Cuprins
- 1. Capitolul 1 Caracteristici geometrice si aerodinamice ale avionului;
- 2. Capitolul 2 Determinarea vitezelor caracteristice zborului orizontal permanent (minimă, maximă, optimă si de croazieră), funcție de înalțimea de zbor – anvelopa de zbor a aeronaveiș
- 3. Bibliografie
Extras din proiect
Capitolul 1. Caracteristici geometrice si aerodinamice ale avionului
Lungime:
Anvergura:
Înălțime:
Suprafața: Masa gol:
Masa încărcat:
Masa maximă:
Tracțiune:
Tracțiune cu postcombustie:
Viteza maximă la nivelul marii:
Viteza maximă altitudine:
Ținând cont de caracteristicile de mai sus, putem calcula următoarele:
Încărcarea aripii
Se defineşte ca raportul dintre greutatea avionului G şi suprafaţa portantă S. Pentru determinarea încărcării se pot lua în consideraţie distanţa de decolare/aterizare, distanţa maximă de zbor, greutatea structurii etc. Pentru avionul F-16 Fighting Falcon avem:
Alungirea aripii
Este unul din parametrii geometrici principali ai aripii, de ea depinzând caracteristicile aerodinamice, greutatea structurii, momentele de inerţie etc. Astfel, ea influenţează direct panta curbei de portanţă, coeficientul maxim de portanţă, numărul Mach critic. Efectul aerodinamic cel mai semnificativ este variaţia invers proporţională a rezistenţei induse cu λ. De asemenea, scăderea alungirii duce la creşterea Mcr, în special la aripile în săgeată.
La aceeaşi sarcină aerodinamică, mărirea alungirii duce la creşterea momentului încovoietor la încastrare, adică creşterea greutăţii structurii. De asemenea, se vor mări momentele de inerţie ale avionului în raport cu axele de ruliu şi giraţie.
Alungirea aripii, λ reprezintă raportul dintre pătratul anvergurii si suprafața.
Profilul aripii
Fig. 1.1 Consider profilul: NACA 64A210.
Fig. 1.2 Polarele pentru un numar Reynolds de 500000 si Ncrit de 9.
Fig. 1.3 Variația temperaturii cu înălțimea.
Fig. 1.4 Variația densității cu înălțimea.
Fig. 1.5 Variația presiunii cu înălțimea.
Fig. 1.6 Variația vitezei sunetului cu înălțimea.
Bibliografie
1. www.aerospace.illinois.edu/m-selig/ads/coord_database.html
2. www.airfoiltools.com;
3. en.wikipedia.org/wiki/Drag_coefficient;
4. en.wikipedia.org/wiki/Aspect_ratio_(wing);
5. en.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-16_Fighting_Falcon.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Mecanica Zborului.pdf