Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european

Proiect
9.7/10 (3 voturi)
Domeniu: Economie
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 81 în total
Cuvinte : 17397
Mărime: 7.53MB (arhivat)
Cost: 10 puncte
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Ovidiu Rujan
UNIVERSITATEA “DUNAREA DE JOS” GALAŢI FACULTATEA DE ŞTIINŢE ECONOMICE SPECIALIZAREA: RELAŢII ECONOMICE INTERNAŢIONALE

Cuprins

Introducere 3

CAPITOLUL I. SCURTA DESCRIERE A TRANSPORTULUI EUROPEAN 5

CAPITOLUL II. TRANSPORTUL RUTIER

II.1.Infrastructura rutiera din Romania 9

II.2 Integrarea transportului rutier roman in retelele de transport european 12

II.3. Transportul rutier de marfuri in anu 2008 14

CAPITOLUL III. TRANSPORTUL FEROVIAR

III.1. Generalitati – transport feroviar 16

III.2. Caile ferate romane 17

III.3. Transportul feroviar in anul 2008 18

CAPITOLUL IV. TRANSPORTUL AERIAN

IV.1. Informatii generale 21

IV.2. Administartia Romana a Serviciilor de Trafic Aerian – ROMATSA 22

IV.3. Compania de transport aerian TAROM 23

IV.4. Piata transportului aerian intre statele UE si SUA, liberalizata din 2008 25

CAPITOLUL V. TRANSPORTUL NAVAL

V.1. Informatii generale 27

V.2. Guvrenul intentioneaza sa dezvolte transportul naval in Moldova 30

CAPITOLUL VI. RETEAUA DE TRANSPORT TRANS-EUROPEANA 32

CAPITOLUL VII. STUDIU DE CAZ: AEROPORTUL INTERNATIONAL „HENRI COANDA” BUCURESTI

VII.1. Integrarea transportului aerian in structurile internationale 38

VII.2. Dezvoltarea durabila a Aeroportului International „Henri Coanda” in Perspectiva integarrii Romaniei in U.E 47

VII.3. Realizarea unei cercetari de piata in cadrul Aeroportului International „Henri Coanda” Bucuresti 52

VII.3.1 Premisele cercetarii 52

VII.3.2. Metodologie 52

VII.3.3. Prezentarea rezultatelor cercetarii de piata 53

VII.3.4. Concluziile cercetarii 69

ANEXE 70

BIBLIOGRAFIE 77

WEBOGRAFIE 78

Extras din document

INTRODUCERE

In cadrul dezvoltarii relatiilor economice internationale, a largirii si dezvoltarii schimburilor comerciale din state, un rol de seama revine transporturilor si expeditiilor internationale de marfuri.

Dezvoltarea economica a unei tari, a economiei mondiale in general, sunt de neconceput fara transporturi. Ele asigura buna desfasurare a productiei in agricultura si industrie, circulatia bunurilor materiale, a oamenilor si a informatiei. Transporturile faciliteaza legaturile intre regiunile cu materii prime si cele in care se prelucreaza, precum si desfacerea si redistribuirea produselor in centrele consumatoare, circulatia oamenilor, apropierea intre asezarile umane, intre tari, continente.

Transporturile reprezinta o latura importanta a productiei materiale care prin rolul lor de deplasare a marfurilor influenteaza puternic si celelalte ramuri ale economiei mondiale, inclusiv comertul international.

Constituind mijlocul material efectiv pentru concretizarea relatiilor economice interstatale, transporturile internationale pot fi considerate, pe drept cuvant, aparatul circulator al intregii economii.

In scopul evidentierii gradului de inzestrare cu cai de comunicatii a unui teritoriu, a fluxurilor de transport, precum si in ce masura spatiul geografic, dispune de un sistem de transport adecvat, se folosesc o serie de indici economici de genul: densitatea retelei de cai ale comunicatiei, transportul de marfuri redat in t/km., transportul de calatori/km.

Nivelul de dezvoltare al cailor de comunicatii si transport depinde de gradul de dezvoltare economica a fiecarui stat, de programul stiintei si de tehnici, de intensitatea traficului de marfuri si calatori. De asemenea, aceasta dezvoltare, depinde, in mare masura de conditiile naturale.

Caile de transport se construiesc mai usor in zonele de campie, decat in zonele de munte, traseele lor urmaresc vaile si depresiunile, traverseaza pasurile si defileele folosite inca din vremurile vechi. Pentru a realiza legatura, au fost necesare inca unele corectii aduse cadrului natural, prin construirea unor poduri, tunele, canale de legatura. In unele zone ale globului construirea si folosirea cailor de transport poate fi ingreunata de factori climatici: temperatura (foarte scazuta sau foarte ridicata), precipitatiile (prea abundente sub forma de zapada sau gheata), circulatia maselor de aer.

Pornind de la aceasta premisa am considerat oportuna studierea sistemului de transport din Romania.

In continuare, vom prezenta structura sistemului generalizat al transporturilor din Romania pornind de la structura detaliata a fiecarui tip de transport in parte (transport rutier, feroviar, aerian, naval) in comparatie cu cea a sistemului de transport din Uniunea Europeana.

CAPITOLUL I

SCURTA DESCRIERE A

TRANSPORTULUI EUROPEAN

Capacitatea de a mişca rapid, eficient şi relativ ieftin oameni şi mărfuri este principiul central al obiectivului UE de a realiza o economie dinamică şi o societate închegata. Sectorul transportului generează 10% din bogăţia UE măsurată prin Produsul Intern Brut (PIB), echivalentul a în jur de un trilion de euro anual. El susţine mai mult de 10 milioane de slujbe.

Eliminarea barierelor în calea comerţului şi a călătoriilor trans-frontaliere a dus la creşterea volumului transportului pe distanţă lungă a bunurilor şi pasagerilor. Acest fenomen a fost accelerat încă de la lărgirea UE din 2004 cu o rată semnificativă, mai ales pentru cărăuşia rutieră, între noii membri şi restul Uniunii.

Creşterea constantă a mobilităţii ridică serioase restrângeri asupra sistemelor de transport. Aglomeraţia de pe şosele şi aeroporturi creşte poluarea, suplimentând cu 6% consumul de combustibil la nivelul UE.

Nevoia unei acţiuni comune

Deşi multe aspecte ale politicii de transport cad sub autoritatea guvernelor naţionale, are sens ca la nivelul pieţei unice europene să existe o singură infrastructură de transport. În ultimii zece ani, UE a deschis pieţele naţionale de transport spre concurenţa în intreaga Uniune, mai ales în sectoarele rutier şi aerian, şi, mai puţin, pentru transportul feroviar.

Ca urmare, camioanele pot opera în alte ţări decât cele de origine, aşa încât ele să nu se mai întoarcă goale din călătoriile internaţionale. În martie 2003, un prim pachet de măsuri de liberalizare a infrastructurii feroviare a fost pus în practică, deschizând spre concurenţă în jur de 70-80% din traficul feroviar de mărfuri pe magistralele principale.

Preview document

Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 1
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 2
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 3
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 4
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 5
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 6
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 7
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 8
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 9
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 10
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 11
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 12
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 13
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 14
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 15
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 16
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 17
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 18
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 19
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 20
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 21
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 22
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 23
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 24
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 25
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 26
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 27
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 28
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 29
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 30
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 31
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 32
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 33
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 34
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 35
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 36
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 37
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 38
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 39
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 40
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 41
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 42
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 43
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 44
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 45
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 46
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 47
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 48
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 49
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 50
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 51
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 52
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 53
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 54
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 55
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 56
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 57
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 58
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 59
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 60
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 61
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 62
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 63
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 64
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 65
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 66
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 67
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 68
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 69
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 70
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 71
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 72
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 73
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 74
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 75
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 76
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 77
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 78
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 79
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 80
Racordarea sistemului de transporturi al României la cel european - Pagina 81

Conținut arhivă zip

  • Racordarea Sistemului de Transporturi al Romaniei la Cel European.doc

Alții au mai descărcat și

Politică de transport în România și Uniunea Europeană

Istoricul politicii de transport în Uniunea Europeană Principiile fundamentale ale Politicii Comune de Transport (PCT) au fost stabilite în 1957...

Restructurarea și Dezvoltarea Transportului Feroviar

CAPITOLUL I RESTRUCTURAREA SI DEZVOLTAREA TRANSPORTULUI FEROVIAR 1.1 Prezentarea generala a subsistemului de transport feroviar Procesul...

Strategia Europa 2020

Introducere Europa trece printr-o perioadă de transformare. Criza a anulat ani de progrese economice și sociale și a pus în evidență deficiențele...

Politica europeană privind energia

Energia Energia este indispensabilă vieţii cotidiene a Europei. De aceea, este esenţial ca Uniunea Europeană (UE) să răspundă provocărilor cu care...

Mediul extern al SC Agdesy SRL - oportunități și restricții

Analiza macro-mediului intreprinderii Studiul macro-mediului intreprinderii permite depasirea orizontului mediului concurential deoarece...

Organizația Națiunilor Unite

Mai constienti decât la sfârsitul primului razboi mondial de riscul major al unei noi confruntari si mai distrugatoare, aliatii de la incheierea...

România în ecuația integrării europene

Reforme institutionale si politice in U.E. inaintea procesului de largire. Actuala forma de organizare ce cuprinde 15 tari membre nu mai...

Te-ar putea interesa și

Importanța infrastrucurii pentru dezvoltarea regională

I.DEZVOLTAREA REGIONALA IN ROMANIA IN CONTEXTUL DEZVOLTARII REGIONALE EUROPENE Din perspective sistemului European, Romaina se inscrie in Zona...

România în Uniunea Europeană

CAPITOLUL I Istoricul constituirii Uniunii Europene.Relaţiile României cu celelalte ţării europene 1.1. Crearea Comunităţilor Europene 1....

Restructurarea și Dezvoltarea Transportului Feroviar

CAPITOLUL I RESTRUCTURAREA SI DEZVOLTAREA TRANSPORTULUI FEROVIAR 1.1 Prezentarea generala a subsistemului de transport feroviar Procesul...

Marketingul Serviciilor - SC Romtrans SA

PIAŢA SERVICIILOR – IMPORTANT CÂMP DE ACŢIUNE AL MARKETINGULUI INTERNAŢIONAL. Marketingul în sectorul terţiar este un domeniu relativ nou dar în...

Politica de mediu

Partea I I. Baza legală a politicii de mediu Baza legală a politicii de mediu a UE este constituită de articolele 174 - 176 ale Tratatului CE, la...

Procesul de Regionalizare în România

Capitolul I Regionalizarea din punct de vedere teoretic 1.1 Definirea regionalizării Regionalizarea = împărţirea unui teritoriu administrativ...

Transportul Feroviar în România

Transportul feroviar În cadrul dezvoltarii relatiilor economice internationale a largirii si dezvoltarii schimburilor comerciale din state, un...

Orizonturi 2020 Plauzibile sau nu Pentru România

1. Introducere Conceptul de dezvoltare durabilă a apărut şi s-a dezvoltat în timp, pe parcursul a mai multor decenii, în urma unor dezbateri...

Ai nevoie de altceva?