Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman

Proiect
8/10 (1 vot)
Domeniu: Management
Conține 7 fișiere: doc
Pagini : 94 în total
Cuvinte : 26789
Mărime: 138.64KB (arhivat)
Publicat de: Stancu Păduraru
Puncte necesare: 10
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Lect. Univ. Dr. Teodora Roman
UNIVERSITATEA ALEXANDRU IOAN CUZA FACULTATEA DE ECONOMIE ŞI ADMINISTRAREA AFACERILOR SPECIALIZAREA: MANAGEMENT

Cuprins

  1. CAP.1 ORIGINILE LOGISTICII
  2. 1.1Logistica in domeniul militari 1
  3. 1.2 Originile logisticii întreprinderii 2
  4. 1.3. Evoluţia istorică a logisticii 3
  5. CAP.2 SISTEMUL LOGISTIC AL FIRMEI ŞI
  6. SUBSISTEMELE ACESTUIA 6
  7. 2.1 Configuraţia sistemului logistic al întreprinderii 6
  8. 2.2Conceptia sistemelor logistice 8
  9. 2.2.1Demersul general 8
  10. 2..2.2.Optimizarea sistemului logistic 10
  11. 2.3Elaborarea strategiilor logistice optime 13
  12. 2.3.1 Operaţiuni cu complexitate sporită 16
  13. 2.3.1.1Operaţiuni cu transbordare 16
  14. 2.3.1.2Operaţiunea multinivel 18
  15. 2.3.1.3Maximizarea profitului versus minimalizarea costului 18
  16. 2.3.1.4Metodologia de proiectare a sistemului logistic şi de distribuţie 20
  17. 2.3.1.5 Avantajele unei abordări computerizate 23
  18. 2.3.1.6Avantajele abordării de optimizare a profiturilor 23
  19. 2.4SUBSISTEMULE LOGISTICII FIRMEI 25
  20. 2.4.1 Logistica distribuţiei fizice 26
  21. 2.4.2 Logistica producţiei 31
  22. 2.4.3 Logistica activităţii de achiziţie şi aprovizionare 34
  23. CAP.3 INFRASTRUCTURA SISTEMULUI LOGISTIC 38
  24. 3.1.Componente instituţionale şi funcţionale ale logisticii de distribuţi 38
  25. 3.2.Depozitele:funcţii,amplasare,proiectar 42
  26. 3.2.1 Funcţiile depozitelor 43
  27. 3..2.2Amplasarea depozitelor 44
  28. 3.2.3. Proiectarea centrelor de distribuţie 46
  29. 3.2.4.Manipularea şi deplasarea mărfurilor in depozite 53
  30. 3.2.4.1Opţiuni de manipulare şi deplasare 53
  31. 3.2.4.2.Transportul 57
  32. 3.4.2.3.Depozitarea 58
  33. 3.4.2.4.Derularea comenzilor 64
  34. CAP.4 SISTEMUL LOGISTIC LA S.C. MITTAL STEEL ROMAN S. A 65
  35. 4.1.Prezentarea societăţii 65
  36. 4.2.Transportul la S.C. MITTAL STEEL ROMAN 67
  37. 4.3 MANIPULAREA ŞI DEPOZITAREA MATERIEI PRIME 68
  38. 4.4.APROVIZIONAREA 70
  39. 4.5 APROVIZIONAREA DE LA FURNIZORI EXTERNI 70
  40. 4.6PROGRAMAREA, PREGĂTIREA,LANSAREA ŞI URMĂRIREA
  41. FABRICAŢIEI 74
  42. 4.7 AMBALAREA PRODUSELOR TUBULARE 76
  43. 4.8 FORMAREA ŞI AMBALAREA PACHETELOR 77
  44. 4.9 INCĂRCAREA CONDUCTELOR 78
  45. 4.9Principalii clienţi 79
  46. Concluzii 80
  47. ANEXE 83

Extras din proiect

INTRODUCERE

Motivul pentru care am ales această temă SISTEMUL LOGISTIC AL S. C. este legat de activitatea pe care aş dori să o urmez in viitor, in cadrul domeniului logisticii, considerând că logistica cunoaşte o dezvoltare din ce in ce mai puternică in România, cu un potenţial destul de ridicat ca urmare a dezvoltării economiei noastre .

Preocuparea logisticii priveşte mişcarea şi stocajul materiei prime şi a produselor finite de la sursa de producţie ,trecând prin lanţul logistic şi oprindu -se la consumatorul final.

Orice firmă care vrea să supravieţuiască pe piaţă are nevoie de un sistem logistic bine pus la punct

intr-un mediu economic in care concurenţa este din ce in ce mai acerbă.

Având un sistem bine proiectat cu o monitorizare şi o functionare eficientă a mecanismului logistic o intreprindere poate sa aibă succes.

Lucrarea de faţă oferă o imagine a sistemului logistic al intreprinderii cu suma componentelor sale care ajuta la buna desfăsurare a activitatii logistice.

Lucrarea cuprinde 5 capitole din care 3 prezintă partea teoretică in care sunt prezentate componentele sistemului logistic plecând de la origini si terminând cu infrastructura sistemului logistic.

A-IV-a parte este destinată studiului sistemului logistic al S.C. MITTAL STEEL ROMAN S.A.

In care este reliefat sistemul logistic cu componentele sale: transportul , aproviyionarea , programarea ,pregătirea ,lansarea şi urmarirea producţiei , manipularea şi depozitarea , ambalarea şi incărcarea.

CAP.1 ORIGINILE LOGISTICII

1.1Logistica in domeniul militar

Din ultimii 3500 de ani ai istoriei noastre, 3165 de ani sunt de război şi dacă este să avem in vedere conflicte paralele, avem nu mai puţin de 8000 de războaie.Din momentul in care omul a făcut războaie, logistica a fost unul din elementele care au dat de gândit marilor şefi ai armatelor. Filozoful Paul Virilio , a aratat că legǎtura intre logistică şi război este strânsă, că logistica a existat înaintea războiului şi că poate fi considerată un element fondator al acestuia ‚‚prima libertate este libertatea de mişcare, dar această libertate nu este o plăcere, ci o aptitudine’’.

Etimologia cuvântului logistică provine din grecescul logisteuo , care înseamnă , înainte de toate , a administra. Instituţia militară a utilizat acest cuvânt pentru a caracteriza o activitate care a reuşita combina doi factori esenţiali în gestiunea fluxurilor necesare manevrelor militare : spaţiul şi timpul .

Alexandru cel Mare in periplul său în Asia gândea mişcarea armatelor sale prin organizarea de depozite de alimente şi furaje .Legiunile romane ale lui Iulius Cesar au luat in considerare dimensiunea logistică, creând funcţia de logista , funcţie conferită unui ofiţer care avea sarcina de a prevedea mişcarea legiunilor romane şi de a organiza taberele de noapte sau de iarnă . Deşi destul de rare , studiile militare legate de logistică evidenţiază trei etape principale in evoluţia logisticii militare incepând cu sec. al XVIII-lea . Primul mod este asociat cu armata statică, aprovizionarea facându-se din magazine pe bază de comandă. Cel de-al doilea mod corespunde unui demers napoleonian, acela al cotropitorului care caută in ţările pe care le invadează sau in ţările prin care este in trecere resursele necesare aprovizionării. Cel de-al treilea mod a apărut după 1870 şi are la bază aprovizionarea din bazele care se află in spatele frontului sau chiar mult mai departe. Numeroşi factori stau la baza acestor transformări : factori tehnologici care au influenţat logistica , ca de exemplu , apariţia căilor ferate, a avioanelor , sau elemente care au schimbat mijloacele necesare frontului , atât din punct de vedere al naturii , cât şi al volumului . Dacă intr-o primă etapă viziunea napoleoniană a fost aceea de a exploata ţările de trecere , această strategie a fost schimbată în campania din Polonia(1806), când aprovizionarea se făcea plecând de la zonele de producţie . Această strategie şi-a arătat limitele in campania din Rusia (1812) .

Războiul din Golf (1990-1991) a arătat importanta unei continue adaptǎri . Trimiterea de forţe armate pe teritorii strǎine este un fenomen care nu a incetat să se multiplice in ultimii ani . Căderea zidului Berlinului , destrămarea imperiului sovietic , războiul din Irak au schimbat brutal contextul geostrategic mondial precum şi natura intervenţiilor in care armatele sunt implicate . Trimiterea armatelor terestre este rezultatul unui ultim avertisment şi presupune angajamente de mare intensitate . Din acest motiv este necesară o planificare riguroasă a consumului şi deci planuri riguroase de aprovizionare a unitǎţilor . Pentru o întreprindere , adaptarea la schimbare a produselor , a mediului sau a contextului concurential este un exercitiu aproape cotidian , dar nu mai putin dificil

Preview document

Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 1
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 2
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 3
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 4
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 5
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 6
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 7
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 8
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 9
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 10
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 11
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 12
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 13
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 14
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 15
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 16
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 17
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 18
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 19
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 20
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 21
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 22
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 23
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 24
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 25
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 26
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 27
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 28
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 29
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 30
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 31
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 32
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 33
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 34
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 35
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 36
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 37
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 38
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 39
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 40
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 41
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 42
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 43
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 44
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 45
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 46
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 47
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 48
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 49
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 50
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 51
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 52
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 53
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 54
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 55
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 56
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 57
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 58
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 59
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 60
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 61
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 62
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 63
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 64
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 65
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 66
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 67
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 68
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 69
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 70
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 71
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 72
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 73
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 74
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 75
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 76
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 77
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 78
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 79
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 80
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 81
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 82
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 83
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 84
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 85
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 86
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 87
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 88
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 89
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 90
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 91
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 92
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 93
Sistemul logistic la SC Mittal Steel Roman - Pagina 94

Conținut arhivă zip

  • BIBLIOGRAFIE.doc
  • CONCLUZII.doc
  • COPERTA.doc
  • CUPRINS.doc
  • DOC 2.doc
  • INTRODUCERE.doc
  • PRIMA PAG.doc

Alții au mai descărcat și

Enterprise Resource Planning

Introducere Prezentarea temei Primele soluţii informatice de planificare a resurselor organizaţiei au apărut la mijlocul anilor '60, atunci când...

Semnificația logisticii în cadrul procesului de planificare strategică a întreprinderii

1. SISTEMUL LOGISTIC (S.L.) DEFINIŢIE, STRUCTURĂ, TIPOLOGIE 1.1. Definiţie, terminologie utilizată în S.L. Pornind de la elementele componente...

Managementul Resurselor Umane

CAPITOLUL I INTRODUCERE ÎN MANAGEMENTUL RESURSELOR UMANE 1.1. Organizaţiile şi resursele umane Analiza sistemică a organizaţiilor economice pune...

Managementul rețelelor logistice

Capitolul 1. Studiul de ansamblu al firmei 1.1.Organizaţia-societatea Grupul Renault 1.1.1. Scurt istoric Corporația Renault a fost fondată,...

Managementul Aprovizionării la Michelin România Punct de Lucru Florești

CAPITOLUL I Generalităţi cu privire la Managementul Aprovizionării 1.1. Managementul aprovizionării Managementul aprovizionării reprezintă...

Model Proiect Metodologii Manageriale

Structura ProiecCAPITOLUL I PREZENTAREA GENERALA A SOCIETATII COMERCIALE I.1 Denumirea si localizarea Societatea comerciala S.C.TEXTILA UNIREA...

Logistică Decathlon

Partea I - Descriere a sistemului logistic al organizării 1.Introducere 1.1 Obiectul de activitate al firmei - descriere, obiective Decathlon...

Lansarea unui produs pe o piața externă

I. Analiza mediului de afaceri 1. Analiza mediului intern a. prezentarea companiei Siveco Romania Compania SIVECO România a fost înfiinţată în...

Te-ar putea interesa și

Analiza Socep

1.1. Date de identificare NUME SOCEP Adresa: Constanţa, incinta Port Nou Dana, nr.34 Telefon: 0241-693856 Fax: 0241-693759 Email:...

Distribuție și logistică

Partea I – Descriere a sistemului logistic al organizatiei 1. Introducere 1.1.Obiectul de activitate al firmei Societatea comercială...

Optimizarea Portofoliului de Titluri - Studiu de Caz Socep

CAP. I. PREZENTAREA GENERALĂ A COMPANIEI DENUMIRE SOCEP S.A. NR. ORD. REG. COM. J 13/643/1991 CUI/CIF RO1870767 SEDIUL SOCIAL Incintă Port Nou...

Ai nevoie de altceva?