Asamblări demontabile

ARGUMENT

Asamblarile demontabile se caracterizeaza prin aceea ca folosesc organe care permit montarea si demontarea, respective deplasarea relativa (in repaus sau in timpul functionarii) a pieselor asamblate. Sunt asamblari cu cea mai mare raspandire atat in constructia de masini,dispozitive si instalatii industriale cat si in constructii metalice.

Imbinarile nu permit demontarea decat prin distrugerea partiala sau totala a pieselor componente si pot fi obtinute prin intermediul mijloacelor mecanice (îmbinari nituite, îmbinari prin coasere).

Asamblarile demontabile se pot realiza, fie folosind piese de forma data (suruburi, pene, arbori si butuci canelati, bolturi, stifturi), fie pe baza deformatiei elastice a pieselor ce se imbina (asamblari cu strangere).

Îmbinarile sunt, în general, mai ieftine comparativ cu asamblarile demontabile si se folosesc, de regula, când divizarea constructiei este impusa de considerente tehnologice (posibilitatea, rationalitatea si economicitatea executiei).

Asamblarile demontabile permit montarea si demontarea ulterioara, fara distrugerea organelor de asamblare si a pieselor asamblate, ori de câte ori este necesar.

Desi, în general, sunt mai scumpe decât asamblarile nedemontabile, de multe ori, datorita conditiilor impuse de realizarea pieselor compuse, a subansamblelor si ansamblelor (de montare, de întretinere, de deservire etc.), sunt folosite asamblarile demontabile, care pot fi: filetate, prin pene longitudinale, prin caneluri, prin stifturi, prin bolturi, prin strângere proprie etc.

Capitolul I.

Asamblari filetate

I.1 Caracterizare, domenii de folosire

Asamblarile filetate sunt asamblari demontabile, realizate prin intermediul a doua piese filetate, conjugate, una filetata la exterior (surub), iar piesa conjugata, filetata la interior, poate fi o piulita sau o alta piesa cu rol functional de piulita.

Aceste asamblari sunt folosite pe scara larga în constructia de masini, datorita avantajelor pe care le prezinta:

- realizeaza forte de strângere mari;

- sunt sigure în exploatare;

- sunt ieftine, deoarece se executa de firme specializate, în productie de masa;

- sunt interschimbabile;

- asigura conditia de autofixare.

Dezavantajele acestor tipuri de asamblari se refera, în principal, la:

- filetul, prin forma sa, este un puternic concentrator de tensiuni;

- nu se pot stabili cu precizie marimile fortelor de strângere realizate;

- necesita asigurari suplimentare împotriva autodesfacerii.

Asamblarile filetate dintre doua sau mai multe piese se pot realiza în urmatoarele variante:

- cu surub, montat cu joc, si piulita (fig.2.1, a);

- cu surub, montat fara joc, si piulita (fig.2.1, b);

- cu surub însurubat în una din piese (fig.2.1, c);

- cu prezon si piulita (fig.2.1, d).

Transmisiile surub-piulita sunt transmisii mecanice care transforma miscarea de rotatie în miscare de translatie, concomitant cu transmiterea unei sarcini. Acestea se folosesc în constructia masinilor unelte si la mecanismele de ridicat, datorita avantajelor pe care le prezinta:

- transmit sarcini mari;

- au functionare silentioasa;

- indeplinesc conditia de autofrânare.

Cele mai importante dezavantaje se refera la:

- randament redus;

- constructie complicata a piulitelor cu autoreglare, care preiau jocul dintre spire.