Aeroportului Internațional Buzău

Proiect
9/10 (1 vot)
Conține 1 fișier: pdf
Pagini : 38 în total
Cuvinte : 6240
Mărime: 1.10MB (arhivat)
Publicat de: Leonidas Enache
Puncte necesare: 8
Facultatea de Inginerie Aerospatiala
Universitatea Politehnica Bucuresti, Bucuresti

Cuprins

  1. 1.Municipiul Buzau .. 3
  2. 2. Sisteme de referinta .. 7
  3. 3.Avionul critic-Airbus A330 -300 . 8
  4. 4.Codul de referinta al aeroportului 21
  5. 5.Platforme .. 21
  6. 6.Terminale 35

Extras din proiect

Municipiul Buzău este reședința și cel mai mare oraș al județului Buzău, din regiunea

istorică Muntenia, România. Având 108.384 locuitori la recensământul din 2011, este al

optsprezecelea oraș ca populație din România.

Demografie

La recensământul din 2002 populația stabilă a orașului a fost de 134.227 locuitori.

Conform comunicatului Institutului Național de Statistică, la data de 20 octombrie 2011

municipiul Buzău avea o populație stabilă de 108.384 locuitori, în scădere cu 23.260 locuitori

față de anul 2010.

1

Fig 1. Evoluția populației municipiului Buzău

1 http://www.primariabuzau.ro/

4

Municipiul Buzau

Atestare : 372

Suprafață : 81.3 km²

Populație : 108.384 locuitori (2011)

Densitate: 1619.24 loc./km²

Altitudine medie: 95 metri n. m.

Obiective turistice

- Biserica episcopală cu hramul „Adormirea Maicii Domnului”, ctitorie din 1649 a

domnului Matei Basarab, pe locul schitului Frăsinet ce datează de la sfârșitul secolului al

XV-lea. În cadrul bisericii a funcționat între secolele al XVII-lea și al XVIII-lea o tipografie,

înființată în 1691 de către Constantin Brâncoveanu și o școală de dascăli în limba română

- Biserica „Banu”, ctitorie din 1571 a vistiernicului Andronic, refăcută în 1722 de

către Adriana, văduva vornicului Șerban Cantacuzino, când a fost acoperită și cu țiglă

smălțuită policromă.

- Biserica „Neguțători” cu hramul „Nașterea Maicii Domnului”, construită în stil

neoclasic în 1838

- Biserica „Sfinții Îngeri” (1619, refăcută în 1833-1838)

- Clădirea seminarului „Chesarie”, construită în stil neoclasic în 1838

- Palatul Municipal construit în 1896-1904, în stilul palatelor italiene

- Palatul princiar (1710-1712)

- Monumentul închinat țăranilor răsculați în 1907

- Statuia poetului Vasile Cârlova din Parcul Crâng

- Obeliscul ridicat cu ocazia comemorării a 1600 de ani de la prima atestare

documentară din Parcul Crâng

Municipiul Buzău, reședința județului cu același nume, este situat în zona

centrală a județului, pe malul drept al râului Buzău, determinat de coordonatele 45°09"

5

latitudine nordică, și 25°5" longitudine estică, ocupând o suprafață totală de 81,3km2.

Se află la confluența dintre drumul european E85, ce leagă sudul continentului cu zona

de nord și drumul național ce unește Transilvania cu porturile dunărene și litoralul Mării Negre.

Cadrul geografic cuprinde teritorii variate sub aspect fizico si chimico-geografic

În partea de nord și nord-vest apare o ramă de dealuri cu înălțimi cuprinse între

500-700 m, iar spre nord-est câmpia piemontană coboară în pantă lină dinspre nord spre sud. În

partea de est a orașului se află Lunca râului Buzău, iar în sud Câmpia Buzăului, cu terenuri

roditoare. Clima orașului Buzău are un caracter continental.

Temperatura medie anuală este de 10,7° C; cea mai călduroasă lună este iulie,

cea mai friguroasă este ianuarie. Vremea este schimbătoare, se produc o serie de

disfuncționalități, în anotimpul cald - ploi torențiale, iar în anotimpul rece - viscolirea și

troienirea arterelor de circulație. Consecințele mișcărilor de aer peste municipiul Buzău le

constituie vânturile caracteristice fiecărui sezon.

Rețeaua hidrografică este reprezentată de râul Buzău și afluenții săi. Vegetația

este caracteristică zonei de stepă.

Cea mai prețioasă podoabă naturală a orașului Buzău este pădurea Crâng cu o suprafață

de 189 ha, din care 10 ha sunt amenajate ca parc, apoi parcul Tineretului și parcul Marghiloman.

Resursele de apă de la suprafața solului, cât și cele subterane, sunt exploatate din

cele mai vechi timpuri, fiind surse de alimentare cu apă a locuințelor și unităților industriale, dar

și pentru irigarea terenurilor agricole.

Din albia râului Buzău sunt exploatate cantități însemnate de balast, nisip și pietriș. Solurile sunt

propice culturilor irigate, precum și cerealelor.

Alte resurse naturale: pădurile, exploatate pentru lemn de foc și care au și rol

peisagistic și de protecție a malurilor. În apropierea Buzăului se află însemnate resurse ale

solului ca: petrol, gaze de sondă, cărbuni (lignit), piatră de construcții etc.

Orașul Buzău este un important nod feroviar și rutier. Este situat pe una din

magistralele feroviare ale țării, linia 500, de importanță europeană: București - Ploiești - Buzău -

Focșani - Bacău - Suceava.

Preview document

Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 1
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 2
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 3
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 4
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 5
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 6
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 7
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 8
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 9
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 10
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 11
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 12
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 13
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 14
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 15
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 16
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 17
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 18
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 19
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 20
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 21
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 22
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 23
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 24
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 25
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 26
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 27
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 28
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 29
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 30
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 31
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 32
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 33
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 34
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 35
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 36
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 37
Aeroportului Internațional Buzău - Pagina 38

Conținut arhivă zip

  • Aeroportului International Buzau.pdf

Alții au mai descărcat și

Asigurarea calității - standardele ISO 14000

Standardele ISO 14000 sunt standarde generale referitoare la sistemele de management de mediu destinate pentru tinerea sub control a impactului...

Motoare Hidro-Pneumatice

Elementele pneumatice de excutie (motoarele pneumatice) transforma energia aerului comprimat in lucru mecanic. Motoarele pneumatice pot fi: • cu...

Procesarea digitală a semnalelor - filtre

Filtrele sunt circuite electronice care efectueaza funcţii de prelucrarea semnalelor, special destinate pentru a elimina componentele de semnal...

Modelarea Sistemelor Mecatronice

CURS 1 MODELAREA MATEMATICĂ A SISTEMELOR Sistemele mecatronice sunt structuri complexe formate din componente mecanice, electronice şi elemente de...

Asamblări cu șuruburi 25 mm

ASAMBLĂRI PRIN ȘURUBURI. Asamblarea cu șuruburi este una din cele mai vechi metode de asamblare utilizată în construcția de mașini. Aproape că nu...

Securitatea aviației civile

CONVENȚII INTERNAȚIONALE ÎN DOMENIUL SECURITĂȚII - Convenția de la Chicago din 1944 - Convenția de la Tokyo din 1963 - Convenția de la Haga din...

Sisteme integrate de avionică și armament

INTRODUCERE Avionica (AVIation electrONICS - avionics) este termenul prin care, începând din perioada anilor 1930, sunt reunite echipamentele care...

Bazele comenzilor hidraulice si pneumatice de bord

I. ELEMENTE GENERALE 1.1. Instalatiile energetice ale avioanelor Avioanele moderne si tehnica aerospațială utilizează pe scară largă dispozitive...

Te-ar putea interesa și

Potențialul Turistic și Valorificarea sa în Orașul Buzău și Împrejurimi

CAPITOLUL 1 INTRODUCERE 1.1.SCOPUL LUCRĂRII Am ales această temă pentru lucrarea de faţă deoarece vreau sa-mi aprofundez cunoştinţele despre...

Analiza comparativă a patrimoniului cultural al orașelor Iași (România) și Lyon (Franța)

INTRODUCERE Activităţile turistice sunt diverse acțiuni care sunt condiționate de realizarea în condiţii bune a unei anumite forme de turism....

Importanța infrastrucurii pentru dezvoltarea regională

I.DEZVOLTAREA REGIONALA IN ROMANIA IN CONTEXTUL DEZVOLTARII REGIONALE EUROPENE Din perspective sistemului European, Romaina se inscrie in Zona...

Studiul Privind Forța de Muncă în Exploatațiile Agricole a Regiunii Sud-Est

Introducere În lucrarea de faţă îmi propun să fac o analiză a unui spaţiu foarte important în ţara noastră, regiunea de dezvoltare Sud – Est....

Analiza socio-economică a regiunii Sud-Est

I. Prezentarea generală a Regiunii 1.1. Cadrul geografic și istoric Regiunea Sud-Est este situată în partea de sud-est a României și se...

Analiza Regiunii de sud-est a României

Regiunea de sud-est 1. Localizare geografică, suprafaţă şi frontiere Regiunea Sud-Est este situată în partea de Sud-Est a României şi se...

Determinarea decalajului regional dintre Județele Buzău și Timiș

1. Elemente de favorabilitate ale cadrului natural 1.1 JUDETUL BUZAU 1.1.1 Localizare geografică: Judeţul Buzău este situat în sud-estul...

Profilul Socio-Economic al Regiunii pentru Dezvoltare Sud-Est

Capitolul 1 Profilul socio – economic al Regiunii pentru Dezvoltare Sud– Est 1.Situaţia socio – economică 1.1 Analiza demografică...

Ai nevoie de altceva?