Proiect dezvoltare zonă urbană Cartier Vatra Localitatea Pașcani - alimentarea cu energie electrică

1. Date generale

1.1. Denumirea proiectului

Proiect dezvoltare zona urbana cartier VATRA, Localitatea Pașcani, jud Iași. – Alimentare cu energie electrica

1.2. Proiectant de specialitate

Șcuriu Ionel

Telefon : +40741398909

Mail: yonut.scuriu@gmail.com

1.3. Beneficiar

Consiliul local Pașcani.

1.4. Amplasamentul obiectivului

Cartier VATRA, localitatea Pașcani, jud Iași.

1.5. Elemente generale

Proiectul tehnic s-a elaborat pe baza cerintelor beneficiarului, etapa in care au fost stabilite elementele si solutiile principale ale lucrarii, în conformitate cu prevederile legale.

2. Date tehnice

2.1. Cladiri construite

- Primarie P+1

- Politie P+1

- Ambulanta

- 5 Blocuri P+4

- 9 Case P+1

- Scoala P+2

- 2 Camine P+4

- Stadion

- Magazin

- Terasa

- Spital P+5

- Spatiu joaca

2.2. Caracteristicile zonei

Din punct de vedere al conditiilor climate-meteorologice, locatia se incadreaza in zona C, conform NTE 003/04/00, cap 5.

3. Descrierea solutiei de alimentare cu energie electrica.

3.1. Se vor realiza 2 posturi de transformare (P.T.) cu:

- Schema de distributie inelara

- Schema de distributie radiala

- Schema de distributie buclata

Posturile de transformare (numite în continuare PT ) MT/JT sunt parte componenta a retelelor de distributie RED prin care se asigura modificarea nivelului tensiunii energiei electrice de la MT (20 si 6 kV) la 0.4 kV.

PT este compus din echipamente de conexiuni de MT, unul sau mai multe transformatoare MT/JT si tablouri de distribuţie jt precum si constructia/incinta care adaposteste/sustine echipamentul electric.

Unele PT modernizate sunt incluse in sistemul de automatizarea distributie (SAD) fiind dotate cu telecomenzi.

3.2. Se va realiza un racord subteran

a) Cablurile vor fi pozate in acostamentul strazilor , intotdeauna pe partea opusa a retelei de canalizare.

b) Pozarea cablurilor se face intr-un canal ethnic alcatuit din elemente prefabricate din beton fara camine de vizitare.

- Dimensiunea canalului ales este de 600x600 mm, cu pereti din beton armat cu fibra de sticla, cu margini de asezare din otel si capac din fonta plin, cu clasa de sarcina E=600KN;

- Lungima unui canal tehnic este de 1200 mm.

- Capacul canalului va fi la nivelul acostamentului.

- Pe traseul canalului se prevad niste camine pentru evacuarea apei pluviale ce se aduna in canal.

- Din punct de vedere economic aceasta varianta este cea mai costisitoare.

- Din punct de vedere al exploatarii canalul tehnic este mai avantajos deoarece se poate interveni la orice defect al cablurilor fara a fi afectata partea carosabila.