Cutia de Viteze

Imagine preview
(8/10 din 13 voturi)

Acest proiect trateaza Cutia de Viteze.
Mai jos poate fi vizualizat cuprinsul si un extras din document (aprox. 2 pagini).

Arhiva contine 2 fisiere doc de 32 de pagini (in total).

Profesor indrumator / Prezentat Profesorului: Capitanu Cecilia

Iti recomandam sa te uiti bine pe extras, cuprins si pe imaginile oferite iar daca este ceea ce-ti trebuie pentru documentarea ta, il poti descarca. Ai nevoie de doar 10 puncte.

Domeniu: Mecanica

Cuprins

Memoriu justificativ 1

Capitolul I : Partile componente ale cutiei de viteza 2

I.1. Mecanismul reductor 2
I.2. Mecanismul de actionare a cutiei de viteza 9
I.3. Dispozitivul de fixare a treptelor 10
I.4. Dispozitivul de zavorâre a treptelor 11

Capitolul II : Tipuri constructive de cutii de viteza 13

II.1. Cutii de viteza la autoturisme 13
II.2. Cutii de viteze pentru autocamioane si autobuze 14

Capitolul III : Cutii de viteza planetare 16

Capitolul IV : Materiale utilizate la constructia cutiilor de viteza 19

Capitolul V: Întretinerea , defectele si repararea cutiilor de viteze 20

V.1. Întretinerea cutiei de viteza 20
V.2. Defectele in exploatarea cutiei de viteza si înlaturarea lor 21
V.3. Repararea defectelor cutiei de viteza 22

N.T.S.M. 28

Bibliografie 29

Extras din document

Cutia de viteze face parte din transmisia automobilului având princi¬palul rol de modificare a momentului primit de la motor în functie de variatia momentelor rezistente care se opun deplasarii automobilului.

Cutia de viteze este al doilea organ al transmisiei automobilului, în sen¬sul de transmitere a miscarii de la motor, având urmatoarele functii :

permite modificarea fortei de tractiune în functie de variatia rezistentelor la înaintare ;

permite mersul înapoi al automobilului, fara a inversa sensul de ro¬tatie al motorului ;

realizeaza întreruperea îndelungata a legaturii dintre motor si restul

transmisiei în cazul în care automobilul sta pe loc cu motorul în functiune.

Cutia de viteze a unui automobil trebuie sa îndeplineasca urmatoarele conditii:

- sa asigure calitati dinamice si economice bune ;

- sa prezinte siguranta în timpul functionarii (sa nu cupleze sau sa decupleze fara interventia conducatorului auto);

- sa prezinte o constructie simpla, rezistenta si sa fie usor de manevrat ;

- sa prezinte o functionare fara zgomot si sa aiba un randament cât mai ridicat;

- sa aiba o rezistenta mare la uzura ;

- sa fie usor de întretinut.

Capitolul I : Partile componente ale cutiei de viteza

Cutia de viteze, indiferent de numarul treptelor, se compune din:

- mecanismul reductor sau cutia de viteze propriu-zisa ;

- mecanismul de actionare cu dispozitivele de fixare si zavorâre a treptelor.

I.1. Mecanismul reductor

Mecanismul reductor constituie partea principala a cutiei de viteze si serveste la modificarea raportului de transmitere, respectiv a momentului transmis.

In general, un mecanism reductor se compune din trei arbori : primar, intermediar si secundar si un carter. Transmiterea momentului motor între cei trei arbori se face cu ajutorul mai multor perechi de roti dintate.

În figura 1 este reprezentata o cutie de viteze cu trei arbori. Arborele primar P, care este, în genera), si arborele ambreiajului primeste miscarea

Fig. 1. Cutie de viteze cu trei arbori:

a - schema generala ; b — schema cinematica.

de la motor prin intermediul ambreiajului. În prelungirea lui se gaseste arbo¬rele secundar S, care transmite miscarea la transmisia longitudinala, fiind prevazut cu caneluri pe care pot culisa rotile dintate 5, 7 si mansonul m. Arborele intermediar I este asezat paralel cu arborele secundar, pe el fiind fixate rotile dintate 2, 4, 6 si 8. În general, rotile dintate de diametru mai mic sunt executate împreuna cu arborele, iar cele de diametru mai mare sunt fixate prin pana. Roata 2 de pe arborele intermediar este angrenata permanent cu roata 1 a arborelui primar, astfel ca arborele intermediar se va roti tot timpul cât motorul va fi în functiune si ambreiajul este cuplat.

Fisiere in arhiva (2):

  • CUTIA DE VITEZE.doc
  • First 3 page.doc

Alte informatii

COLEGIUL TEHNIC DE TRANSPORTURI PIATRA NEAMT