si latime de 1.8m, prevazute cu goluri pentru traversarea tevilor.

-grinzile 6 si 7 nu sunt solidarizate intre ele pentru a permite traversarea pe sub pod a magistralei de gaz

- -antretoazele sunt prevazute cu goluri pentru a permite traversarea tevilor .

Lista defecte si degradari

1. Grinzi

- Armatura fara strat de acoperire in unele locuri.

- Se datoreaza scurgerii apelor pluviale prin gaurile de scurgere, ulterior degradarea betonului fiind amplificate si de conditiile atmosferice.

- Afecteaza armatura , si poate aparea astfel fenomenul de corodare al acesteia.

- Coroziunea armaturii . pete de rugina si fisuri sau crapaturi orientate pe directia acestora

- Se datoreaza scurgerii apelor pluviale prin gurile de scurgere, ulterior degradarea betonului fiind amplificata si de conditiile atmosferice.

1. Antretoaza

- Beton cu aspect friabil si cu zone din beton exfoliat.

- Se datoreaza actiunii apei ca urmare a infiltrarii prin straturile de mixtura,hidroizolatie si ulterior prin placa de suprabetonare.

- Reduce sectiunea antretoazei.

Fisiere in arhiva (1):

  • Fiabilitatea lucrarilor de arta.docx