Tehnologia Zahărului

Operaţia de purificare. Saturatorul cu funcţionare continuă pentru o capacitate de prelucrare de 3000 tone sfeclă/24h.

2. Descrierea generală a procesului tehnologic

☺Sfecla de zahăr

Sfecla de zahăr face parte din specia Beta vulgaris, familia Chenopodiaceae. Este o plantă dicotiledonată apenală şi are o arie de răspândire foarte mare.

Soiurile cultivate de Beta vulgaris L. se împart în următoarele grupe:

a) Sfecla cultivată pentru folosirea frunzelor şi peţiolurilor. Aceasta are o rădăcină mică, lemnoasă, cu un conţinut de zahăr de 9-14% şi este sfecla cea mai veche în cultură;

b) Sfecla comestibilă care are în general rădăcina colorată şi un conţinut de zahăr de 6-12%;

c) Sfecla furajeră, cu rădăcina mare, de diferite forme, cu un conţinut de zahăr de 3-10%;

d) Sfecla de zahăr. Iniţial această plantă avea 8-10% zahăr. În urma ameliorărilor succesive concentraţia ei în zahăr s-a ridicat la 18-20%.

Sfecla de zahăr este o plantă bianuală. In primul an de vegetaţie, din sămânţă se dezvoltă planta alcătuită din rădăcină, cu respective rezerve de hrană şi frunze. În al doilea an de vegetaţie rădăcina se plantează, iar din ea cresc din nou frunze se formează tulpini sau lujere purtătoare de flori şi fructe.

Pentru fabricarea zahărului este folosită în mod exclusiv rădăcina din primul an de vegetaţie.

☺Depozitare în canale

La depozitare trebuie admisă numai sfecla proaspătă cu greutate unitară de peste 300g, fără impurităţi, nedistrusă sau atacată mecanic, neatacată de microorganisme sau îngheţ. De asemenea nu se va depozita sfeclă cu conţinut de invert ridicat (de peste 0,18-0,2%).

Canalele pentru depozitarea sfeclei se construiesc în două feluri: de adâncime şi de suprafaţă. Canalul transportor este acoperite cu grătare de lemn sau de tablă peste care se aşează sfecla. Canalul transportor are o pantă de scurgere în linie dreaptă de 10-12mm/m, iar la curburi de 14-18mm. La capăt are un ştuţ prin care se transmite apa necesară transportării sfeclei.

☺Transport hidraulic

Vagoanele sau autocamioanele se pot descărca folosind instalaţia hidraulică Elfa. Descărcarea hidraulică foloseşte energia unui jet de apă cu o presiune de 2,5-3 atmosfere. Vehiculul încărcat cu sfeclă se aduce pe platforma de beton înclinată, de sub de instalaţie, se deschide uşa din spate sau laterală şi cu ajutorul ajutajului, jetul de apă este dirijat spre locul de unde se antrenează sfecla în canalul transportor, prin care amestecul de apă şi sfeclă este condus în canalul colector ce o aduce în fabrică.

Apa necesară pentru descărcare şi transport la această instalaţie este de 600-800% faţă de masa sfeclei.

☺Spălarea sfeclei

O parte din impurităţile cu care vine sfecla în fabrică sunt separat de transportorul principal (pietre, paie, nisip etc.), dar la suprafaţa sfeclei se află aderentă o cantitate mai mare sau mai redusă de pământ, care trebuie îndepărtată. Acest pământ aderă mai ales la radicelele sfeclei şi nu se detaşează în timpul transportului.

De asemenea sfecla mai conţine pietre, nisip, corpuri uşoare, care nu trebuie să intre în operaţiile ulterioare. Sfecla ce intră la operaţiile în vederea extragerii zahărului trebuie să fie foarte curate.

Curăţirea finală a sfeclei se realizează la spălare, în maşinile de spălat. Spălarea sfeclei se face cu apă respectându-se contracurentul. Acest lucru presupune că sfecla cea mai curată este întâmpinată de apa proaspătă introdusă pentru spălare.

În general, maşinile de spălat sunt compartimentate. Trecerea sfeclei dintr-un compartiment în altul se realizează prin intermediul unor palete de construcţie specială care o preiau din compartimentul în care sunt montate şi o aruncă în următorul.

Cantitatea necesară spălării sfeclei este de 40-50% din greutatea sfeclei.