Analiza Activității Companiei Aeriene Tarom

Domeniu: Marketing

Conține 1 fișier: doc

Pagini : 38 în total

Cuvinte : 8691

Mărime: 171.33KB (arhivat)

Publicat de: Oanna O.

Puncte necesare: 10

Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Untaru Elena

Descarcă acum

Cuprins Extras Bibliografie Preview

Cuprins

1. Denumirea si obiectul de activitate al companiei 4
2. Analiza influentei mediului extern asupra activitatii companiei 4
2.1 Clientii 4
2.2 Concurentii 4
2.3 Furnizorii 5
3. Analiza influentei mediului intern asupra activitatii companiei 6
3.1 Locatia companiei si influenta sa asupra atragerii cumparatorilor 6
3.2 Cladirea si influenta sa asupra consumatorilor 7
3.3 Echipamentele si modul in care acestea conditioneaza calitatea si productivitatea serviciilor 7
3.4 Personalul 9
3.5 Tehnologia – procesul de creare si livrare al serviciilor 11
4. Segmentarea pietei si pozitionarea pe piata a companiei 13
4.1 Segmentele deservite 13
4.2 Pozitionarea pe piata 13
4.3 Strategii de piata folosite 15
5. Politica de produs a companiei 16
5.1 Identificarea produsului global 16
5.2 Definirea produselor partiale sau unitare 20
5.3 Determinarea gradului de standardizare sau personalizare a serviciilor 21
5.4 Analiza raportului elementelor tangibile- elementelor intangibile 21
5.5 Determinarea calitatii serviciilor prestate 22
5.6 Rolul personalului in activitatea companiei 23
5.7 Rolul clientului in activitatea companiei 24
5.8 Analiza strategiilor produselor partiale 24
5.9 Atragerea, fidelizarea si recompensarea clientilor 27
6. Politica de pret 28
6.1 Mixul strategic de pret 28
7. Politica de distributie 29
7.1 Reteaua de distributie 29
7.2 Canalele de distributie 30
7.3 Formele de vanzare practicate 30
7.4 Modalitati de plata folosite de clienti 30
7.5 Strategii de distributie folosite 31
8. Politica de promovare 32
8.1 Mijloace de comunicatie interna/externa 32
8.2 Mixul strategic de promovare 34
9. Concluzii si propuneri 34
Bibliografie .36

Extras din proiect

Introducere

Activitatea de transport aerian a cunoscut in ultimii ani o importanta dezvoltare determinata de cresterea economiei, de implicarea Romaniei in schimbul international de marfuri, in turismul international. Functiile transportului international sunt de a asigura securitatea aprovizionarii si a comertului exterior, de a favoriza dezvoltarea economiei, de a asigura transportul calatorilor si turismul.

De la prima incercare reusita a omenirii de a zbura de acum mai mult de 90 de ani, avionul a avansat spre stadiul in care cel mai indepartat punct de pe pamant a devenit o problema de ore. Transportul aerian este o forma comuna de transport pentru calatorii pe distante lungi si singura alternativa rezonabila atunci cand timpul reprezinta elementul esential. Viteza extraordinara a avionului este primul motiv al cresterii rolului transportului aerian.

Marja de profit a transporturilor aeriene se afla, in prezent, sub cea obtinuta de alte ramuri industriale din lume, in ultimii ani datorita supraofertei de capacitate ea inregistrand chiar valori negative. Aceasta situatie a determinat guvernele, companiile aeriene si organizatiile internationale sa se concentreze asupra unor strategii unitare de restructurare a intregului sector, care prin dimensiunea si legaturile sale influenteaza toate celelate activitati ale economiei mondiale. Asa cum viteza mare de deplasare a aeronavelor constituie un avantaj asupra celorlalte mijloace de transport, cheltuielile mari realizate sunt un mare dezavantaj, in competitie cu aceleasi mijloace de transport. In acest sens, reducerea cheltuielilor de transport trebuie sa porneasca de la o organizare cat mai buna a activitatilor premergatoare sau finale zborului, incat acestea sa afecteze cat mai putin timp, sa coste cat mai putin.

Daca infrastructura si liniile cresc in numar, densitate si importanta, utilizatorii se vor prezenta pentru a le folosi, astfel producatorii vor fi obligati sa deschida noi oportunitati pentru a asigura o frecventa si rapiditate cat mai mare a serviciilor prestate, la un cost cat mai mic. In spiritul realizarii acestor obiective se incadreaza si activitatea companiei TAROM S.A, companie de interes national, al carui studiu de caz este abordat in lucrarea de fata.

1. Denumirea si obiectul de activitate al companiei

Compania TAROM S.A - Transporturile Aeriene Romane - a fost infiintata la 18 septembrie 1954 . In 1966 TAROM a efectuat primul zbor peste Atlantic. Incepand cu anul 1974 a realizat primul zbor catre Sydney via Calcutta si a introdus zboruri regulate spre New York si Beijing. Compania aeriana TAROM se afla in proprietatea statului intrucat acesta detine 95% din actiuni, prin intermediul Ministerului Transporturilor.

Obiectul principal de activitate al companiei TAROM este efectuarea de transporturi aeriene interne si internationale de calatori, de bagaje, de marfuri si posta, prin curse regulate si charter, precum si alte prestatii legate de executarea transportului aerian, scop in care stabileste politica de trafic, tarife si dotare, incheie si executa conventii si contracte cu parteneri din tara si strainatate.

2. Analiza influentei mediului extern asupra activitatii companiei

2.1 Clientii

TAROM a inteles importanta clientului in serviciile aeriene si astfel si-a directionat actiunile de marketing in crearea unor oferte si tarife potrivite fiecarei categorii de clienti.

Serviciile companiei se adreseaza atat persoanele fizice, cat si celor juridice, grupurilor turistice sau de afaceri, formatiilor, echipelor sportive, participantilor la congrese, expozitii sau pelerinaje religioase.

2.2 Concurentii

Concurentii interni ai companiei TAROM sunt Carpatair, infiintata in 1999, companie de aviatie privata si internationala localizata in Timisoara , BlueAir, infiintata in 2004, fiind prima companie aeriana in sistem low-cost care a aparut in Romania, dar si singura cu capital privat 100 % romanesc de pe acelasi segment, Ion Tiriac Air si Mia Airlines.

Concurentii externi sunt reprezentati de companiile Aeroflot – Rusia, Air France – Franta, Alitalia – Italia, American Airlines - S.U.A, Australian Airlines – Australia, Austrian Airlines- Austria, British Airways – Marea Britanie, Continental Airlines, Delta – S.U.A, EL AL – Israel, Emirates, Iberia – Spania, KLM – Olanda, LOT – Polonia, Lufthansa – Germania, Malev – Ungaria, Singapore Airlines, Swiss Airlines – Elvetia, Tap Air – Portugalia, Turkish Airlines , si de companiile aeriene low- cost My Air – Italia, Wizz Air - Polonia, Sky Europe – Slovacia, GermanWings, EasyGet – Marea Britanie.