Proiect Poduri Forestiere

TEMA PROIECTULUI

Să se proiecteze un pod de beton armat prefabricat pe drumul forestier magistral “Paltinul” la intersecția cu pârâul Paltinul km1+110.

Podul se va dimensiona la clasa a II-a de încărcare (conf. STAS 3221/1974) si va avea o bandă de circulație.

Proiectul va cuprinde:

A. Piese desenate:

•Dispoziția generală a podului;

•Planul de armare al grinzilor principale;

•Planul infrastructurii

B. Piese scrise:

•Calcului hidraulic al podului;

•Calculul grinzilor principale;

•Calculul infrastructurii.

C. Date personale:

- Numărul din grupă: n=8

- Panta hidraulică: I=1%

- Rugozitatea albiei: η=0,045

- Debitul de calcul: Qc=110

- Debitul de verificare:Qv=135

CAPITOLUL 1: CALCULUL HIDRAULIC AL PODULUI

Spațiul pentru curgerea apei sub poduri se diminuează la debite maxime cu probabilități de apariție mai mari sau mai mici în funcție de clasa de importanță în care se încadrează acestea. Podurile și podețele de pe drumurile forestiere se dimensionează din punct de vedere hydraulic la același grad de apărare ca și drumurile pe care le deserves.

Se consider că un pod funcționează în condiții normale atunci când scurgerea apei are loc cu asigurarea spațiului corespunzător pentru trecerea flotanților.

Debitul de calcul (Qc) este debitul la care se calculează elementele dimensionale ale podului și probabilitatea teoretică de depășire egală cu gradul de apărare normat pentru condițiile normale de exploatare.

Debitul de verificare (Qv) este un debit mai mare decât debitul de calcul și la acest debit se face verificarea soluției adoptate. Are probabilitatea de depășire egală cu gradul de apărare normat pentru condiții speciale de exploatare. Funcționarea podului la acest debit este admisă pe perioade scurte de timp. Atunci când debitul de verificare se determină prin metode indirecte valoarea acestuia se majorează cu 20%.

1.1. Determinarea nivelului și vitezei apei în albie în regim natural

Prin construirea unui pod peste un curs de apă se modifică regimul natural de curgere a acesteia. Reducerea secțiunii prin obturarea parțială a albiei apei de către culei determină creșterea vitezei apei sub pod și a nivelului acesteia în amonte de pod. Creșterea vitezei apei în regim modificat, față de regimul natural, trebuie să fie moderată pentru a nu affect brutal echilibrul natural al albiei, pentru a nu determina afuieri periculoase pentru fundațiile podului sau alte amenajări din aval.

Debitul și viteza apei la un moment dat se determină cu relațiile:

Q=V A

V=c

c=Ry/ η

R=Au/Pu, unde:

Q – debitul apei (m3/s);

V – viteza de curgere a apei (m/s);

A – Aria secțiunii transversale a apei (m2);

c – coeficientul lui Chezy;

R – raza hidraulică;

η – rugozitatea albiei;

y – coeficient în funcție de zonă (pentru munte y=1/4).

1.1.1. Determinarea nivelului și vitezei apei la debitul de calcul

Nivelul apei într-o albie naturală, la un debit dat, se determină prin încercări. Pentru diferitele nivele, respectiv înălțimi ale apei h se determină aria udată a secțiunii (Au), perimetrul udat (Pu), raza hidraulică (R) și apoi debitul corespunzător (Q). Dacă din trei încercări nu se determină nivelul căutat, se reprezintă graficul Q=f(h), pe baza datelor obținute din cele trei încercări, după care se află înălțimea din graphic.

Qc=110

h=3,45

Ah=48,06

Ph=45,66

Rh=1,05

V=2,30

Qh=110,98

1.1.2. Determinarea nivelului și vitezei apei la debitul de verificare

2. Qv=135

3. h=3,74

4. Ah=54,55

5. Ph=47,1

6. Rh=1,15

7. V=2,38

8. Qh=135,33