Demersul de ameliorare a procesului de achiziționare a unui automobil în leasing

Faza I

Alegerea subiectului

Leasing-ul este operatia economică prin care o parte, denumită locator/finantator, transmite pentru o perioadă determinată dreptul de folosintă asupra unui bun al cărui proprietar este, celeilalte părti, denumită utilizator, la solicitarea acesteia, contra unei plăti periodice, denumită rată de leasing, iar la sfârşitul perioadei de leasing locatorul/finantatorul se obligă să respecte dreptul de optiune al utilizatorului de a cumpăra bunul, de a prelungi contractul de leasing ori de a înceta raporturile contractuale.

Leasing-ul este o metodă bună de finantare în principal datorită operativitătii cu care poate satisface necesitătile financiare ale agentilor economici şi persoanelor fizice deopotrivă. Printr-o operatiune de leasing pot fi evitate procedurile complicate ale contractării unor credite bancare, proceduri ce uneori presupun imobilizarea unor elemente ale patrimoniului societătii sau celui privat, pentru constituirea de garantii.

Leasing-ul presupune existenta unui furnizor, a societătii finantatoare (societatea de leasing) şi a unui utilizator. În esentă operatiunea de finantare prin leasing presupune că societatea de leasing cumpără de la furnizor bunul solicitat de către utilizator şi cedează folosinta acestuia din urmă pentru o anumita perioadă de timp în schimbul unei redevente lunare.

În România operatia de leasing este definită şi tratată în conformitate cu prevederile Ordonantei 57/1997, amendate şi adăugite prin diferite acte de-a lungul timpului. La data publicării acestui document ultimul act normativ emis este OG 51 din 1997 republicată in Monitorul Oficial nr. 9 din 12 Ianuarie 2000.

Leasing-ul s-a conturat mult mai clar ca realitate economică decât ca o entitate juridică. Dacă pentru agentii economici leasing-ul poate fi considerat drept mijloc de deconcentrare, prin micşorarea riscurilor pentru cei chemati să-i descifreze esenta juridică el pare o problema insolubilă.

Succesul economic deosebit al acestei noi operatiuni a impus leasing-ul in atentia tuturor. Leasing-ul este la acest moment pe plan international, unul dintre cele mai răspândite mijloace de realizare a finantărilor.

Faza II

Intelegerea situatiei si fixarea obiectivului

In acest proiect se analizează procesul de achizitionare a unui automobil in leasing in vederea ameliorării calitătii acestuia. Pentru realizarea acestui lucru se vor avea in vedere starea actuală, exigentele clientilor şi metodele de imbunatătire a procesului.

In vederea realizării anchetei am folosit ca instrument chestionarul.

In determinarea dimensiunii eşantionului avem restrictii de ordin statistic şi organizatoric.

Mărimea eşantionului va fi calculată pe baza următoarei formule:

unde: n –reprezintă mărimea eşantionului;

t- reprezintă coeficientul care corespunde probabilitătii cu care se garantează rezultatele;

p- reprezintă proportia componentelor din eşantion care poseda caracteristica cercetată;

- reprezintă eroarea limită acceptabilă.

Mărimea eşantionului se va calcula garantand rezultatele cu probabilitate de 95% şi cu o eroare limită acceptabila de 5%. Probabilitătii de 95% ii corespunde un t=1,96.

Pentru că nu cunoaştem proportia componenetelor eşantionului care posedă caracteristicile cercetate, vom utiliza p=0,5, pentru a face ca dispersia să aibă valoarea maximă posibilă.

Datorita restrictiilor de ordin orgnizatoric, numar limitat de operatori şi doar 2 zile pentru culegerea datelor, s-a decis aplicarea chestionarului pe un număr de 60 de subiecti, prin metoda de eşantionare sistematică aleatoare.