Ciclul de viață al unui motor diesel

Proiect
9.5/10 (2 voturi)
Domeniu: Mecanică
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 120 în total
Cuvinte : 34728
Mărime: 9.13MB (arhivat)
Publicat de: Vlad Marton
Puncte necesare: 12
Proiectul a fost realizat la o facultate in Italia, cu ajutorul unui profesor coordonator din cadrul Universitatii din Trieste.

Extras din proiect

1.1. Scurt istoric despre protecţia mediului

Deşi mişcarea modernă a protecţiei mediului şi-a pus bazele in timpul Revoluţiei Industriale, o preocupare pentru protecţia mediului a existat în diverse forme, în diferite părţi ale lumii, de-a lungul istoriei.

De exemplu, în Europa, regele Edward I al Angliei a interzis arderea „cărbunelui de mare” printr-o proclamaţie dată în Londra în anul 1272, după ce fumul degajat de aceasta a devenit o foarte mare problemă. Dar combustibilul (petrolul) era foarte folosit în Anglia deoarece această denumirea i-a fost dată pentru că putea fi transportat de pe unele ţărmuri cu roaba. Poluarea aerului avea sa continue sa fie o problemă acolo, în mod special în timpul Revoluţiei Industriale şi extinzându-se în trecutul apropiat cu Marele Smog din 1952. [1]

1.2. Originile mişcării de protecţie a mediului

În Europa, Revoluţia Industrială a fost cea care a dat înţelesul conceptului de protecţie a mediului, din zilele noastre. Apariţia marilor fabrici şi consumul de imense cantităţi de cărbune şi de alţi combustibili fosili a dat naştere la o poluare a aerului fără precedent şi la un volum mare de evacuări chimice la care s-au adăugat multitudinea de deşeuri netratate produse de oameni. Ecologia a luat naştere din preocuparea pentru această mişcare, ca reacţie a industrializării, a dezvoltării oraşelor si a distrugerii calităţii aerului si a apei.

Mişcarea ecologistă este o mişcare diferită din punct de vedere ştiinţific, social şi politic. În termeni generali, ecologiştii au susţinut dezvoltarea durabilă a resurselor şi a protecţiei (şi restaurarea, unde a fost cazul) a mediului înconjurător prin schimbări ale politicii publice şi ale comportamentului individual. Ca recunoştinţă a umanităţii pentru participarea în ecosisteme, mişcarea ecologistă este centrată în jurul ecologiei, a sănătăţii si a drepturilor omului.

1.3. Poluarea şi tipurile de poluare

Poluarea reprezintă introducerea de substanţe contaminante în mediul înconjurător care cauzează prejudicii sau disconfort oamenilor şi altor organisme vii sau care distrug mediul înconjurător. Poluarea poate fi sub formă de substanţe chimice sau energie, cum ar fi sunet, căldură sau lumină. Poluanţii pot fi substanţele de origine naturală sau energetici, dar sunt consideraţi contaminanţi atunci când sunt în exces în cadrul nivelurilor naturale. Poluarea este deseori împărţită în surse punctiforme şi surse nepunctiforme de poluare.

Controlul poluării este un termen folosit în cadrul managementului de mediu. Acesta reprezintă controlul emisiilor în aer, apa şi sol. Fără controlul poluării, produşii nedoriţi obţinuţi din consumul uman, producţia industrială, activităţile agricole, mineritul, transportul şi alte surse vor acumula, dispersa şi degrada mediul înconjurător prin diversele emisii. Într-o ierarhie a tipurilor de control, prevenirea poluării şi reducerea deşeurilor sunt mult mai dorite decât controlul poluării.

1.3.1. Principalele tipuri de poluare şi a suprafeţelor afectate

Principalele tipuri de poluare şi suprafeţele afectate de acestea sunt următoarele:

- poluarea aerului, evacuarea de substanţe chimice şi particule în atmosferă. Cele mai întâlnite exemple includ monoxidul de carbon, dioxidul de sulf, clorofluorocarburi (CFC-uri) şi oxizii de azot produşi de industrie şi motoarele vehiculelor. Ozonul fotochimic şi a smogul sunt creaţi ca reacţii ale oxizilor de azot şi a hidrocarburilor cu lumina solară.

- poluarea apei pornind de la apele subterane, deversările lichide, evacuarea apelor uzate, eutrofizarea şi degradarea calităţii apelor;

- contaminarea solului are loc atunci când produsele chimice sunt eliberate prin deversări sau în urma depozitării în subsol a scurgerilor accidentale. Printre cele mai cunoscuţi poluanţi ai solului sunt hidrocarburile, metalele grele, erbicidele, pesticidele şi hidrocarburile clorurate;

- poluarea radioactivă, a adus la începutul secolului al XX-lea descoperiri în fizica atomică;

- poluarea fonică, care cuprinde zgomotul mijloacelor de transport, zgomotul avioanelor, zgomotul industrial şi de asemenea sunetele de înaltă intensitate;

- poluarea vizuală, care se poate referi la prezenţa cablurilor de înaltă tensiune, a panourilor de pe autostrăzi, platformelor cicatrizate (cum ar fi de la extracţiile miniere), depozitele deschise de deşeuri menajere municipale;

- poluarea termică este schimbarea temperaturii în „corpurile” lichide naturale cauzate antropic, cum ar fi utilizarea apei ca lichid de răcire într-o instalaţie energetică. [3]

1.4. Poluarea aerului

Emisiile vehiculelor reprezintă una din principalele cauze ale poluării aerului. China, Statele Unite, Rusia, Mexicul şi Japonia sunt ţările conducătoare în ceea ce priveşte poluarea aerului prin emisii. Principalele surse staţionare de poluare a aerului includ instalaţiile chimice, instalaţiile producătoare de energie pe baza arderii cărbunelui, rafinăriile de petrol, instalaţiile petrochimice, eliminarea de deşeuri nucleare, incineratoare, marile ferme de animale, fabricile de PVC, fabricile de prelucrarea metalelor, a plasticului şi altele din industria grea.

În zilele noastre, una dintre cele mai cunoscute forme de poluare a aerului este dată de către CO2, un gaz cu efect de seră emis în urma arderii.

Preview document

Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 1
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 2
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 3
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 4
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 5
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 6
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 7
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 8
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 9
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 10
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 11
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 12
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 13
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 14
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 15
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 16
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 17
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 18
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 19
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 20
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 21
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 22
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 23
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 24
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 25
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 26
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 27
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 28
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 29
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 30
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 31
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 32
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 33
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 34
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 35
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 36
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 37
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 38
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 39
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 40
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 41
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 42
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 43
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 44
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 45
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 46
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 47
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 48
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 49
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 50
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 51
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 52
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 53
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 54
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 55
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 56
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 57
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 58
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 59
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 60
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 61
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 62
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 63
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 64
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 65
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 66
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 67
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 68
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 69
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 70
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 71
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 72
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 73
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 74
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 75
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 76
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 77
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 78
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 79
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 80
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 81
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 82
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 83
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 84
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 85
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 86
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 87
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 88
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 89
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 90
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 91
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 92
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 93
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 94
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 95
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 96
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 97
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 98
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 99
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 100
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 101
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 102
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 103
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 104
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 105
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 106
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 107
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 108
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 109
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 110
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 111
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 112
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 113
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 114
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 115
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 116
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 117
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 118
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 119
Ciclul de viață al unui motor diesel - Pagina 120

Conținut arhivă zip

  • Ciclul de Viata al Unui Motor Diesel.doc

Alții au mai descărcat și

Arbore cu Came

Cap.1. Proiectarea tehnologiei de fabricare a elementelor mecanismului de distribuţie ce echipează autoturismul Dacia Logan 1.4 MPI 1.1. Analiza...

Proiectarea unui motor cu ardere internă

CAP I. PROIECTAREA UNUI MOTOR CU ARDERE INTERNA. 1.CALCULUL TERMIC AL UNUI MOTOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE SUPRAALIMENTAT. 1.1. NOTIUNI...

Proiectarea Sistemului de Aprinere Multipunc la Logan 1.4 Mpi

1.Notiuni generale introductive 1.1 Aspecte introductive Injectia de combustibil. Introducerea combustibilului lichid sub presiune, in camera de...

Proiect dinamică - Seat Ibiza

TEMA DE PROIECT Proiectul consta in parcurgerea următoarelor aplicaţii pentru autovehiculul SEAT IBIZA 1.2i GLX : - Caracteristica exterioara a...

Repararea și Întreținerea Transmisiei Cardanice

Memoriu justificativ Transmisia automobilului are rolul de a transmite momentul motorului la roţile motoare, modificându-i, în acelaşi timp, şi...

Proiect CCA 4x4

Cap I. Organizarea generala si alegerea parametrilor principali I.1. Studiul soluţiilor similare: Pentru abordarea proiectării unui nou tip de...

Calcul Dinamic de Proiectare asupra Autovehiculului Audi A8

CAPITOLUL I Studiul solutiilor similare de autovehicule si a tendintelor de dezvoltare 1.1Solutii de autovehicule similare celui primit prin tema...

Controlul Sistemului de Frânare la un Autoturism

ARGUMENT Tema lucrării de faţă este Controlul sistemului de frânare la un autoturism şi doreşte să aducă o mică bază teoretică referitoare la...

Te-ar putea interesa și

Defectele, repararea, și controlul tracțiunii diesel

Istorie Intre 1920-1923 s-a construit fabrica de locomotive a societatii “ Uzinele de Fier si Domeniile din Resita”.La aceasta fabrica s-au...

Politică de produs

POLITICA DE PRODUS Cu ajutorul sistemului sau informational de marketing Intreprinderea percepe semnalele mediului sau ambiant concentrandu-se,...

Factori poluanți ai mediului

Poluarea reprezinta, in principiu, orice alterare a mediului cauzata direct sau indirect prin activitatea sau omisiunea omului, alterare care ar...

Ai nevoie de altceva?