Înmatriculări Auto

Proiect
8/10 (2 voturi)
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 26 în total
Cuvinte : 5175
Mărime: 1.63MB (arhivat)
Cost: 4 puncte
ÎNMATRICULĂRI AUTO

Cuprins

I. INTRODUCERE 3

II. APLICAŢIA ÎNMATRICULĂRI AUTO 6

2.1. ADAUGĂ UN NUMĂR DE ÎNMATRICULARE 7

2.2. CAUTĂ UN NUMĂR DE ÎNMATRICULARE 9

2.3. GENEREAZĂ NUMERE ÎNMATRICULARE 10

III. NOŢIUNI DESPRE LIMBAJUL C, C# 12

3.1. TIPURI DE DATE 15

3.2. ALOCAREA MEMORIEI 16

3.3. SINTAXA 18

IV. DESPRE C# ŞI PROGRAMAREA WINDOWS 19

4.1. ALTE FACILITĂŢI C# 22

4.2. EXEMPLE DE COD 24

CONCLUZII 25

BIBLIOGRAFIE 26

Extras din document

I. INTRODUCERE

Zi de zi vedem pe stradă o mulţime de maşini. După cum bine stim, indiferent de marcă, mărime, utilizare sau proprietar, fiecare maşină, pentru a putea circula pe drumurile publice, are nevoie de un număr de înmatriculare. Acesta este emis de către autoritatea teritorială şi anume Poliţie, departamentul inmatriculari, în urma inspecţiei şi aprobării R.A.R a autovehiculului. Numărul de înmatriculare al autovehiculelor din România este compus din 4 elemente explicate în imaginea următoare:

Desigur ca tăbliţa de inmatriculare diferă de la un stat la altul, deasemenea si normele din care este compusă aceasta.

Ei bine, v-aţi gândit vreodată la modul în care aceste date de identificare ar putea fi inregistrate, administrate si uşor de accesat ? Până la informatizarea instituţiilor si conceperea programelor software destinate simplificării procedurii, datele înmatriculărilor auto erau ţinute în dosare ordonate alfabetic, depozitate în biblioteci care la rândul lor erau puse într-o anumită ordine şi menţinută o strictă evidenţă a lor pentru evitarea alocării de două ori a unei combinaţii pentru numărul de înmatriculare. Era o muncă semnificativă chiar dacă această custodie era făcută de fiecare judeţ în parte şi nu existau la vremea respectivă atât de multe autovehicule.

Numărul de autoturisme înmatriculate în România a crescut în perioada 1990-2004 de aproape trei ori, de la 56 la mia de locuitori la 149 la mie, acesta fiind unul dintre cele mai ridicate dintre statele în dezvoltare. În ciuda acestor statistici, gradul de motorizare este la jumătate în raport cu ţările din regiune. În Bulgaria, numărul de maşini s-a dublat, de la 146 la 314 la mia de locuitori, iar în Cehia a urcat de la 228 la 358 la mie. Ritmuri ridicate de creştere au mai fost consemnate în alte state cu economii în dezvoltare din regiune, cum ar fi Estonia, de la 154 la 349 maşini la mia de locuitori, Ungaria (de la 188 la 274 maşini la mie), Letonia (106 la 297), Lituania (133 la 383), Polonia (138 la 294).

Numărul total de vehicule înregistrate în România s-a majorat în intervalul analizat de la 72 la 185 la mia de locuitori. În raport cu reţeaua de drumuri, numărul vehiculelor a crescut de la 11 pe kilometru de drum în 1990 la 20 vehicule/km în 2004.Reţeaua de drumuri are o densitate medie de 86 de kilometri la 100 kilometri pătraţi de teritoriu, mai mare decât în ţările în curs de dezvoltare, dar sub cea din zona euro, de 139 de kilometri.

România este formată din 41 de judeţe plus municipiul Bucureşti. Abrevierile judeţelor aplicate pe numerele de înmatriculare sunt:

ABREVIERI JUDEŢE

Alba AB Harghita HR Arad AD Hunedoara HD Argeş AG Ialomiţa IL Bacău BC Iaşi IS Bihor BH Ilfov IF

Bistriţa Năsăud BN Maramureş MM

Botoşani BT Mehedinţi MH

Brăila BR Mureş MS

Braşov BV Neamţ NT

Bucureşti B Olt OT

Buzău BZ Prahova PH

Călăraşi CL Sălaj SJ

Caraş Severin CS Satu Mare SM

Cluj CJ Sibiu SB

Constanţa CT Suceava SV

Covasna CV Teleorman TR

Dâmboviţa DB Timiş TM

Dolj DJ Tulcea TL

Galaţi GL Vâlcea VL

Giurgiu GR Vaslui VS

Gorj GJ Vrancea VN

Preview document

Înmatriculări Auto - Pagina 1
Înmatriculări Auto - Pagina 2
Înmatriculări Auto - Pagina 3
Înmatriculări Auto - Pagina 4
Înmatriculări Auto - Pagina 5
Înmatriculări Auto - Pagina 6
Înmatriculări Auto - Pagina 7
Înmatriculări Auto - Pagina 8
Înmatriculări Auto - Pagina 9
Înmatriculări Auto - Pagina 10
Înmatriculări Auto - Pagina 11
Înmatriculări Auto - Pagina 12
Înmatriculări Auto - Pagina 13
Înmatriculări Auto - Pagina 14
Înmatriculări Auto - Pagina 15
Înmatriculări Auto - Pagina 16
Înmatriculări Auto - Pagina 17
Înmatriculări Auto - Pagina 18
Înmatriculări Auto - Pagina 19
Înmatriculări Auto - Pagina 20
Înmatriculări Auto - Pagina 21
Înmatriculări Auto - Pagina 22
Înmatriculări Auto - Pagina 23
Înmatriculări Auto - Pagina 24
Înmatriculări Auto - Pagina 25
Înmatriculări Auto - Pagina 26

Conținut arhivă zip

  • Inmatriculari Auto.doc

Alții au mai descărcat și

Proiect Algoritmi și Structuri de Date

<<INTRODUCERE>> Procesele desfăşurate într-o activitate organizată nu au loc la întam-plare, ci sunt declanşate de anumite informaţii care...

Structuri de Date - Gestiunea Activitatii unei Asociatii Studentesti

1. Introducere Proiectul constă în realizarea unui program care are ca scop gestiunea unui magazin de vinuri, în vederea regăsirii...

Proiectarea Bazei de Date pentru Evidența Testărilor la un Centru de Certificare a Aptitudinilor de Operare PC

DESCRIEREA PROBLEMEI DE REZOLVAT Un centru de certificare a aptitudinilor de operare pe calculator doreşte să îşi îmbunătăţească activitatea de...

Baza de Date pentru o Companie Telefonica

Am construit urmatoarele entitati : - furnizor - client - serviciu oferit - plan_tarif - numar_minute - factura CREATE TABLE furnizor(...

Hackeri

Hackerii sunt pasionati ai informaticii, care, de obicei au ca scop „spargerea” anumitor coduri, baze de date, pagini web etc. Ei sunt considerati...

C++ Laboratoare

1. Convertiti: - în baza 8 numarul 347; - în baza 16 numarul 2755; - în baza 2 numarul 20. 347(10)=533(8) 2755(10)=AC3(16) 20(10)=10100...

Baze de Date Relaționale

CAP.1. BAZE DE DATE 1.1. ORGANIZAREA DATELOR (OD) (Ce presupune organizarea datelor?) - definirea, structurarea, ordonarea si gruparea datelor...

Lista Simpla

Listele simplu inlantuite sunt structuri de date dinamice omogene. Spre deosebire de masive, listele nu sunt alocate ca blocuri omogene de memorie,...

Te-ar putea interesa și

Strategii pe piața autoturismelor din România

Capitolul 1. Piaţa şi mediul economic concurenţial 1.1. Mediul de afaceri contemporan Mediul de afaceri reprezintă ansamblul reglementărilor...

Examinarea Tehnică a Documentelor de Identitate la Autovehicule

CAPITOLUL I - EXPLICAŢII PRELIMINARE CU PRIVIRE LA INFRACŢIUNEA DE FALS Secţiunea I GENERALITĂŢI Faptele incriminate sub denumirea de...

Asigurarile Obligatorii din Romania

INTRODUCERE “New York-ul nu este opera oamenilor, ci a asiguratorilor; fără asigurări n-ar exista zgaraie-nori, deoarece nici un muncitor n-ar...

Evoluția politicii comunitare în domeniul industriei auto în contextul crizei globale

CAPITOLUL I - Caracteristicile industriei U.E.27 sub impactul crizei (2007-2010) I.1. Aspecte Introductive Chiar în momentul în care această...

Piața cu Concurență de Oligopol

INTRODUCERE Monopolul şi concurenţa perfectă sunt două forme extreme de piaţă, în analiza tradiţională. Între aceste două forme se găsesc alte...

Rolul protecției consumatorului în industria automobilelor

Capitolul 1: Aspecte teoretice privind industria automobilelor 1.1. Aspecte conceptuale privind calitatea serviciilor automobilelor Noţiunea de...

Strategii de atragere a investițiilor străine direct în România

Introducere Investiţiile străine directe au devenit, în prezent cea mai importantă sursă de finanţare externă pentru toate ţările lumii indiferent...

Piața Asigurărilor Obligatorii din România

INTRODUCERE Existenţa şi dezvoltarea societăţii omeneşti, viaţa oamenilor în general, nu sunt de conceput fără muncă, fără producerea continuă a...

Ai nevoie de altceva?