Avertismente Meteorologice

INTRODUCERE

Conform Conventiei Internationale pentru Ocrotirea Vietii Umane pe Mare (C.I.O.V.U.M.), din 1960, se prevad urmatoarele cerinte : cunoasterea si evitarea pericolelor si riscurilor marii, dependente de starea vremii, asigurarea sosirii la destinatie a navei fara avarii sau uzuri anormale si fara deterioarari sau pierderi ale incarcaturii, folosind drumul cel mai scurt cu putinta in conditiile date si efectuand cheltuieli minime, necesita o cunoastere implicita si o experienta profesionala vasta pentru evitarea posibilelor situatii cu care ne putem confrunta in cazul unei voiaj.

Pornind de la aceasta necesitate, lucrarea de fata isi propune sa prezinte un ansamblu de date, cunostinte si metode utilizate in meteorologia maritima, cu scopul de a contribui la formarea si perfectionarea cadrelor flotei maritime.

Capitolele I,II,III,IV si V, enunta cu precizie elementele de un deosebit interes practic pentru expeditiile maritime, cat si date cat mai precise privind conditiile hidrometeorologice reale si de prognoza, pe care le vor intampina navele angajate in voiaje maritime cu scopuri atat de variate .

Dupa cum urmeaza, capitolul I inregistreaza o trecere in revista a catorva din principalele mesaje meteorologice folosite in navigatia maritima, precum si obligatii ale serviciilor meteorologice maritime speciale .

In cel de-al doilea capitol sunt prezentate intr-o ordine succinta, codurile folosite in transmiterea mesajelor, acestea beneficiind de o ampla exemplificare. Notatiile Beaufort cat si mesajele meteorologice combinate sunt de asemenea enuntate si explicate avand o gama larga de utilizare.

Capitolul III, acorda o deosebita atentie hartilor sinoptice. In prima parte a acestui capitol, sunt tratate cu seriozitate elementele necesare intocmirii unei harti sinoptice, cat si analiza acestora. In cea de-a doua parte, sunt redate observatiile ce trebuie efectuate la bordul navei si corelarea acestora cu informatiile primite in urma avertismentelor meteorologice anuntate.

Capitolul IV, vine in continuarea capitolului anterior, prin enumerarea unor particularitati ale formelor relefului baric, folosite in realizarea prognozelor meteo pentru zonele respective.

In capitolul V, sunt incluse o varietate de clasificari de mesaje meteo prezentate de catre statiile meteo apartinand METEO-FRANCE .

In incheierea lucrarii, este anexat si un glosar de termeni generici folositi la elaborarea avertismentelor meteorologice.

Scopul lucrarii este de a fi in sprijinul celor ce decodifica fluxul de informatii si mesaje meteo receptionate de o nava, pentru indrumarea celor ce selecteaza informatiile pastrandu-le pe cele relevante si utile pentru conducerea, fara probleme, a navei in cursul traversadei .

CAPITOLUL I

SERVICII METEOROLOGICE MARITIME

SPECIALE

1.1. Noţiuni introductive :

Prin conceptie, realizare si utilizare, nava maritima comerciala

este de o constructie plutitoare, caracterizata de anumite calitati nautice si de echipamente adecvate unor scopuri specifice, care ii ingaduie sa se deplaseze cu mijloace proprii pe mari si oceane, in vederea efectuarii in siguranta a transportului de incarcaturi comerciale.

Din aceste caracteristici sumar enuntate rezulta, in primul rand, ca deplasarea unei nave comerciale in orice regiune navigabila a oceanului planetar obliga pe navigatori sa se confrunte cu sisteme de avertizare meteorologica foarte diferite, cu uzante si reguli a caror cunoastere prezinta in navigatia maritima o reala utilitate.

Aproape toate statele maritime au înfiinţat servicii meteorologice speciale care asigură zilnic informarea navelor aflate in larg, despre starea vremii pe mare in anumite regiuni de navigaţie.