Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice

Proiect
8/10 (1 vot)
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 22 în total
Cuvinte : 3133
Mărime: 1.80MB (arhivat)
Cost: 6 puncte

Cuprins

1. Descrierea operatiei de transport

2. Principiul de lucru transportoarelor pneumatice

3. Tipuri de transportoare pneumatice si caracteristicile tehnice ale acestora

4. Calculul parametrilor de exploatare

Bibliografia

Extras din document

CAPITOLUL I

DESCRIEREA OPERATIEI DE TRANSPORT

Pentru desfasurarea procesului de productie intr-o intreprindere unde sunt materiale solide de o diversitate mare (materii prime, semifabricate, materii auxiliare, ambalaje, produse finite) si diverse marimi, vom avea nevoie de transportoare. Aceste materiale trebuie aduse la locul de folosire prin deplasari pe distante relative scurte si doar in anumite cazuri ele pot atinge distante mari.

Instalatiile de transport contribuie prin caracterul lor la marirea productivitatii muncii si eficientei economice prin includerea lor in linii tehnologice, ceea ce impune mecanizarea manipularii transportului si a depozitarii.

Transportul, dintre operatiile tehnologice successive, executa deplasarea produselor de la o instalatie de prelucrare la alta, jucand un rol important in productia de serie asigurand legatura dintre instalatiile si masinile unelte independente, inlesnind procesul de productie dupa un anumit ritm de lucru.

Transportoarele trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii generale:

- Sa nu degradeze materialele transportate;

- Sa transporte in timp util cantitatea necesara si cu periodicitatea efectuarii operatiilor tehnologice;

- Sa fie adecvate locurilor si traseelor pe care le deservesc;

- Sa fie cat mai economice;

- Sa nu necesite eforturi mari din partea muncitorilor;

- Sa fie usor de intretinut si igienizat;

- Sa nu dauneze sanatatii muncitorilor.

Dupa modul cum se realizeaza operatia, aparatele de transport se impart in doua categorii:

- Cu actiune intermitenta (din durata totala a unei curse numai o parte este folosita pentru transport);

- Cu actiune continua (alimentarea, transportul si descarcarea se fac in acelasi timp si in mod continuu).

Dupa natura fortelor care realizeaza transportul, mijloacele de transport se impart in:

- Transportoare gravitationale;

- Transportoare mecanice:

o transportoare cu banda;

o transportoare cu placute;

o transportoare cu cupe (elevatorul);

o transportoare cu palete sau racleti;

o transportoare elicoidale.

- Transportoare pneumatice;

- Transportoare hidraulice.

Mijloacele de transport cu actiune continua realizeaza concomitant operatia de alimentare si evacuare, cu decalaj mic dat de durata de deplasare a produselor intre punctele de alimentare si evacuare.

Avantajele aparatelor de transportat continue sunt:

- Transporta o cantitate constanta de produs, fara pause de descarcare;

- Sunt total mecanizate si uneori automatizate;

- Amplasarea lor nu impiedica desfasurarea normala a procesului tehnologic;

- Asigura uneori, concomitent cu transportul, si dozarea produselor.

Alegerea mijloacelor de transport se face in functie de caracteristicile materialelor si de cerintele impuse de aspectul sau (admite sau nu degradarea prin lovire, zgariere, strivire, maruntire, etc) si de partilaritatile produselor (forma, granulatie, marime, duritate, continut de apa, etc).

Preview document

Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 1
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 2
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 3
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 4
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 5
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 6
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 7
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 8
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 9
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 10
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 11
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 12
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 13
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 14
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 15
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 16
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 17
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 18
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 19
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 20
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 21
Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice - Pagina 22

Conținut arhivă zip

  • Constructia si Functionarea Transportoarelor Pneumatice.doc

Alții au mai descărcat și

Sisteme de Transport Pneumatic a Fluxului de Materiale Solide, Granulare si Pulverulente

Consideraţii generale şi clasificarea utilajelor de transport al materialelor solide Pentru desfășurarea procesului de producție întro...

Calculul unei Instalații de Transport Pneumatic

1. Introducere Transportul pneumatic al granulelor şi materialului pulverulent este des utilizat datorită avantajelor tehnico-economice faţă de...

CALCULUL UNEI INSTALAȚII DE TRANSPORT PNEUMATIC AL FLUIDELOR BIFAZICE GAZ - SOLID

Cap I. 1. Dinamica fluidelor bifazice gaz-solid. TRANSPORTUL FLUIDELOR În marea majoritate a cazurilor transportul fluidelor este preferat...

Tehnologia Obtinerii Berii

Berea este o bautura alcoolica nedistilata, obisnuita prin fermentarea cu drojdie a unui must realizat din malt, apa si fiert cu hamei. Unii...

Elevator cu Cupe

Cap.0 Introducere Maşinile şi utilajele din industria alimentară sunt maşini de lucru destinate pentru efectuarea unor operaţii diversificate în...

Utilajul pentru Transportarea și Păstrarea Materiei Prime

UTILAJUL PENTRU TRANSPORTAREA, ŞI PĂSTRAREA MATERIEI PRIME Materia primă principală în panificaţie este făina. La întreprindere ea se păstrează...

Utilajul Pentru Transportarea și Păstrarea Materiei Prime

Transportorul melc (şnecul); este folosit pentru transportarea produsului în vrac pe traiectorii orizontale şi verticale. În funcţie de...

Te-ar putea interesa și

Tehnologii de Prelucrare a Păstăilor de Fasole Verde

Tehnologii de prelucrare a păstăilor de fasole verde Condiţii de calitate a materiei prime Materia primă - legume proaspete trebuie să corespundă...

Transportor cu Raclete

1. STUDIU ACTUAL SI TENDINTE IN CONSTRUCTIA DE TRANSPORTOARE CU LANT 1.1. Generalitati despre cereale si depozitele pentru pastrarea acestora...

Iaurt cu Fructe

1. DEFINIREA PRODUSULUI Iaurtul cu aromă de fructe este un produs obținut din lapte normalizat cu adaos de 6% zahăr şi arome de fructe (caise,...

Proiectarea Masinii de Curatat Cartofi

Introducere Pentru a satisface cerinţele mereu crescînde ale consumatorilor în cele mai necesare şi preţioase produse alimentare şi pentru a...

Transportoare Pneumatice

1.Studiul solutiilor constructive similare ale transportorului pneumatic Consideratii generale Transportoarele pneumatice asigura transportul...

Reductor 1 Treapta

1. Studiul solutiilor similare 1.1 Generalităţi Transmisiile mecanice sunt mecanisme care servesc la transmiterea energiei, de obicei cu...

Motoare Pneumatice Rotative

Cap.1 NOTIUNI INTRODUCTIVE Într-o instalaţie de acţionare pneumatică, elementul de acţionare propriu-zis este motorul pneumatic (cilindrul...

Motoare Pneumatice Rotative

Capitolul 12 Motoare pneumatice rotative 12.1 Introducere Motoarele pneumatice rotative produc miscarea oscilanta a arborelui de iesire ce este...

Ai nevoie de altceva?