Construcția Carburatorului Elementar

CAPITOLUL I

CONSTRUCŢIA CARBURATORULUI ELEMENTAR

Carburatorul este un dispozitiv din sistemul de alimentare destinat să asigure dozajul necesar dintre benzina şi aerul care formează amestecul carburant, astfel ca motorul să poată fi utilizat în diferite regimuri de funcţionare.Carburatorul este astfel construit încât să asigure dozarea şi pulverizarea benzinei, vaporizarea sa parţială şi amestecarea cu aerul în proporţiile necesare unei arderi cât mai complete.Carburatoarele actuale sunt construcţii complexe, însă la baza principiului lor de funcţionare stă carburatorul elementar.Carburatoarele motoarelor moderne sunt derivate din carburatorul elementar prin îmbunătăţire, fiind dotate cu diferite dispozitive destinate să corecteze dozarea combustibilului şi formarea amestecului în funcţie de regimul şi condiţiile variabile de funcţionare a motoarelor. Carburatorul este un ansamblu de piese în interiorul căruia se produce amestecul carburant de aer şi combustibil, cu dozajul şi în cantitatea ceruta de regimul de funcţionare al motorului cu aprindere prin scânteie.

În carburator, combustibilul se pulverizează şi se amestecă cu aerul in proporţiile încadrate în limitele de aprindere. Compoziţia amestecului sau dozajul se determină prin raportarea greutaţii combustibilului la greutatea aerului. În funcţie de cantitatea de benzina aflată în amestec, se deosebesc urmatoarele feluri de amestec:

-amestec bogat

-amestec normal

-amestec sărac.

Carburatorul elementar nu poate satisface cerinţele impuse de funcţionarea motorului la diferite regimuri, de aceea carburatorul propriu-zis este completat cu dispozitive de corecţie:

-dispozitivul principal de dozare

-dispozitivul de putere

-pompa de accelerare

-dispozitivul de mers încet al motorului

-dispozitivul de pornire a motorului rece.

a) Elementele componente ale carburatorului

Prepararea amestecului carburant se face într-un organ numit carburator.Carburatorul este prevăzut cu urmatoarele elemente principale:

-camera de nivel constant,

-camera de amestec,

- difuzorul ,

- clapeta de admisiune

. fig.1.1.

Fig.1.1,fig.1.2 Elementele componente ale carburatorului :

1 — camera de nivel constant;

2 — camera de amestec;

3 — difuzor;

4 — jiclor;

5 — clapeta de admisiune;

6 — colector de admisiune;

7 — acul plutitorulul;

8 — plutitor;

9 — orificiu de comunicatie cu atmosfera;

10 — racord de intrare al aerului;

11—clapeta de pornire. fig.1.2.

- Camerele de nivel constant, dupa modul de comunicare cu atmosfera, pot fi de două feluri: directe (neechilibrate) şi indirecte (echilibrate) legate printr-un tub de legătura cu racordul de intrare a aerului în carburator. Camera de nivel constant este un bazin care are rolul de a menţine constant nivelul benzinei cu ajutorul unui plutitor. Acesta este un corp metalic (de alama),gol în interior, prevăzut cu o supapa de închidere, numită acul plutitorului, care comanda orificiul de intrare a benzinei in camera de nivel constant. În general, carburatorul este montat pe motor cu camera de nivel constant în fată, pentru ca atunci când automobilul urcă o rampă amestecul carburant să nu fie sărăcit amestecul carburant.

- Camera de amestec este aşezata între secţiunea îngusta a difuzorului şi clapeta de admisiune. În această cameră se produce pulverizarea benzinei cu ajutorul aerului şi amestecarea acestora.