Cuprins
- Rezumat 2
- Capitol I – Diagnosticul global al întreprinderii 3
- 1.1 Diagnostic juridic 4
- 1.2.Diagnosticul de resurse umane 4
- 1.3.Diagnosticul tehnic 7
- 1.4.Diagnosticul comercial 7
- 1.5.Diagnostic financiar 9
- Capitolul II – Fundamentarea proiectului de investiții 17
- 2.1 Identificarea ideii de afacere 18
- 2.1.1 Strategia afacerii 19
- 2.1.2 Scopuri şi obiective 19
- 2.2. Evoluţia activităţii firmei 20
- 2.3 Descrierea serviciului de tip „Rent a Car” 21
- 2.4 Descrierea mediului în care evoluează afacerea 22
- 2.5 Planul de marketing 22
- 2.5.1 Descrierea pieţei şi urmărirea trendului acesteia 23
- 2.5.2 Segmentul de piaţă urmărit 24
- 2.5.3 Concurenţa şi alte influenţe 24
- 2.5.4 Strategia de marketing 25
- 2.6 Analiza diagnostic (SWOT) realizată pe serviciul de rent a car 28
- 2.7 Planul operaţional 29
- 2.8 Fundamentarea cheltuielilor 30
- Capitolul III – Tehnici tradiţionale de analiză a proiectului de investiţie 35
- 3.1. Valoarea investitiei (bugetul total) si modul de finantare 35
- 3.2 Beneficiul finanţatorului 36
- 3.3 Structura bugetului pe activităţi componente 36
- 3.4 Fundamentarea fluxurilor de numerar generate de proiectul de investitii 37
- Capitolul IV – Tehnici moderne de analiză a proiectului de investiții 40
- 4.1 Ipotezele previziunilor 40
- 4.1.1 Veniturile din primul an de exploatare (2011) 40
- 4.1.2 Cheltuieli aferente primului an de exploatare 41
- 4.2 Analiza de senzitivitate a proiectului de investiţii 44
- Concluzii 47
- Bibliografie 51
Extras din proiect
Rezumat
Evoluţia şi dezvoltarea unei organizaţii presupun numeroase schimbări în diferite domenii şi cu diferite intensităţi, fie pentru ca aceasta să se adapteze la schimbările de mediu, fie ca să anticipeze anumite schimbări din mediu pentru a exploata diferite oportunităţi. Acest proces al schimbărilor trebuie prevăzut, coordonat, controlat, într-un cuvant trebuie condus, ceea ce justifică clarificarea conceptului de management al schimbărilor.
Necesitatea schimbărilor din cadrul organizaţiei are la bază o serie de surse, între care: evoluţia în domeniul auto, explozia cunoştinţelor, condiţiile de muncă şi evoluţiile privind natura forţei de muncă.
Evoluţia în domeniul auto face ca, în condiţiile existenţei atât a unei cereri, cât şi a unei oferte foarte diversificate, să se producă în mod necesar schimbări ale naturii muncii. Astfel, firmei FMS SRL îi este recomandat să fundamenteze un avantaj competitiv de lungă durată, care să îi asigure menţinerea poziţiei pe piaţă.
Capitol I – Diagnosticul global al întreprinderii
Fleet Management Services a fost înregistrată la ONRC (Oficiul Naţional al Registrului Comerţului) cu numărul J40/1950/2005 ca societate românească. Capitalul social este de 10000 lei, împărţit între 2 grupuri de acţionari (dl.Daniel Ivan şi Gemisa Investment Grup LTD), acţionarul majoritar fiind directorul executiv, dl Ivan.
Sediul central al firmei este în Bucureşti, sector 5, Calea Rahovei , nr. 266-268, corp 60, sc. B, etaj 1.
Numărul din registrul comerţului: J40/1950/2005
Codul fiscal (C.U.I.) : R17192393
C.A.E.N. : 8999
Fleet Management Services a fost înfiinţată la data de 01.03.2005, prin preluarea activităţii, clientelei şi logisticii firmei Neo Car, activă pe piaţa de profil încă din 2002. Acest lucru a fost posibil cu ajutorul fondului de investiţii Gemisa (primul fond din România destinat finanţării proiectelor cu risc ridicat). La începutul activităţii sale, în 2005, FMS deţinea în administrare integrală un parc de aproximativ 800 de autovehicule. În noiembrie 2007, flota a evoluat la puţin peste 1700 de autovehicule. În septembrie 2007 FMS a fost certificată ISO 9001 de Bureau Veritas România. În prezent flota administrată a evoluat la peste 2100 de autovehicule, iar cifra de afaceri a companiei a crescut în această perioadă de 6 ori, până la 2,5 mil. Euro. Fleet Management Services este primul prestator profesionist de servicii de administrare de flote pe piaţa românească.
Cu peste 7 ani de experienţă şi mai mult de 10000 de vehicule administrate, FMS este soluţia perfectă pentru externalizarea activităţii de administrare a flotelor.
Serviciile societăţii răspund celor mai sofisticate cerinţe şi sunt într-o continuă îmbunătăţire. Ele cuprind toate aspectele administrării unui vehicul, de la achiziţie, finanţare, control în exploatare şi urmărire în caz de accident, până la închiriere şi revânzare.
Orientarea acesteia către client este transpusă în nivelul calitativ superior al serviciilor prestate, calitate demonstrată şi prin certificarea în conformitate cu standardul internaţional ISO 9001:2000 Bureau Veritas Certification.
Capacitatea FMS de negociere şi experienţă de peste 7 ani în domeniu îi permite acesteia să dispună de cele mai bune condiții comerciale pentru achiziţia de maşini noi, finanţare, asigurări, întreţinere şi reparaţii, generând astfel reducerea substanţială a costurilor directe ale clienţilor noştrii. Totodată, prin colaborarea cu FMS se reduc şi costurile indirecte, prin economisirea timpului managementului, oferind clienţilor oportunitatea de a se concentra mai mult asupra activităţii principale a firmelor.
În plus, se oferă transparenţă totală privind costurile flotei, asigurând clienţilor acces permanent la informaţii prin accesarea bazei de date direct de pe calculatorele acestora.
1.1 Diagnostic juridic
Are drept scop verificarea aspectelor juridice legale privind activitatea firmei. Realizarea acesteia presupune analiza elementelor specifice in urmatoarele domenii : dreptul societatii comerciale, dreptul civil, dreptul fiscal, dreptul comercial, dreptul muncii, dreptul mediului, litigiile.
Autorii prezentului studiu nu își asumă responsabilitatea cu privire la informațiile furnizate de managementul societății comerciale, cu privire la regimul propietății activelor imobilizate din patrimoniu. In lipsa altor informații, se presupune că tipurile de proprietate prezentate sunt valide și că proprietatea asupra acestora este deplină.
De asemenea, managementul firmei nu a fost dispus să ofere informații privind contractele de muncă, contractele cu furnizorii și clienții și nici alt tip de contracte, argumentând că acestea se află sub incidența principiului confidențialității terților și angajaților.
Analiza SWOT a acestui diagnostic se prezintă astfel :
Puncte Forte
absența litigiilor
absența amenzilor si penalităților fiscale Puncte slabe
lipsa contractelor ferme de finanțare
riscul pierderii oamenilor cheie (din cauza fisurilor contractului de muncă)
Oportunități
relații favorabile cu partenerii comerciali, băncile, fiscul
posibilități de incheieri a unor alianțe, contracte etc. avantajoase
societățile de leasing impun prin contract, service-ul la care se vor rezolva daunele
previziunea unui cadru legal mai convenabil Amenințări
posibilitatea apariției unor litigii
eventualitatea apariției unui cadru legal nefavorabil
1.2.Diagnosticul de resurse umane
În diagnosticarea resurselor umane ale unei firme in vederea evaluarii se impune folosirea unui sistem de indicatori privind, pe de o parte, dimensiunea, structura si comportamentul, iar pe de alta parte eficienta potentialului uman.
Referitor la cuantificarea statistică a potenţialului uman, menţionez faptul că numărul mediu de salariaţi fluctuează foarte puţin de la un an la altul, numărul mediu de zile lucrătoare este de 22,5 zile/lună, iar durata unei zile normale de lucru este de 8 ore-om/zi.
Fluxurile de circuite informaţionale circulă în dublu sens: general managerul (şi după caz acţionarii) iau decizii cu privire la serviciile de prestat, această decizie este transmisă la directorul operaţional şi directorul de service, care la rândul lor îi înştiinţează pe cei responsabili cu mentanţa şi pe agenţii de service. Celălalt sens în care circulă informaţiile este: agenti service – responsabili - director service - director operaţional - director executiv - (asociaţii-când este cazul) - clientul beneficiar.
De asemenea, în legătură directă cu managerul se află şi serviciile de contabilitate, resurse umane şi administraţie.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Diagnosticul Global al Firmei Fleet Management Services SRL.docx