Regulatoare de Tensiune

I. INTRODUCERE

Funcţionarea generatoarelor, împreună cu bateriile de acumulatoare şi cu consumatorii electrici ai autovehiculelor, impune respectarea anumitor condiţii privind asigurarea unei tensiuni constante, limitarea creşterii curenţilor peste o anumită valoare cât şi asigurarea unei conectări-deconectări automate a generatorului.

Deoarece tensiunea livrată de generatoare depinde atât de turaţie cât şi de sarcină, este necesar ca alături de generator să se introducă un releu regulator de tensiune. El are rolul de a menţine teniunea generatorului la o valoare practică constantă. Asigurarea unei tensiuni constante în anumite limite este necesară pentru a nu se supraîncărca bateriile de acumulatoare. Variaţiile mari ale tensiunii de alimentare sunt dăunătoare şi consumatorilor, în special becurilor cu filament incandescent.

Releele regulatoare pentru alternatoare sunt mai simple decât releele pentru dinamuri, deoarece ele cuprind de obicei numai elementele regulatoare de tensiune; în schimb, condiţiile de funcţionare ale acestora sunt mai grele decât în cazul dinamurilor, deoarece circuitele de excitaţie ale alternatoarelor sunt mai inductive.

Limitatoarele de curent (de protejare împotriva suprasarcinilor în situaţia când puterea consumatorilor depăşeşte puterea maximă a generatoarelor) sunt necesare numai la alternatoarele de putere mare, deoarece în mod obişnuit alternatoarele, prin însăşi construcţia lor, au proprietatea de autolimitare a curentului, în sensul că ele reprezintă o caracteristică de debit I=f(n), pentru U=constant , cu palier în domeniul sarcinii maxime.

De asemenea, datorită prezenţei punţii redresoare, alternatoarele nu mai au nevoie de relee conjunctor-disjunctor (de conectarea-deconectarea automată a generatorului de baterie), decât cel mult pentru deconectarea circuitului de excitaţie la pornire. II. RELEE REGULATOARE DE TENSIUNE CU CONTACTE VIBRATOARE Cele mai răspândite relee regulatoare cu contacte vibratoare pentru alternatoare sunt releele regulatoare cu un singur element de tensiune (electromagnet) cu două trepte de funcţionare, respectiv cu două perechi de contacte, pentru a putea funcţiona într-o gamă largă de turaţii de curenţi.

Astfel, regulatorul de tensiune tip 1410 fabricat de uzina “Electroprecizia” dupa licenţă Seri-Ducellier, care echipează autoturismele Dacia, Aro, etc. (fig. 2.1, a şi fig. 2.2, a) are drept componente principale : electromagnetul cu miezul magnetic şi înfăşurarea de tensiune (denumită înfăşurare derivaţie – ID – sau de excitaţie)1, armătura mobilă cu contactele mobile şi arcul 2, suporturile cu contacte fixe 3. În afară de rezistenţa de reglaj Rr, conectată între borna principală “+” sau “D+” şi borna de excitaţie “DF“, releul mai cuprinde o rezistenţă de stingere (absorbţie) R8, conectată în paralel cu înfăşurarea de excitaţie, care are rolul de a micşora supratensiunile ce apar datorită variaţiei curentului de excitaţie în momentul deschiderii contactelor. În serie cu înfăşurarea de tensiune a releului, se introduce rezistenţa de compensare termică RCT, cu coeficient de temperatură al rezistivităţii negative, pentru a se obţine compensarea influenţei temperaturii asupra reglării. Între contactul fix (de masă 3) al treptei a doua şi masă, se conectează rezistenţa de protecţie Rp, sub forma unui fir calibrat, care are rol de protecţie în cazul unei conectări greşite. Releul 1410 este de tipul cu arcuri lamelare şi armătură mobilă îndoită la 90° în formă de L.

Poziţia celor două contacte fixe se poate regla precis cu ajutorul şurubului de reglaj 4 (fig. 2.2,a), iar tensiunea arcurilor se poate modifica cu ajutorul unui suport (rozetă) reglabil sub formă de camă 5. În figura 2.2,b este prezentată schema legăturilor electrice la autoturismele DACIA.

Releele regulatoare fabricate de firmele Fiat – Italia şi VAZ - C.S.I., ca de exemplu releul tip P.P.-380 (fig. 2.1, b ; 2.3, 2.4, 2,5 din anexă), sunt de tipul cu arc elicoidal cu armătură mobilă lamelară. Aceste relee nu au rezistenţă de absorbţie R8, şi rezistenţă de protecţie Rp. În schimb sunt prevăzute cu o înfăşurare auxiliară de selfiducţie S

FIG. 2.1. Scheme electrice de

relee regulatoare de tensiune

cu contacte vibratoare.