Extras din proiect
Cap 1) Analiza unor model e similare de autovehiculelor si stabilirea modelului de autoturism ce se va proiecta .
Alegerea modelelor similare.
Parametrii reprezentativi pentru tipul de autoturism, care ne-au ajutat la alegerea modelelor similare sunt: viteza maxima in palier, tipul caroseriei, numarul de locuri si masa utila maxima constructiva;
-Modelul1:BMW 330 are o viteza maxima in palier de 250km/h si este echipat cu un motor pe benzina cu 6 cilindrii in linie,dispus longitudinal.
-Modelul2:Mercedes C-Class 250:care are o viteza maxima dein palier de 240 km/h fiind echipat cu un motor pe benzina cu 6 cilindrii in V avand motorul dispus longitudinal.
-Modelul 3 :Honda Accord LX Coupe:care are o viteza maxima in palier de 220km/h,fiind echipat cu un motor pe benzina cu 6 cinindrii in V avand mororul dispus transversal.
-Modelul4:Mazda6 Sport VE SedanI:are o viteza maxima in palier de 230 km/h .fiind echipat cu un motor pe benzina,cu 6 cilindrii in V avand motorul dispus transversal.
-Modelul5:Lexus IS350:are o viteza maxima in palier de 240 km/h, fiind echipat cu un motor pe benzina ci 6 cilindrii in V avand motorul dispus transversal.
1.2)Analiza particularitatilor constructive ale modelelor similare alese.
In ceea ce urmeaza vom analiza modelele similare din mai multe puncte de vedere constructive.In primul rand vom analiza cele 5 modele similare din punc de vedere al caroderiei ,observand ca toate cele 5 modele sunt echipate cu caroserie tip berlina.Facand o analiza a dispunerii motorului observam ca la totate modele similare motorul este dispus transversal.
In continuare vom analiza capacitatea cilindrica a celor 5 modele similare:modelul 1 avand o capacitate cilindrica de 3189 cmc ,modelul 2 avansd o capacitate cilindrica de 1984cmc,modelul 3 avand cilindeea 1968cmc,modelul 4 avand capacitate cilindrica de 2996cmc ,modelul 5 avand capacitate cilindrica de 4000cmc.Mai departe facem o analiza asupra rapoartelor de transmitere al modelelor similare si anume:toate cele 5 modele similare avad transmisii manuale cu 6 trepte.
In ceea ce priveste sistemul de franare se observa ca toti cei 5 constructori ai modelelor similare opteaza pentru acelasi timp de discuri astfel, se constata ca pentru sistemul de franare fata se folosesc discuri de frana ventilate iar pentru sistemul de franare spate se folosesc discuri de frana.
In continuare vom analiza capacitatea rezervorului la cele 5 modele similare ,observand ca modelul 1 are o capacitare de 90l ,modelul 2 cu un rezervor de 70l ,modelul 3 cu un rezervor de 70l ,modelu 4 cuun rezervor de 63l ,iar modelul 5 cu un rezervor de 70l.
1.3) Analiza principalilor parametrii dimensionali exteriori ai modelelor similare.
a)Dimensiuni de gabarit:
- Lungimea totala (La)
- Latimea totala (la)
- Inaltimea totala (Ha)
b)Organizarea;
- Ampatamentul (L)
- Ecartamentul ( E1 E2)
- Consola fata (C1)
- Consola spate(c2)
c) Capacitatea de trecere:
- Garda la sol hs s
- Unghiul de atac
- Unghiul de degajare
Tab 1.1. Parametrii dimensionali exteriori de la modelele similare alese :
In continuare vom face o analiza asupra dimensiunilor de gabarit ale modeleor similar alese,vom analiza cele 5 modele similar alese dupa:lungime ,latime si inaltime.
Analizand lungimea totala a autovehiculeleor observam ca aceasta este cuprinsa intre( 4520mm-5051 mm).Celelalte autoturisme au valori cuprinse in acest interval.
Analizand latimea modelelor similar in vederea alegerii modelului de autoturism de proiectat observam ca acestea au valori cuprinse intre:(1894mm-1772mm).Se observa ca valoarea minima si maxima sunt observate la modelele :modelul 1 pentru valoarea maxima iar modelul 3 pentru valoarea minima.Celelalte modele sunt cuprinse in intervalul prezentat anterior.
Facand o analiza asupra inaltimii autovehiculelor (cele 5 modele similar),observam ca acesetea au valori cuprinse in intervalul : (1468mm-1421mm),observandu se ca valoarea minima si maxima sunt observate la modelele:modelul 5 pentru valoarea maxima iar modelul 4 pentru valoarea minima.
In ceea ce urmeaza vom face o analiza asupra dimensiunilor pentru organizarea autoturismului ,si vom analiza urmatorii parametrii:ampatamentul ,ecartamentul pentru cele 5 modele similar.
Vom incepe prin a analiza ecartamentul pata si spate ale celor 5 modele similar si anume:observam ca in ceea ce priveste ecartamentul fata avem valori cuprinse intre :1618-1471,valoarea maxima fiind la modelul 1 iar valoarea minima la modelul 4,iar pentru ecartamentul spate observam ca avem valori cuprinse intre (1618mm-1478mm),observandu se ca valoare maxima fiind regasita la modelul
Preview document
Conținut arhivă zip
- Dinamica Autovehiculelor.doc