Afacerea Skoda

Proiect
8/10 (1 vot)
Domeniu: Economie
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 130 în total
Cuvinte : 47181
Mărime: 164.38KB (arhivat)
Publicat de: Alina Banu
Puncte necesare: 8

Extras din proiect

CAP. I Problema dotării armatei române

după primul război mondial. Contractul din martie 1930

Concepţia care a stat la baza politicii de apărare naţională în perioada interbelică a decurs din situaţia ei internă şi internaţională, în concordanţă cu politica externă prin care se urmărea menţinerea frontierelor României Mare recunoscute de tratatele de pace de la Paris din anii 1919 – 1920.

Raportat la situaţia din 1916, la încheierea primului război mondial, suprafaţa teritorială a României a crescut de la 137.903 km2 la 295.049 km, iar populaţia de la 7.771.000 locuitori la aproximativ 17.000.000 . Întinderea teritoriului şi factorul demografic, două componente de bază ale potenţialului militar fiind de aproximativ 2,5 ori superioare situaţiei antebelice, oferea posibilitatea României pentru organizarea şi dezvoltarea unui sistem naţional de apărare. Configuraţia teritorială, aproape rotundă a ţării era ideală pentru edificarea unui sistem defensiv, oferind incontestabile avantaje faţă de forma anterioară cu o întindere aproximativ egală, dar care în dispunere spaţială nu permitea organizarea unei apărări strategice.

În elaborarea şi punerea în aplicare a concepţiei privind dezvoltarea şi perfecţionarea sistemului militar naţional s-a pornit de la necesitatea apărării la scara întregului teritoriu naţional , a frontierelor în lungime de 1700 km. Pentru stabilirea “fronturilor” sistemului defensiv naţional, configuraţia teritoriului şi evoluţia factorilor externi au avut un rol dominant. Din acest punct de vedere s-au conturat trei fronturi : de Est, între Carpaţii Răsăriteni şi Nistru până la vărsarea acestuia în Marea Neagră; de Sud, între Carpaţii Meridionali, Dunăre şi litoralul Mării Negre; de Vest la Est de Carpaţii Apuseni şi în câmpia Banatului până la Dunăre.

După înfăptuirea Marii Uniri, apărarea statului naţional unitar devenise un imperativ stringent în condiţiile manifestării pe arena internaţională a unor puteri revizioniste şi revanşarde care ameninţau integritatea teritorială a României. Astfel, într-un memorandum din octombrie 1919, Miklos Horty afirma: inamicul numărul unu al Ungariei este România pentru că cele mai mari pretenţii teritoriale sunt împotriva ei şi pentru că este cea mai puternică dintre statele vecine. De aceea, principalul ţel al politicii externe ungare este rezolvarea problemelor cu România prin recurgerea la arme . O politică similară a adoptat si URSS care nu a recunoscut actul cu caracter plebiscitar de unire a Basarabiei cu România. Un alt stat vecin României, Bulgaria, în programul său de politică externă şi-a propus obţinerea celor două judeţe din sudul Dobrogei.

În aceste condiţii, România nu putea rămâne izolată în faţa pericolului extern; de aceea, convinsă fiind că ţările mici şi mijlocii pot aduce o contribuţie importantă, în opera de securitate şi de pace, diplomaţia română, a încheiat în această perioadă o serie de tratate. Astfel s-au semnat tratate cu Polonia (martie 1921, reînnoit în 1926 şi 1931), Cehoslovacia (aprilie 1921), Iugoslavia (iunie 1921) – constituindu-se Mica Înţelegere – cu Franţa (iunie 1926), Italia (septembrie 1926), Grecia (martie 1928). A aderat la pactul Briand – Kellogg (august 1928) care interzicea războiul ca mijloc de rezolvare al litigiilor între state; semnează de asemeni în 9 februarie 1934 actul de constituire al Înţelegerii Balcanice împreună cu Turcia, Grecia, Iugoslavia.

Procesul de reorganizare a sistemului militar naţional s-a împletit cu trecerea la efectivele de pace. Acest lucru s-a făcut în mod gradat, demobilizările făcându-se în ordinea contingentelor, astfel încât la 15 august 1920 se aflau sub drapel doar tinerii din contingentele 1917 - 1921 .

Preview document

Afacerea Skoda - Pagina 1
Afacerea Skoda - Pagina 2
Afacerea Skoda - Pagina 3
Afacerea Skoda - Pagina 4
Afacerea Skoda - Pagina 5
Afacerea Skoda - Pagina 6
Afacerea Skoda - Pagina 7
Afacerea Skoda - Pagina 8
Afacerea Skoda - Pagina 9
Afacerea Skoda - Pagina 10
Afacerea Skoda - Pagina 11
Afacerea Skoda - Pagina 12
Afacerea Skoda - Pagina 13
Afacerea Skoda - Pagina 14
Afacerea Skoda - Pagina 15
Afacerea Skoda - Pagina 16
Afacerea Skoda - Pagina 17
Afacerea Skoda - Pagina 18
Afacerea Skoda - Pagina 19
Afacerea Skoda - Pagina 20
Afacerea Skoda - Pagina 21
Afacerea Skoda - Pagina 22
Afacerea Skoda - Pagina 23
Afacerea Skoda - Pagina 24
Afacerea Skoda - Pagina 25
Afacerea Skoda - Pagina 26
Afacerea Skoda - Pagina 27
Afacerea Skoda - Pagina 28
Afacerea Skoda - Pagina 29
Afacerea Skoda - Pagina 30
Afacerea Skoda - Pagina 31
Afacerea Skoda - Pagina 32
Afacerea Skoda - Pagina 33
Afacerea Skoda - Pagina 34
Afacerea Skoda - Pagina 35
Afacerea Skoda - Pagina 36
Afacerea Skoda - Pagina 37
Afacerea Skoda - Pagina 38
Afacerea Skoda - Pagina 39
Afacerea Skoda - Pagina 40
Afacerea Skoda - Pagina 41
Afacerea Skoda - Pagina 42
Afacerea Skoda - Pagina 43
Afacerea Skoda - Pagina 44
Afacerea Skoda - Pagina 45
Afacerea Skoda - Pagina 46
Afacerea Skoda - Pagina 47
Afacerea Skoda - Pagina 48
Afacerea Skoda - Pagina 49
Afacerea Skoda - Pagina 50
Afacerea Skoda - Pagina 51
Afacerea Skoda - Pagina 52
Afacerea Skoda - Pagina 53
Afacerea Skoda - Pagina 54
Afacerea Skoda - Pagina 55
Afacerea Skoda - Pagina 56
Afacerea Skoda - Pagina 57
Afacerea Skoda - Pagina 58
Afacerea Skoda - Pagina 59
Afacerea Skoda - Pagina 60
Afacerea Skoda - Pagina 61
Afacerea Skoda - Pagina 62
Afacerea Skoda - Pagina 63
Afacerea Skoda - Pagina 64
Afacerea Skoda - Pagina 65
Afacerea Skoda - Pagina 66
Afacerea Skoda - Pagina 67
Afacerea Skoda - Pagina 68
Afacerea Skoda - Pagina 69
Afacerea Skoda - Pagina 70
Afacerea Skoda - Pagina 71
Afacerea Skoda - Pagina 72
Afacerea Skoda - Pagina 73
Afacerea Skoda - Pagina 74
Afacerea Skoda - Pagina 75
Afacerea Skoda - Pagina 76
Afacerea Skoda - Pagina 77
Afacerea Skoda - Pagina 78
Afacerea Skoda - Pagina 79
Afacerea Skoda - Pagina 80
Afacerea Skoda - Pagina 81
Afacerea Skoda - Pagina 82
Afacerea Skoda - Pagina 83
Afacerea Skoda - Pagina 84
Afacerea Skoda - Pagina 85
Afacerea Skoda - Pagina 86
Afacerea Skoda - Pagina 87
Afacerea Skoda - Pagina 88
Afacerea Skoda - Pagina 89
Afacerea Skoda - Pagina 90
Afacerea Skoda - Pagina 91
Afacerea Skoda - Pagina 92
Afacerea Skoda - Pagina 93
Afacerea Skoda - Pagina 94
Afacerea Skoda - Pagina 95
Afacerea Skoda - Pagina 96
Afacerea Skoda - Pagina 97
Afacerea Skoda - Pagina 98
Afacerea Skoda - Pagina 99
Afacerea Skoda - Pagina 100
Afacerea Skoda - Pagina 101
Afacerea Skoda - Pagina 102
Afacerea Skoda - Pagina 103
Afacerea Skoda - Pagina 104
Afacerea Skoda - Pagina 105
Afacerea Skoda - Pagina 106
Afacerea Skoda - Pagina 107
Afacerea Skoda - Pagina 108
Afacerea Skoda - Pagina 109
Afacerea Skoda - Pagina 110
Afacerea Skoda - Pagina 111
Afacerea Skoda - Pagina 112
Afacerea Skoda - Pagina 113
Afacerea Skoda - Pagina 114
Afacerea Skoda - Pagina 115
Afacerea Skoda - Pagina 116
Afacerea Skoda - Pagina 117
Afacerea Skoda - Pagina 118
Afacerea Skoda - Pagina 119
Afacerea Skoda - Pagina 120
Afacerea Skoda - Pagina 121
Afacerea Skoda - Pagina 122
Afacerea Skoda - Pagina 123
Afacerea Skoda - Pagina 124
Afacerea Skoda - Pagina 125
Afacerea Skoda - Pagina 126
Afacerea Skoda - Pagina 127
Afacerea Skoda - Pagina 128
Afacerea Skoda - Pagina 129
Afacerea Skoda - Pagina 130

Conținut arhivă zip

  • Afacerea Skoda.doc

Alții au mai descărcat și

Mediul extern al SC Agdesy SRL - oportunități și restricții

Analiza macro-mediului intreprinderii Studiul macro-mediului intreprinderii permite depasirea orizontului mediului concurential deoarece...

Întreprinderea în era globalizării

In era globalizarii, specialitii in domeniu vorbesc despre “intreprinderea digitala”, “intreprinderea virtuala” sau “intreprinderea mileniului...

Evoluția economiei europene în perioada postbelică

declanºarea unor procese care ºi-au pus amprenta pe urmãtoarea jumãtate de secol: împãrtirea Europei si a lumii în douã blocuri politico-militare...

România în ecuația integrării europene

Reforme institutionale si politice in U.E. inaintea procesului de largire. Actuala forma de organizare ce cuprinde 15 tari membre nu mai...

Te-ar putea interesa și

Dezvoltarea Economică a României în Perioada Interbelică

Primul razboi mondial s-a încheiat la 11 noiembrie 1918 prin înfrângerea si capitularea Germaniei si prin semnarea de catre aceasta a armistitiului...

Marketing Online - Realizarea unui Site

Un site este cea mai usoara si mai eficienta modalitate de a crea o imagine in mediul online. Indiferent de marimea firmei, un site bine construit...

Carol al II-lea

Majestatea Sa Carol al II-lea, Rege al României, Principe de Hohenzollern-Sigmaringen Carol al II-lea a fost cel mai controversat rege al...

Relațiile dintre Iuliu Maniu și Carol al II-lea

Relaţiile dintre Iuliu Maniu şi Carol al II-lea au evoluat de-a lungul timpului, iar de aceea trebuie să urmărim mai întâi succint raporturile...

Mediu de Afaceri European

Capitolul 1 Delimitări conceptuale Componentele mediului de afaceri Afacerile europene se referă la o varietate de activităţi agricole,...

STATUL DE DREPT ÎN ROMÂNIA INTERBELICĂ. DEMOCRAŢIA ŞI LIMITELE SALE.

sistemului constitutional al tarii. Partidul National Liberal, principala forta politica a vremii, si-a asumat programatic misiunea de „a da...

Management internațional

Necesitatea studierii managementului international .4 NECESITATEA STUDIERII MANAGEMENTULUI INTERNAłIONAL Nu există în întreg ciclul cunoasterii o...

Ai nevoie de altceva?