Aparate de comandă la rețea a mașinilor electrice

1 Aparatele de conectare la retea a masinilor electrice

Conectarea la retea si deconectarea de la retea a statorului motoarelor electrice asincrone se poate realize cu diferite tipuri de aparate de conectare :intrerupatoare manuale , intrerupatoare automate , contactoare sau prize si fise.

Pentru motoarele asincrone cu rotorul in scurtcircuit , punerea sub tensiune a infasurarii statornice determina si pornirea motorului ; de aceea , pentru aceste motoare , aparatele de conectare de mai inainte servesc drept aparate de pornire In afara de intrerupatoarele manuale prezentate in capitolul precedent , pentru comanda motoarelor se mai pot folosi intrerupatoare cu tambur care pot servi ca intreruptoare , inversoare de sens sau comutatoare stea-triunghi

Suntformate din trei sau mai multe perechi de degete de contact , asezate de o parte si de alta a unui tambur (cilindru )prevazut cu sectoare de contact din alama sau cupru si antrenat de un ax central.(fig : 1) Datorita gabaritului mare si fiabilitatii reduse , acest tip de intrerupator este folosit din ce ince mai putin , fiind inlocuit cu variante ale comutatoarelor cu came.

Fig. 1. Intrerupator manual cu tambur :

1- placa de baza din material izolant ( bachelita ) ; 2- borna ; 3- deget de contact ( contactul fix ) ; 4- element arcuitor ; 5- carcasa ; 6- perete izolant ; 7- suport izolant al contactelor mobile ; 8- contact mobil ; 9- dispozitiv de sacadare ; 10- ax de actionare

2. Comutatoare stea-triunghi

Aceste comutatoare servesc pentru comanda pornirii si opririi motoarelor electrice asincrone cu rotorul in scurtcircuit si au rolul de a reduce valoarea curentului absorbit de motor in timpul pornirii.

Important Utilizarea comutatorului ste-triunghi :

- este necesara acolo unde reteaua nu suporta curentul mare absorbit de motor la pornirea directa in triunghi ( se produc caderi de tensiune care perturbeaza functionarea corecta a altor consumatori ) ;

- este aplicata numai daca motorul este astfel bobinat incat sa aiba ,in regim de lucru bobinajul statornic conectat in triunghi si cele sase capete ale infasurari statornice scoase la o placa de borbe.

Deci la o retea de 380V intre faze poate fi conectat prin comutator stea-triunghi numai un motor pe a carui eticheta scrie 660/380V.

- Prineipul de functionare consta in a realiza pornirea in doua etape : - mai intai se aplica motorului ,conectat in stea ,tensiunea retelei (tensiunea aplicata fiecarei faze este deci de 1,73 ori mai mica decat tensiunea retelei):

- indata ce motorul a atins turatia nominala(nu mai de vreme nici mai tarziu),se modifica legaturile motorului in triunghi,conectandu-se concominent la retea.

In felul acesta , curentul de pornire absorbit de motor este redus la 1 ∕ 3 din valoarea pe care ar fi avut-o daca se conecta direct direct in triunghi , dar si cuplul de pornire scade la 1 ∕ 3 De aceea , pornirea prin comutatoare stea- triunghi , poate fi folosita numai daca motorul porneste in gol sau sub sarcina redusa

- Constructia Comutatoarele stea-triunghi se realzeaza pe baza comutatoarelor cu came pentru curenti pana la 100 A sip e tipul comutatoarelor cu tambur pentru curenti mai mari , uneori in baie de ulei Comutatoarele tip tambur se executa de obicei cu contactele fixe asezate trei pe o latura pentru fazele retelei si sase pe cealalta latura pentru bornele corespunzatoare ale motorului (fig :2 )