Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor

Proiect
7.9/10 (8 voturi)
Domeniu: Mecanică
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 21 în total
Cuvinte : 3246
Mărime: 503.49KB (arhivat)
Cost: 7 puncte
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Ing. Palcau Laurentiu

Cuprins

CAPITOLUL 1

COMPUNEREA SI ORGANIZAREA GENERALA A AUTOVEHICULELOR

CAPITOLUL 2

PUNTEA DIN FATA A AUTOVEHICULELOR

CAPITOLUL 3

DEFECTIUNI ALE PUNTILOR DIN FATA A AUTOVEHICULELOR SI METODE DE REMEDIERE A LOR

CAPITOLUL 4

MASURI DE TEHNICA SECURITATII MUNCII

Extras din document

CAPITOLUL 1

COMPUNEREA SI ORGANIZAREA GENERALA A AUTOVEHICULELOR

Automobilele rutiere, ca majoritatea mijloacelor de transport lucreaza in contact direct cu mediul inconjurator, iar motorul cu ardere interna cu care acestea sunt echipate au ca principala aplicabilitate propulsia autovehiculelor.

Prin autovehicul se intelege orice vehicul rutiercare se deplaseaza prin mijloacele de propulsie proprii si poate fi destinat transportului direct, de bunuri sau personae, precum si pentru efectuarea anumitor lucrari agricole, de constructii, forestiere etc.

Partile principale componente ale unui automobil sunt: motorul, sasiul si caroseria. Mentionam ca pentru fiecare tip de automobil poate diferi constructia, dispunerea organelor si mecanismelor care alcatuiesc automobilul, in schimb principiul de functionare este acelasi la majoritatea lor.

Pe scurt, elementele componente ale unui autovehicul indeplinesc urmatoarele roluri:

- motorul automobilului - constituie sursa de energie, fiind alcatuit din mecanismul motor si sistemele auxiliare;

- sasiul automobilului - compus din totalitatea organelor cu ajutorul carora se transmite momentul motor la roti si se poate realiza deplasarea automobilului ;

- caroseria automobilului - reprezinta organul purtator pentru incarcatura utila (calatori sau marfuri).

Sasiul automobilului cuprinde urmatoarele grupuri de organe :

- grupul organelor de transmitere a miscarii care formeaza transmisia (ambreiaj, cutie de viteze, cutie de distributie, transmisie cardanica, transmisie principala, diferential, arbori planetari, transmisie finala) ;

- grupul organelor de conducere(sistemul de directie, sistemul de franare) ;

- grupul organelor de sustinere si propulsie (cadrul, suspensia, carterele puntilor si rotile) ;

- grupul instalattlor auxiliare (instalatia de iluminat, de semnalizat, de incalzire si aerisire, stergatoarele de parbriz etc).

Solutiile constructive privind organizarea de ansamblu a autovehiculelor tin seama de: utilizare, modul de asezare a motorului pe cadru, pozitia puntii motoare, tipul caroseriei si modul de asezare a incarcaturii.

Principalul criteriu de clasificare a autovehiculelor este determinat de locul de dispunere a motorului si a puntii motoare, existand astfel trei solutii de organizare generala, dupa cum urmeaza :

- solutia clasica (fig 1a) – cu motorul in fata si puntea motoare in spate, prin care se asigura o repartizare judicioasa a greutatii pe punti;

- solutia totul in fata (fig. 1b) – cu motorul in fata si puntea motoare in fata, care prin lipsa arborelui longitudinal permite coborarea centrului de greutate si marirea stabilitatii la viraj;

- solutia totul in spate (fig.1c) – cu motorul in spate si puntea motoare in spate,prin care se reduce mult zgomotul si sunt eliminate scaparile de gaze in interiorul caroseriei, iar datorita lipsei arborelui longitudinal se coboara centrul de greutate.

Preview document

Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 1
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 2
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 3
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 4
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 5
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 6
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 7
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 8
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 9
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 10
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 11
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 12
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 13
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 14
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 15
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 16
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 17
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 18
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 19
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 20
Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor - Pagina 21

Conținut arhivă zip

  • Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor.doc

Alții au mai descărcat și

Motorul cu Ardere Interna (cu Aprindere) in Patru Timpi

MEMORIU JUSTIFICATIV Mi-am ales tema ,, MOTOTUL CU APRINDERE PRIN SCÂNTEIE" pentru că îmi plac maşinile, în general şi autoturismele în special....

Sisteme de Siguranță Activă pentru Autovehicule Rutiere

Noi sisteme de siguranţă de la Volvo Volvo Cars continuă cercetările în domeniul siguranţei auto pe şosele: un nou sistem de avertizare în caz de...

Organele Mobile ale Mecanismului Motor

1. Organele mobile ale mecanismului motor 1.1. Pistonul Pistonul (figura 1) asigura realizarea fazelor ciclului motor, prin miscarea de...

Arbore Planetar

Capitolul 1 Analiza conditiilor tehnico-functionale si a tehnologicitatii piesei si stabilirea tipului sistemului de productie 1.1 Analiza rolului...

Suspensia

Introducere Actualitatea şi importanţa temei studiate. În timpul deplasării, în orice regim de mers şi pe orice categorie de drumuri, în cadrul...

Calculul si Constructia Autovehiculelor II

1 STUDIU DE NIVEL PRIVIND MECANISMELE DE GHIDARE A ROŢILOR Mecanismul de ghidare a roţilor are rolul de a prelua forţele şi momentele reactive ce...

Ambreiajul

1. DESTINATIA , CONDITIILE IMPUSE SI CLASIFICAREA AMBREAIAJULUI Ambreiajul face parte din transmisia automobilului si este intercalat intre motor...

Puntea din Spate Motoare

Puntea din spate motoare Destinatia, conditiile impuse si clasificarea puntilor din spate motoare. Destinatia puntii din spate motoare. Puntea...

Ai nevoie de altceva?