Cuprins
- CUPRINS
- CAPI DELIMITARI PRIVIND CHELTUIELILE SI VENITURILE ÎN UNITATILE DE TRANSPORT AUTO . 3
- I1. Activitatea în transportul auto . 3
- I2. Cheltuielile unitatilor de transport auto 5
- I3. Veniturile unitatilor de transport auto . 7
- I4. Obiectivele activitatii în sfera cheltuielilor si veniturilor în transportul auto &7
- CAPII STUDIU PRACTIC PRIVIND CONTABILITATEA CHELTUIELILOR SI VENITURILOR ÎN TRANSPORTUL AUTO 10
- II1. Prezentarea generala a S.CEurotransport S.A&. 10
- II2. Organizarea si conducerea contabilitatii privind cheltuielile si veniturile 12
- II.2.1. Categorii de cheltuieli în transportul auto si reflectarea lor în contabilitatea financiara .&. 12
- II.2.2. Categorii de venituri în transportul auto si reflectarea lor în contabilitatea financiara . 22
- II.3. Sinteze contabile privind cheltuielile si veniturile 26
- CONCLUZII 33
- BIBLIOGRAFIE 35
Extras din proiect
CAP. I DELIMITARI PRIVIND CHELTUIELILE SI VENITURILE ÎN UNITATILE DE TRANSPORT AUTO
I. 1. Activitatea în transportul auto
Desfasurarea oricarei activitati tehnico - economice de productie, prestatii sau comerciale, la nivelul regiilor autonome, societatilor comerciale si orice alt agent economic implica consumul anumitor resurse primare (materii prime, materiale consumabile) si auxiliare resurse salariale, imobiliare si banesti pe temeiul carora se ridica productia sau se realizeaza prestatiile de servicii si se asigura circulatia valorilor materiale în economie.
Activitatea de exploatare în transportul auto consta în efectuarea transporturilor de marfuri si / sau întretinerea si repararea curenta a parcului de autovehicule si este echivalent cu procesul de productie din acest domeniu.
În cadrul activitatii de exploatare în unitatile de transport auto de marfuri se cuprind urmatoarele operatiuni:
- pregatirea autovehiculului pentru efectuarea transporturilor;
- deplasarea autovehiculului la locul de încarcare a marfurilor;
- încarcarea marfurilor în mijloacele de transport;
- deplasarea marfurilor între punctul de expeditie si punctul de destinatie;
- pregatirea autovehiculelor si a marfii pentru descarcare;
- descarcarea efectiva a marfurilor;
- pregatirea autovehiculului pentru înapoiere;
- deplasarea autovehiculului la garaj, parcarea acestuia si predarea documentelor.
În transportul de calatori, activitatea de exploatare cuprinde urmatoarele operatiuni:
- pregatirea autovehiculelor pentru efectuarea curselor;
- deplasarea autovehiculului la locul de îmbarcare a calatorilor;
- îmbarcarea calatorilor în autovehicule;
- deplasarea calatorilor între punctul de expeditie si punctul de destinatie;
- pregatirea calatorilor pentru debarcare;
- debarcarea calatorilor;
- pregatirea autovehiculului pentru înapoiere.
Activitatea de transport auto, ca activitate independenta, ce face obiectul de activitate a S.C Eurotransport S.A prezinta o serie de particularitati fata de activitatile desfasurate de întreprinderile din celelalte ramuri ale economiei nationale, si anume:
1. Specificitatea procesului de productie constituit de deplasarea în spatiu a bunurilor care se realizeaza prin intermediul unor mijloace de productie speciale.
De aici rezulta ca pentru desfasurarea activitatii de transport sunt necesare de mijloace de productie si forta de munca care se concretizeaza în urmatoarele elemente:
- drumul pe care se efectueaza deplasarea;
- mijlocul de transport care se deplaseaza în spatiu si care este pus în miscare de o anumita forta motrica;
- bunurile materiale care sunt deplasate în spatiu si care reprezinta obiectul de activitate al activitatii de transport;
- transportul de marfa reprezinta o activitate ce se desfasoara în sfera circulatiei;
- în domeniul transportului nu se creeaza bunuri materiale ci efecte utile;
Deoarece din activitatea de transport nu rezulta bunuri materiale concrete, efectul util al transportului nu poate fi masurat prin unitati de masura concrete ci prin unitati abstracte determinate de specificul mijlocului de transport folosite: tone /km, calatori /km.
2. Transportul de marfuri desi nu produce bunuri materiale, produce valoare de întrebuintare si valoare de schimb.
Valoarea de întrebuintare si valoare de schimb produse în transportul de marfuri au unele particularitati fata de cele din alte domenii de productie materiale.
Valoarea de întrebuintare produsa în transport consta în deplasarea marfurilor în spatiu iar efectul util este determinat de faptul ca produsul ajunge în alt loc decât cel în care a fost obtinut. Trebuie retinut ca în desfasurarea procesului de transport la marfurilor nu au si nu trebuie sa aiba loc transformari fizice si chimice în proprietatile specifice ale marfii transportate.
Valoarea de schimb este aceea valoare care se adauga la valoarea marfii transportate si se formeaza în procesul de transport si este determinata de valoarea elementelor de productie consumate de el."1
Preview document
Conținut arhivă zip
- bibliografie.doc
- cap1.doc
- cap2.doc
- concluzii.doc
- coperta.doc
- cuprins.doc