Managementul în Transportul Aerian Internațional

Introducere

Transporturile internationale sunt numite metaforic „aparatul circulator al întregii economii mondiale”, fiind mijloc efectiv de concretizare a relatiilor economice interstatale.

Cea mai dinamica modalitate de transport este cea aeriana. Traficul international de marfuri s-a dublat la fiecare 5 ani. Astazi în traficul international nu numai marfurile asa numite clasice ca supliment de bagaj la transportul calatorilor, ci au aparut liniile aeriene specializate în transportul de marfuri.

La acestea au contribuit în primul rând operativitatea si rapiditatea derularii expeditiei, dar si reducerea în mod constant a pretului de transport, confortabilitatea primirii si expedierii marfurilor, siguranta si nu în ultimul rând cooperarea existenta între companiile aeriene ceea ce simplifica foarte mult activitatea beneficiarilor de transport.

Aceste facilitati au fost posibile de realizat ca urmare a dezvoltarii bazei tehnico-materiale. În întreaga lume, transportul pasagerilor si al marfurilor în trafic international se desfasoara numai cu permisiunea autoritatilor din statul respectiv. Fiecare stat a stabilit reguli proprii ceea ce a complicat foarte mult activitatea transporturilor internationale pe calea aerului.

În prezent, dupa semnarea, elaborarea si adoptarea unui mare numar de conventii multilaterale, traficul aerian nu se desfasoara uniform, dar se deruleaza normal având la baza si unele întelegeri bilaterale.

De asemenea, pentru a se putea acorda servicii de calitate în domeniul transporturilor în traficul aerian s-a adoptat cooperarea internationala între companiile de navigatie. Astfel cooperarea îmbraca forme diferite de contacte care permit asigurarea si acordarea unor servicii prompte si sigure.

Traficul aerian are o valoare comerciala nationala si ca urmare în abordarea politicilor nationale a transporturilor aeriene s-au statornicit practici privind:

a) protejarea traficului intern pentru transportatorii aerieni nationali ( cu particularitatea ca pentru Comunitatea Europeana acest înteles s-a extins recent la nivelul intercomunitar);

b) acordarea accesului transportatorilor aerieni straini la traficul national în transporturile internationale pe baza de reciprocitate. În lipsa unor acorduri guvernamentale de reciprocitate accesul la traficul aerian national al unei tari poate fi autorizat în schimbul unor compensatii comerciale sub forma baneasca a taxelor de royalitate

Transporturile aeriene interne se organizeaza si se deruleaza în conformitate cu legislatia interna nationala.

Transporturile civile internationale se organizeaza si se deruleaza în baza unor Conventii guvernamentale internationale sub egida Organizatiei Aviatiei Civile Internationale ca organism specializat al ONU.

Atât transporturile aeriene pe curse regulate cât si transporturile aeriene pe curse charter cunosc anumite particularitati si structurari care trebuie cunoscute având în vedere faptul ca implica diferentieri de organizare si derulare precum si costuri si preturi diferite.

Cap I. Organizarea serviciilor de transport aerian

I.1. Evolutia pietei

Transporturile aeriene reprezinta o arie de comert în care aeronavele sunt angajate a transporta pasageri, marfuri si posta. Companiile de transport aerian opereaza servicii pe rute aeriene locale, regionale, nationale si internationale.

Primele servicii de pasageri au început din anul 1910, când dirijabilele au început sa opereze între câteva orase din Germania.