Raport de practică

Domeniu: Finanțe

Conține 1 fișier: doc

Pagini : 60 în total

Cuvinte : 13459

Mărime: 194.61KB (arhivat)

Publicat de: Theodor Maftei

Puncte necesare: 11

Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Turcanu Sergiu

Descarcă acum

Cuprins Extras Bibliografie Preview

Cuprins

Capitolul 1. Caracteristica generală a întreprinderii
1.1. Forma organizatorico-juridică a întreprinderii.
1.2. Istoria fondării întreprinderii.
1.3. Structura organizatorică a întreprinderii.
1.4. Structura administrativă a întreprinderii.
1.5. Organizarea activităţii muncii personalului de administraţie şi salarizarea lui.
1.6. Sfera de producere a întreprinderii.
1.7. Resursele de muncă ale întreprinderii.
Capitolul 2. Baza juridică şi normativă de activitate a întreprinderii:
2.1. Reglementarea activităţii de antreprenoriat.
2.2. Reglementarea utilizării resurselor de muncă.
2.3. Reglementarea impunerii fiscale la întreprindere.
Capitolul 3. Starea financiară a întreprinderii
3.1. Starea patrimonială a întreprinderii.
3.2. Mijloacele fixe.
3.3. Activele nemateriale.
3.4. Activele curente.
3.5. Sursele de finanţare.
3.6. Veniturile întreprinderii.
3.7. Cheltuielile întreprinderii.
3.8. Rezultatele financiare ale activităţii (formarea şi utilizarea profitului) şi rentabilitatea.
3.9. Circulaţia mijloacelor băneşti la întreprindere.
Capitolul 4. Managementul financiar al întreprinderii
4.1. Subiecţii activităţii financiare a întreprinderii.
4.2. Relaţiile financiare ale întreprinderii cu angajaţii.
4.3. Impunerea fiscală a întreprinderii şi alte aspecte financiare în relaţiile cu stat
4.4. Mecanismul de formare a preţurilor la întreprindere
4.5. Gestiunea riscurilor la întreprindere
4.6. Prognozarea şi planificarea financiară a întreprinderii.
4.7. Analiza financiară şi controlul financiar.

Extras din proiect

Capitolul I “Caracteristica generală a întreprinderii”

1.1. Forma organizatorico - juridică a întreprinderii

Societatea cu răspundere limitată “ Cargo-Trafic” cu denumirea prescurtată “Cargo-Trafic” S.R.L. î-şi desfăşoară activitatea în temeiul Legii privind Societăţile cu Răspundere Limitată nr. 135-XVI din 14.06.2007, a altor acte legislative precum şi a statutului societăţii(a se vedea anexa 1). Conform acestei legi, „Cargo-Trafic” S.R.L este societatea comercială cu personalitate juridică al cărei capital social este divizat în părţi sociale conform actului de constituire şi ale cărei obligaţii sînt garantate cu patrimoniul societăţii.

Cargo-Trafic” S.R.L a fost înregistrată la Camera înregistrării de Stat(a se vedea anexa 2) la data de 28.03.2003, numărul de identificare 1003600040479.

Adresa juridică: str.Grădina Botanică, 14/3, of.300, mun. Chişinău, Republica Moldova.

Capitalul social al întreprinderii este de 5400 lei moldoveneşti. La data constituirii Societăţii, capitalul social a fost format pe contul aporturilor asociatului Melnic Ion în proporţie de 100%.

Firma din momentul înregistrării de stat este o persoană juridică, dispune de patrimoniu separat, are balanţă de sinestătătoare, poate din numele său dobîndi drepturi patrimoniale şi drepturi personale nepatrimoniale, poate să-şi asume obligaţiuni, să încheie tranzacţii, să fie reclamant şi reclamat în instanţa de judecată, să deschidă conturi în instituţiile bancare, are sigiliu şi antet cu denumirea sa. Societatea a fost creată pe un termen nelimitat.

Firma poartă răspundere pentru obligaţiuni numai în limitele patrimoniului său, iar fondatorii fimei poartă responsabilitate în limetele cotelor sale de participare.

1.2 Istoria fondării întrprinderii

Societatea cu răspundere limitată “ Cargo-Trafic” a fost constituită pentru desfăşurarea activităţii orientate spre obţinerea beneficiului pentru fondator.

În scop social, firma îşi propune serviciile, contra cost, în domeniul

transportului auto de mărfuri la nivel naţional şi internaţional.

Istoria firmei începe în anul 2000 sub denumirea veche de “Cargo-Trafic Internaţional” S.R.L constituită de Melnic Alexandra, care iniţial presta servicii de transport auto de mărfuri şi pasageri doar peste hotarele ţării. Nu se ducea lipsă de comenzi din partea clienţilor fideli sau chiar şi din partea celor relative noi, însă, uşor, activitatea acesteia a înregistrat un declin datorat unor sume colosale ale creanţelor. Întreprinderea nu folosea o politică adecvată de gestiune a creanţelor şi respectiv volumul acestora a evoluat considerabil. Deoarece creanţele se acumulase cu preponderenţă la nivelul rutelor ce efectuau transport de mărfuri, iar clienţii, conform contractelor, marea parte a datoriilor şi-o achitau după realizarea unui anumit volum de mărfuri engross-iştilor, colectarea acestora a devenit foarte dificilă, marea majoritate a debitorilor fiind în incapacitate totală sau parţială de a-şi onora obligaţiunile scadente. La conştientizarea situaţiei, întreprinderea a decis să apeleze la o agenţie specializată de recuperare a creanţelor însă în acest timp, cei mai importanţi datornici, care şi aveau sediul peste hotarele ţării s-au declarat insolvabili şi şi-au lichidat activitatea.

Anume în această perioadă, s-a şi luat hotărîrea despre desfiinţarea “Cargo-Trafic Internaţional” S.R.L.

După aproape jumătate de an, dnul. Melnic Ion, soţul conducătoarei de la “Cargo-Trafic Internaţional” S.R.L decide înfiinţarea unei noi Societăţi cu Răspundere Limitată, continuarea afacerii de familie, din denumirea căreia lipseşte însă doar temenul “Internaţional” . Noul agent economic se axează acum pe transportul auto de mărfuri pe teritoriul republicii Moldova şi peste hotarele acesteia.

1.3. Structura organizatorică a întreprinderii

Structura organizatorică reprezintă ansamblul persoanelor, subdiviziunilor organizatorice şi al relaţiilor dintre acestea, orientate spre realizarea obiectivelor prestabilite ale întreprinderii.

Structura organizatorică este o componentă a structurii generale a întreprinderii şi reflectă ,,anatomia întreprinderii”. Ea se proiectează pe baza unor norme, reguli, principii şi documente oficiale.