Proiectarea mașinii sincrone

Proiect
8/10 (1 vot)
Domeniu: Energetică
Conține 6 fișiere: doc, cdw
Pagini : 47 în total
Cuvinte : 5523
Mărime: 1013.50KB (arhivat)
Cost: 8 puncte

Cuprins

Sarcina pentru proiectare 2

Introducere 3

1. Determinarea parametrilor nominali 4

2. Determinarea dimensiunilor statorului 5

3. Calculul zonei de dantură a statorului 7

4. Calculul crestăturilor şi a înfăşurării statorice 8

5.Calculul întrefierului şi a polilor statorici 11

6. Calculul înfăşurării de compensare 13

7. Calculul sistemului magnetic şi construirea caracteristicii de mers în

gol 14

8.Calculul parametrilor înfăşurării statorice pentru regimul instalat 20

9. Calculul forţei magnetomotoarie a înfăşurării de excitaţie la funcţionarea maşinii sub sarcină 23

10. Calculul înfăşurării de excitaţie 26

11. Calculul parametrilor şi constantelor de timp 29

12. Calculul masei materialelor active 31

13. Calculul pierderilor şi a randamentului 32

14. Calculul depăşirii temperaturii în înfăşurarea statorică 33

15. Calculul caracteristicilor generatorului 34

16. Modelarea procesului de scurtcircuit simetric 39

Concluzii 43

Bibliografie 44

Tabel de componenţă 45

Extras din document

Sarcina pentru proiectul de curs.

Proiectant num. prenum.

Varianta №

Se va proiecta un generator sincron cunoscînduse parametrii următori:

Tensiunea nominală

Numărul de faze

Puterea nominală

Gradul de protecţie

Clasa de izolaţie

Frecvenţa curentului generat

Viteza de rotaţie

Raportul momentelor

Factorul de sarcină întîrziat

Schema de conexiune

Sarcina a fost înaintată

Conducătorul proiectului

Introducere.

În ziua de astăzi este imposibil de închipuit vre-o activitate omenească în care nu este utilizată energia electromagnetică.Chiar şi în cazul antrenării acţionării cu un mo-tor cu ardere internă,alături de acesta se cuplează generatoarele electrice pentru a sa-tisface în mod autonom necesitatea în energie electromagnetică.Energia electromag-netică este cea mai comodă formă de energie care relativ simplu şi cu un randament destul de înalt poate fi transformată în altă formă de energie(mecanică,termică,galva-nică,etc.) în funcţie de necesitate.Anume din această cauză la momentul actual aceasta este forma dominantă de energie utilizată în sfera de producţie şi deservire în econo-mia naţională a oricărei ţări.

Rolul maşinii electrice în sistemul energetic naţoinal şi mondial este de o mare am-ploare.Aceasta se foloseşte pe larg în aproape toate ramurile economiei cuprinzând aproape toate domeniile de activitate ale omului în diverse ramuri cum ar fi:industria, agricultura,comerţul, transportul,aparatele de uz casnic,medicina,etc.

Aceasta se explică prin faptul că majoritatea surselor de energie electromagnetică le prezintă maşinile electrice(turbogeneratoare şi hidrogeneratoare),iar ponderea energiei produse de celulele fotovoltaice,elementele galvanice.etc în sistemul electroenergetic mondial este relativ mică.Deasemenea ca un argument „pro” maşinii electrice îl ser-veşte faptul că aceasta este reversibilă,adică unul şi acela-şi agregat poate consuma (motor) sau recupera(generator) energia în funcţie de condiţiile de funcţionare.

Deasemenea maşinile electrice au o construcţie simplă care asigură funcţionarea lor în cele mai grele condiţii şi că însuşirile lor electromecanice satisfac cerinţele de dez-voltare ale tehnicii moderne. Maşinile asincrone fiind utilizate deseori în calitate de motor,ca regulă pentru acţionarea diferitor sisteme mecanice care nu necesită o regla-re fină sau într-un diapazon larg de viteze.

Din punct de vedere constructiv, maşinile electrice asincrone se divizează în maşini asincrone cu rotorul scurtcircuitat(de tipul „colivie de veveriţă”)şi cu rotorul bobinat (fazat).Proiectarea unei maşini electrice presupune calculul dimensiunilor statorului şi rotorului,alegerea tipurilor de înfăşurări,conductorilor pentru înfăşurări,izolaţiei,ma-terialelor părţilor active şi constructive ale maşinii şi dimensionarea acestora.Unele părţi ale maşinii trebuiesc proiectate astfel ca la executarea lor volumul de lucru şi cheltuelile de material să fie minimale,iar în timpul exploatării să se obţină caracteris-tici energetico-economice cît mai înalte.Pe lângă toate acestea maşina trebuie să corespundă condiţiilor de exploatare impuse.

În proiectul dat este proiectat un generator sincron cu excitaţie electromagnetică, a-dică cu înfăşurare de excitaţie. Proiectarea acestui generator constă în următoarele eta-pe: determinarea mărimilor electrice de bază; calculul zonei de dantură statorică; cal-culul înfăşurării statorice, de excitaţie şi de pornire; parametrilor pentru regimul de funcţionare; calculul caracteristicilor de funcţionare; calculul diagramei fazoriale; cal-culul termic şi elaborarea părţii grafice.

1. Determinarea parametrilor nominali.

1.1. Determinarea tensiunii nominale de fază.

Pentru conexiunea înfăşurării statorice în stea tensiunea de fază se calculă după relaţia:

1.2. Determinarea puterii totale nominale.

1.3. Determinarea curentului de fază nominal.

1.4. Determinarea numărului perechilor de poli.

– adică generatorul va avea perechi de poli, sau

1.5. Determinarea puterii de calcul.

Preview document

Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 1
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 2
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 3
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 4
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 5
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 6
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 7
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 8
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 9
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 10
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 11
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 12
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 13
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 14
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 15
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 16
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 17
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 18
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 19
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 20
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 21
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 22
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 23
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 24
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 25
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 26
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 27
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 28
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 29
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 30
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 31
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 32
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 33
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 34
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 35
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 36
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 37
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 38
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 39
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 40
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 41
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 42
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 43
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 44
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 45
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 46
Proiectarea mașinii sincrone - Pagina 47

Conținut arhivă zip

  • Proiectarea Masinii Sincrone
    • Desene
      • Desen de ansamblu.cdw
      • Tola rotorica.cdw
      • Tola statorica a masinii.cdw
    • Proiectarea Masinii Sincrone.doc
    • Specificatia.doc
    • Titlu.doc

Alții au mai descărcat și

Proiectarea Mașinii Asincrone

Introducere. În ziua de astăzi este imposibil de închipuit vre-o activitate omenească în care nu este utilizată energia electromagnetică.Chiar şi...

Acționarea electrica reglabilă a sistemului de pompare

INTRODUCERE 1.1 Elemente de teorie ale pompelor Pompa este o masina care transforma energia mecanica primita de la o sursa de antrenare in...

Curbă zilnică de sarcină

Curba zilnica de sarcina -este o reprezentare grafica a modului de variatie a puterii electrice consummate pe parcursul unei zile Forma curbei de...

Mărimi și unități de măsură

AMPER (A) - unitate (fundamentala) de intensitate a curentului electric - Amperul este intensitatea unui curent electric constant, care mentinut in...

Te-ar putea interesa și

Proiectarea Generatorului Electric a Unei Centrale Eoliene

CAPITOLUL 1. INTRODUCERE Dacă la nivelul anilor '70 reconsiderarea surselor de energie alternativă avea ca unic motor criza petrolului, în...

Proiectare mașină electrică în FEM

DATE DE PROIECTARE Sa se proiecteze o masina sincrona cu magneti permanenti, cu urmatoarele caracteristici prezentate mai jos, urmand sa se...

Mașina sincronă

Se va concepe planul de realizare şi alocarea resurselor umane pentru produsul având lista de activităţi cod 4.2. Planificarea activităţilor...

Generator Sincron

CALCULUL ELECTROMAGNETIC AL MASINII SINCRONE Calculul electromagnetic are drept scop în prima etapă, stabilitatea dimensiunilor masinii pe baza...

Management de Proiect

I. Introducere Cadru general S.C. ELECTROTEHNICA S.A. , este o firma cu o lunga traditie in productia de masini electrice (de diverse puteri si...

Exemplu de Calcul Electromagnetic al Mașinii Sincrone

Exemplul de calcul are drept scop parcurgerea intregii metodologii de proiectare a masinii sincrone. In regim de generator si motor, pe un exemplu...

Electromagneții

Introducere Definitie Electomagnetul este definit ca magnet temporar a carui actiune este determinata de trecerea curentului printr-o bobina de...

Mașina sincronă - managementul proiectelor

Tema de proiect: Se va concepe planul de realizare şi alocarea resurselor umane pentru produsul având lista de activităţi cod D5. Planificarea...

Ai nevoie de altceva?