Transmisii mecanice - reductor conic într-o treaptă

Fişă de lucru

Nr. etapei Data Etapa Procent Semnătura cadrului didactic

1. Primirea temei de proiect.

2. Alegerea motorului electric. Calculul energetic al transmisiei mecanice. Calculul puterilor, turaţiilor şi momentelor de torsiune pe fiecare arbore. Alegerea şi verificarea cuplajelor. Predimensionarea arborilor de transmisie.

Calculul transmisiei cu curele.

3. Calculul integral al lagărului radial hidrodinamic. Desen de ansamblu preliminar al lagărului hidrodinamic.

4. Predimensionarea angrenajului. Calculul elementelor geometrice caracteristice ale angrenajului. Desen de ansamblu definitiv al lagărului hidrodinamic.

5. Verificarea angrenajului din punct de vedere al rezistenţei mecanice. Alegerea penelor. Desen de ansamblu preliminar al reductorului.

6. Proiectarea constructivă a arborilor transmisiei. Verificarea arborilor la oboseală. Alegerea şi verificarea rulmenţilor. Desen de ansamblu avansat al reductorului.

7. Calculul de încălzire al reductorului. Desen de ansamblu definitiv al reductorului. Desen de execuţie preliminar al arborelui.

8. Desen de execuţie definitiv. Transcrierea proiectului.

9. Predare şi susţinere proiectului.

TEMA DE PROIECT

Să se proiecteze o transmisie mecanică formată din:

ME – motor electric asincron trifazat

TCT – transmisie prin curele trapezoidale

RT – reductor de turaţie cu roţi dinţate cilindrice cu dinţi înclinaţi

Se dau:

puterea la arborele de iesire: PML = 15 kW

turaţia la arborele de iesire: nML = 300 rotmin

coeficient de suprasarcina ks=1,2

Schema cinematica a transmisiei este prezentata mai jos

CAPITOLUL 1: CALCULUL CINEMATIC SI ENERGETIC PENTRU TRANSMISIA MECANICA

Transmisia mecanica ste compusa din 2 elemente cinematice care realizeaza reducerea turatiei si cresterea momentului de rasucire. Fiecare element component component este caracterizat printr-un raport de transmitere:

- curele trapezoidale -> ic

- reductorul cu roti dintate -> ir

1.1 Stabilirea rapoartelor de transmitere si turatiei motorului electric

Rapoartele de transmitere se stabilesc printr-un calcul cinematic si economic de optimizare. Nefiind cunoscuta turatia masinii motoare se vor lua in considerare toate variantele functionale ale motorului electric. Se folosesc otoare electrice asincrone trifazate la care turatiile sunt standardizate la valorile:

nMej= (750; 1000; 1500; 3000) , unde j= 1, 2, 3

Raportul de transmitere total ce caracterizeaza transmisia mecanica se stabileste pe baza datelor de intrare si iesire ale transmisiei mecanice prin relatia:

iotj= nMej / nML= j= 1 750/150=5

j=2 1000/150=6.66

j=3 1500/150=10

Raportul de transmitere al transmisiei prin curele se impune in limitele:

ic= [1.25;1.4;1.6;1.8;2;2.24;2.5;2.8;3.15]

Aleg ic =2.

Raportul total de transmitere se mai poate si ca produs dintre rapoartele de transmitere partiale:

itotj =ic*ir ,de unde rezulta raportul de transmitere al reductorului:

irj = itotj /ic = 5/2 =2.5 ir1 =2.5

6.66/2=3.33 cf STAS 6012-82 ir2 =3.5

10/2=5 ir3 =5

Valoarea optima se stabileste in baza conditiilor impuse din considerente de gabarit si tehnologice si anume:

irj ≥ 1+ic

irj ≤ 5 pt conic

j =1 ir1 ≥3 2.5≥3 - F

j =2 ir2 ≥3 3.5≥3 - A

j =3 ir3 ≥3 5≥3 - A

Aleg ir =3.5 pt. j=2.

Turatia nominala la mers in gol a motorului electric corespunde variantei alese care indeplineste conditiile de mai sus:

Pentru j =2 → nME =1000 rot/min.

RECAPITULATIE: ic =2

ir =3.5

nME =1000 rot/min

1.2Calculul puterilor necesare la motorul electric si alegerea lui

Puterea necesara la motorul electric se determina din ecuatia de bilant energetic al transmisiei mecanice. Se ientifica cuplele cinematice cu frecarea prin care se pierde energie si cu care se determina randamentul total al transmisiei mecanice.