Poluarea mediului de către traficul rutier

Poluarea constă în introducerea în mediu a unor substanţe care pot deranja echilibrul ecologic, între fiinţele vii, care dăunează stării de sănătate şi confort a oamenilor şi care pot produce pagube economice prin modificarea factorilor naturali sau a celor creaţi prin activităţi umane.

În esenţă, poluarea mediului înconjurător reprezintă ansamblul modificărilor defavorabile pe care le suportă calităţile naturale ale acestuia sub influenţa activităţilor societăţii omeneşti.

Poluarea începe în momentul în care consistenţa noxelor nu mai poate fi controlată de mecanismele existente în natură pentru distrugerea sau izolarea lor.

Surse de poluare:

Sectoarele de activitate umană vinovate în principal de poluare sunt:

- industria extractivă;

- industria chimică şi energetică;

- agricultura;

- anumite industrii prelucrătoare;

- transporturile – în cadrul cărora o influenţă consistentă o au motoarele cu ardere internă;

- marile aglomerări urbane.

Clasificarea poluării:

1. După natura factorilor care provoacă poluarea:

- poluare naturală, provocată de diverse cauze naturale: erupţii vulcanice, praful şi nisipul transportat de vânt, etc.

- B -poluare artificială, determinată de om ca rezultat al activităţilor gospodăreşti, agricole, industriale, transporturi etc.

2. Dupǎ modul de emitere:

- A - primari-emişi de surse direct identificate(CO;NO; NO2 O2 ;SO3;HCl;H2S;)

- B- secundari –produşi în aer prin intracţiunea între doi sau mai mulţi poluanţi primari sau prin reacţie cu constituenţi aerului(indirecţi).

3.După natura poluanţilor :

- poluare fizică, produsă de zgomote, apă încălzită, radiaţii ionizante, etc.

- poluare chimică, produsă de efluenţi gazoşi proveniţi de la diverse industrii, ionii unor metale grele, pesticide etc.

- poluare biologică, rezultată din infestarea mediului cu germeni patogeni, eutrofizarea apelor etc.

4. După mediul în care acţionează :

- poluarea atmosferei corespunde prezenţei unor substanţe străine acesteia sau variaţiei semnificative a proprietăţilor sale.

- poluarea solului constă în orice acţiune care produce dereglarea funcţionării normale a acestuia, ca suport şi mediu de viaţă pentru plantele superioare din cadrul diferitelor ecosisteme, naturale sau antropice.

- poluarea apei, reprezintă alterarea calităţilor fizice, chimice şi biologice ale apelor, produsă direct, sau indirect, în mod natural, sau antropic

Poluarea sonoră (sau fonică) constituie o altă variantă a poluării şi ea se datorează efectului dăunător al zgomotelor de intensitate crescută, continuă sau discontinuă, asupra urechii interne, în special la copii şi tineri, a căror receptibilitate auditivă este deosebit de sensibilă.

Zgomotele industriale din vecinătatea marilor intreprinderi, zgomotul străzii, al întregii urbe sau al zecilor de waţi furnizaţi de aparatura muzicală electrică sau electronică modernă, influenţează negativ auzul, diminuînd sensibilitatea percepţiei auditive

Poluanţii şi sursele de poluare

POLUANTUL RAMURA INDUSTRIALĂ PENTRU

CARE ESTE CARACTERISTIC POLUANTUL DAT

AER

CO2, SO2, NO, NO2, hidrocarburi.

Particule metalice.

Compuşi halogenaţi. Termocentrale, transportul auto.

Metalurgică, extracţia minereurilor.

Chimică, frigorifică.

SOL

Deşeuri

Nămol activ

Celuloză hîrtie

Cenuşă , zgură

Metale

Radionuclizi Gospodăria orăşenească, comunală

Staţii orăşeneşti de epurare

Întreprinderi de celuloză hîrtie

Energetică, metalurgică, chimică

Metalurgică, chimică

Centrale atomo-electrice (CAE)

APĂ

Termică

Radioactivă

Săruri minerale

Particule în suspensie

Substanţe biogene solubile

Produse petroliere

Ioni ai metalelor grele

Pesticide

Coloranţi, fenoli

CMM, lignină

Dizolvanţi organici

STA Energetică (CAE, TC,HC)

CAE, militară

Chimică

Gospodăria comunală

Agricultura, gospodăria orăşenească

Industria petrolului

Industria de extracţie a minereurilor,

de construcţii de maşini

Agricultura

Textilă, Chimică

Celuloză hîrtie

Chimică

Scurgeri orăşeneşti.

Poluarea prin mijloacele de transport

Mijloacele de transport constituie o sursǎ importantǎ de poluare a aerului o constituie

În aceastǎ categorie intrǎ:

- autovehiculele,

- locomotivele, vapoarele,

- avioanele etc.

Cea mai mare pondere de gaze ce polueazǎ aerul provine însǎ de la autovehicule, datoritǎ în primul rând numǎrului foarte mare al acestora.

Indiferent de tipul motorului autovehiculele polueazǎ aerul cu oxizi de carbon şi de azot, hidrocarburi nearse, oxizi de sulf, aldehide, plumb, azbest, funingine etc.

Dacǎ am reveni astăzi la tracţiunea animalǎ, atmosfera oraşelor ar deveni nepoluatǎ; dar pentru a înlocui caii putere cu “caii fizici” care sǎ asigure tracţiunea, poluarea produsǎ de grajduri ar fi îngrijorǎtoare.

Cea mai importantǎ sursǎ de CO din poluarea generalǎ a atmosferei (60%) este produsǎ de gazele de eşapament. S-a estimat cǎ 80% din cantitatea de CO este produsǎ în primele 2 minute de funcţionare a motorului şi reprezintǎ 11% din totalul gazelor de eşapament.

În ultimii 30 de ani s-au intensificat preocupǎrile privind îmbunǎtǎţirea calitǎţii aerului prin diminuarea poluǎrii produse de motoarele autovehiculelor. În prezent vehiculele polueazǎ de 8-10 ori mai puţin decât cele care au existat în circulaţie acum 30 de ani.

Acest lucru s-a realizat optimizarea procedeului de ardere şi prin utilizarea dispozitivelor antipoluante.

Cele mai importante realizǎri sunt:

- emisiile de CO, în perioada 1970-1995, s-au diminuat de 12 ori;

- emisiile de hidrocarburi, pe vehicul, au scǎzut, în medie, de la 120 kg la 5 kg pe an;

- emisiile de particule s-au micşorat, în medie, de la110 la 21 μg/m3 ;

- emisiile de oxizi de azot s-au micşotrat, de la 167 μg/m3 în 1993, faţǎ de 185 μg/m în 1988;

- reînoirea parcului de automobile, prin facilitǎţi fiscale, a fǎcut ca vehiculele mai vechi de 8 ani, în unele ţǎri occidentale, sǎ reprezinte numai 40%. Dacǎ acestea ar fi înlocuite cu altele noi, poluarea s-ar micşora de 3 ori;

- intensificarea studiilor privind utilizarea energiilor de substituţie: electricitate, gaze, petroliere lichefiate , gaze naturale comprimate, bio-combustibili.

Poluarea produsǎ de avioane prezintǎ caracteristici specifice combustiei şi extinderii zborului în stratosferǎ.