Cutie de viteze

Proiect
8/10 (1 vot)
Domeniu: Mecanică
Conține 1 fișier: docx
Pagini : 23 în total
Cuvinte : 2323
Mărime: 325.30KB (arhivat)
Publicat de: Octaviu Bogdan
Puncte necesare: 7
Facultatea de Inginerie (Baia Mare)
Universitatea Tehnica, Cluj-Napoca
Specializare: Inginerie Economică În Domeniul Mecanic
Materie: Mașini-unelte Și Prelucrări Prin Așchiere

Cuprins

  1. 1. MEMORIUL TEHNIC DE PREZENTARE 2
  2. 1.1. TEMA DE PROIECTARE 2
  3. 1.2. Introducere 3
  4. 1.3. Consideratii generale privind proiectarea masinilor unelte 3
  5. 1.4. Constructia mecanismelor cu roti dintate baladoare 5
  6. 1.5. Generalitati privind mașinile de găurit 5
  7. 2. MEMORIUL JUSTIFICATIV DE CALCUL 8
  8. 2.1. Proiectarea cinematică 8
  9. 2.1.1. Calculul rotatiei si stabilirea șirului de turații normalizate 8
  10. 2.1.2. Alegerea diagramei structurale optime și stabilirea diagramei de turații 9
  11. 2.1.3. Intocmirea schemei cinematice a cutiei cu 16 trepte. Calculul rapoartelor de transmisie si a numarului de dinti. 12
  12. 2.1.4. Calculul turațiilor efective și verificarea abaterilor față de turațiile normalizate 13
  13. 2.2. Proiectarea dinamică 16
  14. 2.2.1. Calculul puterii electromotorului și alegerea lui 16
  15. 2.2.2. Calculul transmisiei prin curele trapezoidale 16
  16. 2.2.3. Calculul momentelor de torsiune pe arbori si modulului danturii 16
  17. 3. CALCULUL ORGANOLOGIC 17
  18. 3.1. Predimensionarea arborilor 17
  19. 3.2. Calculul geometric al angrenajelor 18
  20. Bibliografie 22

Extras din proiect

Sa se proiecteze o structura de cutie de viteze pentru o masina unealta de găurit avand urmatoarele date de proiect:

Puterea necesară la așchiere Paș = 7 kw

Turația minimă nmin = 28 [rot/min]

Turația maximă nmax = 1250 [rot/min]

Numărul turațiilor la arborele principal q = 12 trepte

1.2. Introducere

Masina unealta este o masina de lucru care are ca scop principal generarea suprafetelor pieselor prin procesul tehnologic de aschiere in anumite conditii de productivitate, precizie dimensionala si calitate a suprafetelor.

Cutia de viteze este un mecanism de reglare in trepte a miscarii, formata din unul sau mai multe mecanisme elementare legate intre ele prin diferite moduri. Raportul de transmitere partial este raportul intre o pereche de roti, iar raportul de transmitere total este produsul raportului de transmitere partial de la motor pana la elementul final.

1.3. Consideratii generale privind proiectarea masinilor unelte

Masina unealta este o masina de lucru care realizeaza un proces tehnologic de prelucrare prin

aschiere. Este utilizata pentru generarea suprafetelor pieselor obtinute prin aschiere.

CLASIFICAREA MASINILOR UNELTE

Principalele criterii de clasificare a masinilor unelte sunt:

a) Dupa tipul operatiei de baza: strunguri, masini de frezat, masini de gaurit etc.

b) Dupa universalitate:

- m-u universale sunt destinate pt. o nomenclatura larga de piese si pot realiza diferite cicluri de lucru si câteva procedee dintre care unul este de baza; aceste masini prezinta avantajul ca se elimina transportul semifabricatelor între operatii, se elimina pozitionarile repetate ale piesei sau sculei; sunt utilizate în productia de serie mica;

Exemple: Strungurile normale, masinile de frezat, masinile de rectificat universale etc.

- m-u speciale sunt destinate prelucrarii anumitor suprafete pe o gama restrânsa de piese utilizand un anumit ciclu de lucru; sunt masini “la tema” si sunt utilizare pentru productia de serie mare si de masa;

Exemple: masinile ce alcstuiesc linia de prelucrare a blocului motor la ARO etc.

- m-u specializate sunt destinate pentru un anumit tip de piesa sau suprafata la o gama dimensionala diversificata; permit cateva cicluri de lucru pentru un anumit tip de piese si un procedeu de baza.

Exemple: masinile de frezat roti dintate, masinile de rectificat filete etc.

c) Dupa gradul de automatizare:

- m-u cu comanda manuala, semiatomatizata, automatizata (rigida, flexibila).

d) Dupa marime:

- mici, mijlocii, mari.

e) Dupa clasa de precizie:

- de precizie normala, de precizie ridicata.

Pentru simbolizarea masinilor unelte fabricate în România s-a adoptat ca simbolul sa contina un grup de litere derivat din denumirea masinii unelte, urmat de cifre care ofera informatii asupra principalelor caracteristici ale masinii respective.

Exemple:

SN 400 x 1000 - strung normal cu dimensiunile maxime ale piesei de prelucrat (diametrul maxim - 400 mm si lungimea maxima 1000 mm);

FU 32 - freza universala cu latimea oglinzii mesei de 320 mm;

AF 100 - masina de alezat si frezat cu diametrul brosei de 100 mm;

RU 100 - masina de rectificat universala cu diametrul maxim al piesei de prelucrat - 100 mm.

CRITERII DE PERFORMANTA IMPUSE MASINILOR UNELTE

Performantele MU sunt într-o dinamica permanenta. Ele se schimba calitativ si cantitativ în fiecare an. Principalele criterii de performanta care trebuie luate în considerare la proiectarea unei masini unelte sunt:

- Capacitatea de productie;

- Precizia de prelucrare;

- Costurile de productie;

- Costurile de exploatare;

- Estetica si ergonomia masinii.

1.4. Constructia mecanismelor cu roti dintate baladoare

Mecanismele cu roti baladoare se compun din doi arbori, indiferent pe care, fiind montate rotiile fixe. Celelalte roti deplasabile pot fi montate in grup sau indepartate unele de altele, de modul de grupare depinzand gabaritul mecanismului.

Bibliografie

https://www.scribd.com/doc/31992525/Strung-Normal

https://biblioteca.regielive.ro/referate/mecanica/strungul-17033.html

https://memm.utcluj.ro/materiale_didactice/sist_em1/pps/cursSEM6.pdf

http://www.constructosu.eu/care-sunt-componentele-unui-strung-universal/

1. Adalbert A. s.a. Reductoare, Facultatea de constructii de masini

2. Adalbert A. s.a. Elemente privind proiectarea angrenajelor, Editura ICPIAF 1990

Preview document

Cutie de viteze - Pagina 1
Cutie de viteze - Pagina 2
Cutie de viteze - Pagina 3
Cutie de viteze - Pagina 4
Cutie de viteze - Pagina 5
Cutie de viteze - Pagina 6
Cutie de viteze - Pagina 7
Cutie de viteze - Pagina 8
Cutie de viteze - Pagina 9
Cutie de viteze - Pagina 10
Cutie de viteze - Pagina 11
Cutie de viteze - Pagina 12
Cutie de viteze - Pagina 13
Cutie de viteze - Pagina 14
Cutie de viteze - Pagina 15
Cutie de viteze - Pagina 16
Cutie de viteze - Pagina 17
Cutie de viteze - Pagina 18
Cutie de viteze - Pagina 19
Cutie de viteze - Pagina 20
Cutie de viteze - Pagina 21
Cutie de viteze - Pagina 22
Cutie de viteze - Pagina 23

Conținut arhivă zip

  • Cutie de viteze.docx

Alții au mai descărcat și

Arbore cu Came

Cap.1. Proiectarea tehnologiei de fabricare a elementelor mecanismului de distribuţie ce echipează autoturismul Dacia Logan 1.4 MPI 1.1. Analiza...

Cutie de Viteze pentru Freză

Să se proiecteze cutia de viteze pentru maşina unealtă: freză cu următoarele caracteristici tehnice principale: - numărul de turaţii z = 24 -...

Procesul De Prelucrare a Piesei Arbore

I Memoriu tehnic 1. Analiza materialului Semnificaţia simbolului OL52 Notarea marcilor de otel de uz general se face prin simbolul OL urmat de 2...

13 materiale plastice utilizate în industria automotive

Materialele plastice de înaltă performanță joacă un rol important în industria automobilelor în zilele noastre. Greutatea redusă a materialelor...

Proiectarea procesului tehnologic și matriță sau ștanță pentru o piesă cilindrică

Sa se proiecteze procesul tehnologic si stanta sau matrita pentru obtinerea piesei din figura 1. Materialul utilizat este TDA3 ( tabla decapata...

Te-ar putea interesa și

Cutia de Viteze

Cutia de viteze face parte din transmisia automobilului având princi¬palul rol de modificare a momentului primit de la motor în functie de variatia...

Stand pentru studiul cutiilor de viteze automate

Memoriu justificativ În lucrare se prezintă rolul şi funcţiile pe care le are o transmisie precum şi condiţiile pe care trebuie să le...

Calculul și construcția autovehiculelor - cutia de viteze

Se se proiecteze o cutie de viteze pentru un autovehicul cu urmatoarele date tehnice: - tipul: autoturism - momentul motor maxim: 240 [Nm] -...

Cutia de viteze - progresivă

Denumirea uzuala pentru componenta transmisiei care realizeaza adaptarea turatiei si cuplului motorului la turatia rotilor motoare si la...

Cutie de Viteze cu Trei Arbori

1. Introducere Cutii de viteze 1.1.Rolul, condițiile impuse și clasificarea cutiilor de viteze 1.1.1. Rolul și condițiile impuse cutiei de...

Ambreiajul

1.1 Destinatia ,conditiile impuse si clasificarea ambreaiajului Ambreiajul face parte din transmisia automobilului si este intercalat intre motor...

Cutia de Viteze

CAP. I ARGUMENTAREA PROIECTULUI Destinaţia cutiei de viteze. În funcţie de valoarea rezistenţei care se opune înaintării automobilului, trebuie...

Proiectarea unei Cutii de Viteze la Strungul Normal SNA 560

Capitolului I Strungul Normal SNA 560 Strungul normal SNA 560 sunt caracterizate prin pozitia orizontala a arborelui principal care executa...

Ai nevoie de altceva?