Cuprins
- 1. Introducere 4
- 2. Prezentare generala a domeniului de utilizare a compresoarelor cu piston 7
- 3. Obiectivul lucrarii 9
- 4. Analiza teoretica a modului de antrenare a compresoarelor cu piston 10
- 4.1Motoare electrice 10
- 4.1.1Motoare electrice asincrone 10
- 4.1.2Motoare electrice sincrone 12
- 4.1.3Motoare electrice asincrone-sincrone 12
- 4.2Motoare termice, alimentate cu gaze naturale 13
- 4.2.1Motoare in patru timpi si doi timpi 13
- 4.3Supraalimentarea motoarelor termice 15
- 4.3.1Supraalimentarea motoarelor termice in patru timpi 15
- 4.3.2Supraalimentarea motoarelor termice in doi timpi 15
- 5. Considerente privind necesitatea comprimarii gazelor. 17
- 6. Breviar de calcul 20
- Ratia de comprimare a statiei 20
- Numarul treptelor de comprimare. Ratia pe treapta de comprimare 21
- Puterea necesara unei trepte de comprimare. Puterea totala a statiei de comprimare 22
- Numarul necesar de agregate 23
- Necesitatea racirii 24
- Alegerea sistemului de racire 27
- Comentarea privind posibilitatea dotarii statiei cu agregate turbocompresoare 28
- Elemente de natura economica 28
- 7. Reglementari tehnice specifice compresoarelor cu piston 30
- 8. Elemente privind securitatea muncii 31
- 9. Elemente privind protectia mediului 34
- 10. Schema tehnologica a unei statii de comprimare
- 11. Concluzii 35
- 12. Bibliografie 36
Extras din proiect
1. Introducere
Romania a fost prima tara din Europa, care a extras, transportat si utilizat gazele naturale si prin rezervele de gaze naturale descoperite, extrase, transportate si utilizate, ocupa in anul 1945 locul doi pe plan mondial, iar in prezent se situeaza in primle zece locuri.
Istoria gazelor naturale in Romania a inceput cu eruptia de gaze naturale in sonda 2 Sarmasel, actualul judet Mures, in anul 1903, la 14 aprilie cand forajul a ajuns la 302 metri adancime.
In anii 1913-1921, s-au sapat primele sonde productive pe structura Sarmasel, utilizarea gazelor extrase fiind locala pentru actionarea motoarelor cu ardere interna si a cazanelor de abur necesare forajului sondelor si proceselor de extractie.
Prima conducta de gaze naturale din Europa a fost Sarmasel-Turda, in lungime de 50 Km si cu un diametru de 250mm, pentru iluminarea acestui oras cu gaze, o alta premiera mondiala in iluminatul public.
Datorita calitatii gazelor naturale din Bazinul Transilvaniei (cca. 99% metan), s-au dezvoltat, incepand cu anul 1918 alaturi de iluminatul public, in orasele din vecinatate (Turda, Tarnaveni, Medias, Cluj, Sighisoara, etc.) industriile de fabricare a sticlei, portelanului, emailarii, producerea negrului de fum, precum si folosirea casnica la pregatirea hranei si incalzire.
In anul 1940 s-a pus in functiune prima conducta cu diametrul de 500 mm din Transilvania spre Bucuresti.
Intre anii 1950-1985, cu precadere dupa anul 1960, s-a dezvoltat si sistemul national de extractie, transport si distributie a gazelor naturale, in configuratie radial-inelara, reprezentand la nivelul anului 1995:
- peste 150 de structuri productive de gaze naturale, gaze libere si asociate cu peste 4.000 sonde active;
- cca. 14.000 Km conducte colectoare si de transport gaze cu diametre intre 20 mm si 700 mm;
- peste 18.000 Km conducte de distributie gaze cu diametre intre 50 mm si 500 mm;
- peste 500 panouri de masurare si statii de reglare si masurare importante;
- instalatii de tratare a gazelor cu o capacitate de cca. 100 mil. m3/zi;
- zeci de instalatii de odorizare centralizata si locala a gazelor;
- instalatii de protectie catodica contra coroziunii pentru cca. 70% din conductele existente;
- 2 conducte de tranzit international de gaze, ambele de cca. 200 Km cu diametre de 1.020 mm, respectiv 1.220 mm;
- instalatii de telecomunicatii , dispecerizare, automatizare;
- 32 statii de comprimare in activitatile de extractie, transport si inmagazinare gaze, dotate cu 165 agregate de moto, electro si turbocompresoare, totalizand o putere instalata de cca. 26.000 CP;
- 4 depozite de inmagazinare subterana a gazelor cu o capacitate activa/ciclu de cca. 1.000.000 m3/an.
Momentele semnificative in dezvoltarea industriei gaziere din Romania:
- in anul 1965 se pune in functie prima statie de comprimare in transportul gazelor de cca. 8.000 CP;
- in anul 1968 se construieste prima statie de comprimare pentru extractie de 3.000 CP;
- transportul international de gaze catre Bulgaria incepe in 1974;
- importul de gaze din URSS incepe in 1978;
- in anul 1978 se atinge consumul maxim de gaze naturale de cca. 40.000.000.000 m3/an;
- prima statie de comprimare de 3000 CP pentru depozitarea subterana a gazelor se construieste in 1978;
- in 1986 se pune in functie conducta si instalatiile tehnologice pentru tranzitul international de gaze naturale catre Turcia.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Considerente privind Necesitatea Comprimarii Gazelor.doc