Prezentarea Întreprinderii Volkswagen

1. Prezentarea întreprinderii

Volkswagen (VW) este un producător de automobile cu sediul în Wolfsburg, Germania. Numele mărcii înseamna în traducere Masina Poporului ( volks = popor şi wagen = maşina), fiind preconizat de regimul nazist ca automobil pe care să și-l poată cumpăra oricare cetățean german. Compania VW are deviza „Aus Liebe zum Automobil” („Din dragoste pentru automobil”).

Volkswagen deţine mai multe branduri cum ar fi: Audi, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda si Scania. Toate aceste branduri împreuna cu VW formează grupul VW, cunoscut şi ca VW AG (Volkswagen Aktiengesellschaft).

Dacă am face un clasament mondial VW Group ar ieşi doar pe locul 3 la numărul de maşini produse, pe locurile 1 şi 2 aflandu-se Toyota, respectiv GMC.

În anul 2010 livrările Volkswagen au urcat cu 13,7 % la 7,14 milioane de automobile și SUV-uri, nivel record în istoria grupului.

1.1 Istoric Volkswagen

În 1934, Ferdinand Porsche a desenat primele scheme ale unei maşini care avea să devina Beetle. În 1935, Adolf Hitler semnează un contract cu Porsche pentru a dezvolta Beetle, cunoscut si ca KdFWagen (”Kraft durch Freude”, însemnând ”Puterea prin intermediul Bucuriei”).

În 1936, Hitler anunţă la Berlin Auto Show că Porsche va proiecta Maşina Poporului. În 1937, la cererea lui Hitler este înfinţată Compania de Dezvoltare Germană Volkswagen. Primul prototip de Beetle este testat. În 1938, treizeci de prototipuri sunt terminate, fiind numite Seria 30. În 1938, se depune prima cărămidă la baza fabricii VW, care avea să devină cea mai mare fabrică de maşini sub un singur acoperiş.

Schite Volkswagen Beetle

În 1939, în 28 mai se termină fabrica în Wolfsburg, care urma să fie cunoscută ca şi KdFStand.

În 1940, KdFWagen este oficial lansat la Berlin Auto Show.

În 1942, VW începe producţia vehiculelor de război Kubel si Kommander pentru transport terestru şi Schwimm, care era amfibian.

Volkswagen Schwimmer

În 1944, Germania este bombardată de catre Aliaţi, care distrug 2/3 din fabrica de la Wolfsburg. În mai 1945 se termină războiul. Era timpul reconstrucţiei. Forţele britanice pun stăpânire pe zona Wolfsburg, inclusiv pe uzina VW. Ferdinand Porsche a fost chemat la interogare datorită relatiilor sale cu naziştii, apoi el şi cu fiul său au fost întemniţaţi într-o închisoare din Franţa timp de 2 ani.

În 1946 au fost construite 1785 de maşini, aproape în totalitate manual, care au fost folosite ca maşini militare. În 1947 Fabrica din Wolfsburg produce 19.000 de maşini, care au fost exportate în Olanda. În aceeaşi perioadă au fost realizate 2 maşini decapotabile.

În 1948, Fabrica este înapoiată Guvernului German de către Englezi. Heinz Nordhoff a fost numit şeful executivului fabricii de la Wolfsburg. S-au produs 20000 de Beetle, a fost dezvoltat prototipul Hebmuller (Beetle Cabrio), Sir Wilhelm Karmann fiind cel care a proiectat modelul Beetle decapotabil.

În 1949, pentru prima dată pe 17 ianuarie un Beetle a fost cumpărat de către un american, Ben Pon. Max Hoffman a devenit primul importator de VW în America. Hebmuller a intrat în producţie, 696 de modele au fost construite manual din materiale recuperate până în 1953.