Extras din proiect
1. DATE INIŢIALE
ci = ce[a1' - a2'(ni/nn) +a3'(ni/nn)²]
Pe = Pn[ a1(ni/nn) + a2(ni/nn)² + a3(ni/nn)³]
Me = 716.2Pei/ni
2.PARAMETRII DINAMICI ŞI DE GREUTATE
Curba puterii:
Curba momentului:
Curba consumului specific:
Dospinescu Marius Proiect Dinamica Autovehiculelor Autoturism de teren
2.2. Parametrii de greutate
Se adoptă:
ampatamentul L=
2373
mm
acceleraţia gravitaţională g =
10
m/s²
greutatea proprie a autovehiculului G0 = 1.43t g =
14350
N
numărul de locuri pe scaune n =
4
greutatea unei persoane Gp = 75g =
750
N
Ci =ciPei/1000
Curba consumului orar:
Dospinescu Marius Proiect Dinamica Autovehiculelor Autoturism de teren
greutatea bagajului Gb = 25g =
250
N
raportul a/L =
0.6
raportul b/L =
0.4
înălţimea hg =
1.7
m
Greutatea utilă a autovehiculului Gu =
400
N
Greutatea totală a autovehiculului Ga = Gu+G0+(n+1)(Gp+Gb) =
19750
N
Coeficientul de utilizare a greutăţii hG = Gu/G0 =
0.03
Distanţa a = 0,6L = 0,6 =
1423.8
mm
Distanţa b = 0,4L = 0,4 =
949.2
mm
Greutatea pe puntea faţă G1 =bGa/L = 1280/3200 =
7900
N
Greutatea pe puntea spate G2 = aGa/L = 1920/3200 =
11850
N
Se adoptă:
greutatea pe puntea faţă G1=
7900
N
greutatea pe puntea spate G2=
11850
N
Diametrul exterior=D=d*25,4+2H=546.4 mm
Raza statica=(d/2)+H(1-k)=262 mm
Repartiţia pe o roată a punţii faţă Gr1 = G1/2 = 14820/2 =
3950
N
Repartiţia pe o roată a punţii spate Gr2 = G2/2= 22230/2 =
5925.00
N
Se aleg anvelope de construcţie radială tip 245/70/R16, cu următoarele caracteristici:
Preview document
Conținut arhivă zip
- Autoturism de teren cu turatie 4000 si 96 kw.pdf
- Autoturism de teren cu turatie 4000 si 96 kw.xls