Aparate de Comanda la Retea a Masinilor Electrice

Imagine preview
(8/10 din 2 voturi)

Acest proiect trateaza Aparate de Comanda la Retea a Masinilor Electrice.
Mai jos poate fi vizualizat cuprinsul si un extras din document (aprox. 2 pagini).

Arhiva contine 1 fisier doc de 17 pagini .

Profesor indrumator / Prezentat Profesorului: Sava Manole-Corneliu

Iti recomandam sa te uiti bine pe extras, cuprins si pe imaginile oferite iar daca este ceea ce-ti trebuie pentru documentarea ta, il poti descarca. Ai nevoie de doar 5 puncte.

Domeniu: Electrotehnica

Cuprins

Argument 3
1 Aparatele de conectare la retea a masinilor electrice 5
2. Comutatoare stea-triunghi 6
3. Autotransformatoare de pornire 8
4. Inversoare de sens 8
5. Comutatoare de numar de poli 9
6. Reostate de pornire si reglarea pentru motoare electrice 10
6.1. Controlerele 10
6.2 Rezistente de pornire si reglare 13
7. Reostate de excitatie pentru generatoare 16
8. Aparate fabricate in tara noastra 17
Cuprins 18
Bibliografie 19

Extras din document

1 Aparatele de conectare la retea a masinilor electrice

Conectarea la retea si deconectarea de la retea a statorului motoarelor electrice asincrone se poate realize cu diferite tipuri de aparate de conectare :intrerupatoare manuale , intrerupatoare automate , contactoare sau prize si fise.

Pentru motoarele asincrone cu rotorul in scurtcircuit , punerea sub tensiune a infasurarii statornice determina si pornirea motorului ; de aceea , pentru aceste motoare , aparatele de conectare de mai inainte servesc drept aparate de pornire In afara de intrerupatoarele manuale prezentate in capitolul precedent , pentru comanda motoarelor se mai pot folosi intrerupatoare cu tambur care pot servi ca intreruptoare , inversoare de sens sau comutatoare stea-triunghi

Suntformate din trei sau mai multe perechi de degete de contact , asezate de o parte si de alta a unui tambur (cilindru )prevazut cu sectoare de contact din alama sau cupru si antrenat de un ax central.(fig : 1) Datorita gabaritului mare si fiabilitatii reduse , acest tip de intrerupator este folosit din ce ince mai putin , fiind inlocuit cu variante ale comutatoarelor cu came.

Fig. 1. Intrerupator manual cu tambur :

1- placa de baza din material izolant ( bachelita ) ; 2- borna ; 3- deget de contact ( contactul fix ) ; 4- element arcuitor ; 5- carcasa ; 6- perete izolant ; 7- suport izolant al contactelor mobile ; 8- contact mobil ; 9- dispozitiv de sacadare ; 10- ax de actionare

2. Comutatoare stea-triunghi

Aceste comutatoare servesc pentru comanda pornirii si opririi motoarelor electrice asincrone cu rotorul in scurtcircuit si au rolul de a reduce valoarea curentului absorbit de motor in timpul pornirii.

Important Utilizarea comutatorului ste-triunghi :

- este necesara acolo unde reteaua nu suporta curentul mare absorbit de motor la pornirea directa in triunghi ( se produc caderi de tensiune care perturbeaza functionarea corecta a altor consumatori ) ;

- este aplicata numai daca motorul este astfel bobinat incat sa aiba ,in regim de lucru bobinajul statornic conectat in triunghi si cele sase capete ale infasurari statornice scoase la o placa de borbe.

Deci la o retea de 380V intre faze poate fi conectat prin comutator stea-triunghi numai un motor pe a carui eticheta scrie 660/380V.

- Prineipul de functionare consta in a realiza pornirea in doua etape : - mai intai se aplica motorului ,conectat in stea ,tensiunea retelei (tensiunea aplicata fiecarei faze este deci de 1,73 ori mai mica decat tensiunea retelei):

- indata ce motorul a atins turatia nominala(nu mai de vreme nici mai tarziu),se modifica legaturile motorului in triunghi,conectandu-se concominent la retea.

In felul acesta , curentul de pornire absorbit de motor este redus la 1 ∕ 3 din valoarea pe care ar fi avut-o daca se conecta direct direct in triunghi , dar si cuplul de pornire scade la 1 ∕ 3 De aceea , pornirea prin comutatoare stea- triunghi , poate fi folosita numai daca motorul porneste in gol sau sub sarcina redusa

- Constructia Comutatoarele stea-triunghi se realzeaza pe baza comutatoarelor cu came pentru curenti pana la 100 A sip e tipul comutatoarelor cu tambur pentru curenti mai mari , uneori in baie de ulei Comutatoarele tip tambur se executa de obicei cu contactele fixe asezate trei pe o latura pentru fazele retelei si sase pe cealalta latura pentru bornele corespunzatoare ale motorului (fig :2 )

Fisiere in arhiva (1):

  • Aparate de Comanda la Retea a Masinilor Electrice.doc