Procesul logistic - Navrom SA Galați

CAP. 1 Istoricul companiei C.N.F.R. NAVROM S.A., GALAŢI

Compania Navrom Galati a fost înfiintata în anul 1890 de catre guvernul român sub numele de "Navigatia Fluviala Româna", societatea având dreptul de arborare a pavilionului national si fiind recunoscuta de catre toate societatile de navigatie ale tarilor riverane.

Societatea si-a stabilit sediul în orasul Galati la data de 8 august 1890 iar dupa anul 1900 flota s-a dezvoltat permanent astfel încât în anul 1938 societatea avea un parc de nave superior altor companii de navigatie fiind în masura sa transporte un volum de 900.000 tone marfuri pe an.

Dupa cel de-al doilea razboi mondial, necesitatile de transport intern (în cabotaj) si de transport international au determinat construirea de noi barje si împingatoare facând ca flota româna pe Dunare sa detina cea mai mare capacitate de transport dintre toate flotele dunarene.

Începând cu anul 1950, Compania s-a modernizat permanent astfel ca în perioada 1965-1989 parcul de nave fluviale a fost cel mai mare din Europa si pe locul doi în lume dupa S.U.A.

În anul 1989 societatea a realizat cel mai mare trafic de marfuri, însumând 30,7 milioane tone.

Prin reorganizarea Intreprinderii de Navigatie Fluviala în anul 1991 a luat fiinta Compania de Navigatie Fluviala Româna "NAVROM" S.A., cu sediul la Galati.

Începând cu anul 1992 societatea si-a modernizat permanent flota, investind în noi echipamente si constructii navale, pentru a se mentine la nivelul cerintelor de pe piata europeana de transport fluvial.

Anul 1998 a marcat cea mai importanta transformare a companiei, devenind o societate cu capital integral privat. Un an mai târziu, în 1999, compania a initiat un amplu program de reorganizare care a condus la crearea actualului grup de firme Navrom.

În prezent C.N.F.R. NAVROM S.A. este o companie solida, fiind permanent pregatita sa asigure solicitarile de transport ale clientilor, pe orice sector al Dunarii situat între Marea Neagra si Regensburg.

Compania NAVROM transporta anual peste 10 milioane tone marfuri din cele mai diverse: minereu, carbune, ciment, calcar, cereale, îngrasaminte, laminate etc. Aceste marfuri parcurg atât rute interne (Galati, Constanta, Cernavoda, Medgidia, Mahmudia, etc.) cât si rute internationale catre Ucraina, Serbia, Ungaria, Austria, Germania.

Pentru transportul marfurilor flota companiei cuprinde 52 impingatoare de diverse puteri (150 - 3200 CP) si 348 barje de diverse capacitati 1000 - 3000 t.

Folosind aceste nave se asigura realizarea transportului a cca 14.500 tone marfa într-un singur convoi pe rute interne si 10.000 tone pe rute externe.

Drumul marfurilor între Constanta si Rotterdam se scurteaza cu 5.000 de km pe traseul navigabil european Dunare-Rhin-Main. Pe acest traseu, compania NAVROM poate realiza în 20 de zile transporturi de marfuri de la Constanta la Regensburg.

Ofera servicii de:

-Transport fluvial de marfuri generale

-Servicii de manevre portuare în portul Constanta (formarea si desfacerea convoaielor de nave nepropulsate, introducerea si scoaterea navelor nepropulsate la operatiuni de încarcare/descarcare la danele portuare), agenturarea navelor, supravegherea si asistenta navelor stationate în rada portului. Aceste servicii sunt asigurate prin Sucursala CNFR Navrom Constanta.

-Servicii de intretinere si asistenta tehnica pentru nave.

Dotari

Nave propulsate:

-35 impingatoare cu capacitati cuprinse intre 1640 si 3200 CP

-13 impingatoare cu capacitati cuprinse intre 550 si 800 CP

-4 remorchere cu capacitati cuprinse intre 150 si 200 CP

-1 draga 650 m3/h

-3 bacuri utilate pentru reparatii

Nave nepropulsate:

-348 barje cu capacitati cuprinse intre 1000 si 3000 tone capacitate (189 acoperite si 159 neacoperite).

Acestea sunt folosite pentru transportul de marfuri: cereale, minereuri, produse chimice si balastiere pe intregul sector navigabil al Dunarii intre porturile Sulina - Regensburg + CDMN

Sucursala CONSTANTA desfasoara urmatoarele activitati in portul Constanta -ConstantaSud-Agigea:

-Asigurarea manevrelor cu nave nepropulsate in vederea operatiunilor de:

-incarcare;

-descarcare;

-formare desfacere convoi;

-reparatii;

-interventii;

-salvare;

-dezesuare;

-buncheraj.

-Paza si siguranta flotei nepropulsate;

-Supravegherea operatiunilor de incarcare - descarcare a tuturor unitatilor nepropulsate;

-intocmirea formalitatilor cu operatorii portuari si autoritatile portuare:

-manifest marfa;

-formalitati vamale;

-formalitati capitanie;

-formalitati organe de cercetare (avarii,

penale etc.).

-Asistenta cu personal specializat in activitatea de exploatare si dirijare flota;

-Activitati de dispecerat;

-Agenturare flota;

-Activitati de remorcaj (transport curenti marfa de mici dimensiuni) pe canalul Dunare - Marea Neagra si Poarta Alba - Midia Navodari.

NFR Drobeta SA cu sediul în Drobeta Tr. Severin ofera servicii de:

-Transport fluvial de marfuri generale

-Transport fluvial pasageri

-Traversarea Dunarii cu bacul pentru autovehicule si persoane, în zona Calafat (România) - Vidin (Bulgaria)

-Extractie de produse balastiere

-Activitati de turism

-Servicii de intretinere si asistenta tehnica pentru nave.

Dotari:

Nave propulsate:

-12 impingatoare cu capacitati cuprinse intre 550 si 2550 CP

-9 remorchere cu capacitati cuprinse intre 500 si 1440 CP

-draga pentru extractia produselor balastiere

-1 feribot pentru traficul de vehicule intre portul Calafat si Vidin

-4 nave de pasageri (Olanesti, Govora, Vulcana Bai, Mehedinti) pentru traficul pe distante scurte intre Calafat si Vidin, intre Moldova Veche si Veliko Gradiste si retur sau pentru voiajele scurte pe ruta Tulcea - Sulina si retur. De asemenea, croaziere pe ruta Orsova - Cazane si retur.