Priect Management DHL

DHL este liderul pietei mondiale de curierat expres international, terestru si aerian. De asemenea, este numarul 1 mondial în transport cargo naval si logistica contractuala. DHL ofera o gama completa de solutii personalizate - de la expedieri expres de documente pâna la managementul lanturilor de distributie.

Denumirea de DHL provine de la initialele celor trei fondatori ai companiei, Adrian Dalsey, Larry Hillblom si Robert Lynn. În 1969, la câteva luni dupa ce lumea a fost încântata de primii pasi pe luna ai lui Neil Amstrong, cei trei parteneri au facut un alt mic pas care va avea un impact profund asupra modului în care lumea va face afaceri. Fondatorii au început sa expedieze personal documente cu avionul din San Francisco în Honolulu, începând vamuirea marfii din nave înainte de sosirea acestora, reducând astfel dramatic timpul de asteptare în port. Clientii erau siguri ca vor economisi o avere. Cu acest concept, s-a nascut o noua industrie: curieratul expres aerian, livrarea rapida a documentelor si a coletelor cu avionul

Cu peste 4,2 milioane de clienti, reteaua internationala DHL leaga astazi peste 220 de tari si teritorii din întreaga lume. Peste 170.000 de angajati se dedica furnizarii de servicii rapide si fiabile care depasesc asteptarile clientilor în 120.000 de destinatii de pe toate continentele.

DHL este detinuta 100% de Deutsche Post World Net.

Numar de angajati*: peste 170.000

Numar de birouri: în jur de 4.400

Numar de huburi, depozite si terminale: peste 450

Numarul punctelor de acces: 238

Numar de vehicule: 72.000

Numar de tari si teritorii: 220

Numar de clienti: 4,2 milioane

Expedieri pe an: peste 1 miliard

Destinatii acoperite: 120,000

In prezent, DHL colaboreaza la nivel global cu clienti ca Siemens, HP, Alcatel, Philips, General Electric, ABB, Sony, AT&T, General Motors, Kodak, Caterpillar, Motorola, Ericsson etc.

In vederea obtinerii unei retele eficiente de transport international, DHL utilizeaza un sistem radial la nivel de regiune, care presupune centralizarea expedierilor dintr-o anumita zona geografica intr-un punct de sortare numit HUB. Intr-un astfel de centru de sortare, expedierile sunt sortate pe destinatii, urmand sa se trimita catre o anumita tara tot ceea ce s-a expediat in directia ei din intreaga regiune.

Cincinnati  cel mai mare HUB de pe Glob, care deserveste America de Nord

Rio de Janeiro  pentru America Latina

Bruxelles  al doilea HUB ca marime din lume ca dimensiune, care deserveste Europa si Africa

Bahrein  HUB ce deserveste Orientul Mijlociu si faciliteaza tranzitul catre Asia Orientala

Hong Kong  pentru regiunea Asia Pacific

Sidney  principala intrare in Australia

In afara acestora existente exista o serie de HUB-uri intercontinentale, cum ar fi Miami, Londra, Frankfurt sau Singapore, care sustin tranzitul inter-regional.

In afara acestora existente exista o serie de HUB-uri intercontinentale, cum ar fi Miami, Londra, Frankfurt sau Singapore, care sustin tranzitul inter-regional.

Pozitia Romaniei in Retea

Situat in Europa de Est, Romania utilizeaza europeana atat pentru import cat si pentru export. Majoritatea expedierilor sunt rutate catre Bruxelles, dar exista si o serie de trasee care ocolesc acest HUB.

Primul punct catre care pleaca materialele din Romania este Budapesta. Utilizat in regim de sub HUB, centrul din Budapesta este principalul punct de tranzit pentru Europa de Est.

Aici sunt centralizate expedierile pentru directiile Romanai, Bulgaria, Yugoslavia, Ucraina, Moldova, Albania.