Cuprins
- Cap. I Argument .pag. 1
- Cap II Generalitati .pag .2
- 2.1 Elementele geometrice ale filetului .pag. 2
- 2.2 Clasificarea suruburilor .pag. 3
- 2.3 Scule folosite la montarea si demontarea suruburilor si piulitelor.pag. 7
- 2.4 Tehnologia filetarii exterioare si interioare.pag 9
- 2.5 Filetarea interioara.pag 9
- 2.6 Asamblari fletate speciale.pag 12
- 2.7 Montarea si demontarea pieselor asamblate cu suruburi si piulite.pag 12
- 2.8 Montarea si demontarea prezoanelor.pag 13
- 2.9 Controlul filetelor.pag 15
- Cap. III N.T.S.M la filetare .pag 16
- Cap IV Concluzii .pag 17
Extras din proiect
CAPITOLUL I
ARGUMENT
Asamblarile cu filet reprezinta cele mai raspandite imbinari demontabile datorita avantajelor pe care le prezinta si anume :
-montare si demontare usoara;
-posibilitatea unor eforturi mari;
-siguranta in functionare;
-posibilitatea realizarii filetului de organe de asamblare separate: (suruburi , presoane , piulite),dar si pe piesele care se asambleaza;
-elementele componente ale asamblarilor filetate sunt interschimbabile;
-reglarea strangerii se face foarte usor;
Elementele principale ale asamblarilor cu filet sunt:
-surubul;
-piulita;
Dintre dezavantaje se pot enumera:
-filetul prin forma sa este un puternic conducator de tensiune;
-necesita o asigurare suplimentara impotriva autodesfacerii;
Utilizarile practice ale asambalrilor filetate sunt multiple:
-pentru etansari;
-transmiterea miscarii;
-transformarea si transmiterea miscarii;
-strangerea sau fixarea.
Aceste asamblari se folosesc pe scara larga in constructia de masini, peste 60 din piesele unei masini avand filete.
Asamblarile filetate dintre doua sau mai multe piese pot fi realizate astfel cu surub montat cu joc sau fara joc si piulita cu un surub insurubat in una dintre piesele cu preson si piulita.
CAPITOLUL II
Generalitati
Filetarea este o operatie tehnologica de executare a unui filet cu ajutorul unei scule de filet (filiera sau tarod).
Filetul este un canal elicoidal pe o suprafata de rezolutie cilindrica sau conica la exterior (in cazul surubului) sau la interior (in cazul piulitei).
2.1 Elementele geometrice ale filetului sunt:
-profilul –forma geometrica a filetului intr-o sectiune axiala a piesei.
-pasul p-distanta dintre doua puncte consecutive de aceeasi elice masurata pe o paralela la axa surubului;
-unghiul –cuprins intre flancurile consecutive ale filetului masurat in planul axial al filetului.
-diametrul exterior (d) la surub si (D) la piulita- distanta intre varfurile filetului la surub sau intre fundurile filetului la piulita masurata perpendicular pe axa filetului.
-diametrul mediu (d2) la surub si (D2) la piulita –distanta dintre mijloacele flancurilor filetului masurata perpendicular pe axa filetului.
-inaltime filetului surubului (h1) si a piulitei (H1)- distanta masurata perpendicular pe axa asamblarii intre varful si fundul filetului surubului,respectiv piulitei.
-diametrul interior (d1) la surub si (D1) la piulita-distanta intre fundurile filetului la surub sau intre varfurile filetului la piulita masurata perpendicular pe axa filetului.
Asamblarea cu filet reprezinta imbinarea demontabila a doua sau mai multe piese , utilizand organe de asamblare filetate de tip surub-piulita.
2.2 Clasificarea suruburilor se poate face dupa mai multe criterii dupa cum urmeaza:
I Dupa rolul functional pot fi:
-de fixare(pentru asamblari);
-de reglare (tachetii supapelor,pentru eliminarea jocurilor la cusineti sau suprafetele culisante);
-de miscare(surubul conducator la strunguri de la cricuri);
-de masurare (instrumente de masura pentru micrometre);
-cu destinatie speciala.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Asamblarea cu Filet.doc