Defectele si Intretinerea Chiulasei

Proiect
8.7/10 (8 voturi)
Domeniu: Mecanică
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 19 în total
Cuvinte : 3928
Mărime: 476.50KB (arhivat)
Cost: 6 puncte

Cuprins

Introducere 1

Cap.I Organele fixe ale mecanismului motor 2

Cap.II Intretinerea, defectele in exploatare si repararea chiulasei 10

Cap.III Norme specifice de securitatea muncii pentru intretinerea si repararea autovehiculelor 13

Bibliografie 18

Extras din document

MEMORIU JUSTIFICATIV

Cine nu isi doreste o masina? Si cine nu si-ar dori o masina puternica, dinamica, care sa te "ingroape" in scaun? Fireste ca oricine isi doreste o masina si inca una performanta, dinamica, puternica! Dar de cine depinde performanta automobilului? De intreaga sa constructie, dar in special de cea a motorului sau! Daca am compara automobilul cu un organism viu, motorul ar fi inima, cel mai important muschi, care pune in miscare toate celelalte organe si care este sursa de energie pentru intreg ansamblu.Dincolo de comparatii metaforice, motorul chiar este sursa de energie, un transformator mecanic care transforma energia chimica a unui combustibil in energie mecanica, prin procese complexe de ardere a combustibilului, ce se desfasoara in interiorul motorului. La aceste procese participa intregul motor alcatuit din mecanisme si sisteme, insa mecanismul motor care constituie circa 80% din constructia intregului motor, putem aprecia ca este partea cea mai importanta a motorului.Mecanismul motor constituie cea mai importanta parte a motorului, inima intregului autovehicul, motor ce poate adaposti in cilindrii sai adevarate "herghelii" de cai putere, putere pe care o realizeaza nu in conditiile unor dimensiuni "respectabile", cum era in trecut, ci datorita ingeniozitatii constructorilor, care au studiat si modificat forma, dimensiunile si materialele mecanismului motor, permitindu-i sa functioneze la turatii de 10.000 rpm, turatii ce pina nu demult pareau incredibile. Am ales sa vorbesc despre chiulasa deoarece este unul din organele fixe ale mecanismului motor si este importanta pentru ca cu ajutorul ei se inchide cilindrul in partea lui superioara.

CAP. I ORGANELE FIXE ALE MECANISMULUI MOTOR

I.1 Rolul si partile componente ale mecanismului motor

Mecanismul motor (numit si mecanismul biela-manivela sau manivela-piston), transforma miscarea de translatie a pistonului, obtinuta prin arderea amestecului carburant, in miscare de rotatie continua a arborelui cotit.

Partile componenete ale mecanismului motor sunt:

- organele fixe: blocul motor1, chiulasa 2, cilindrii 7, colectorul de admisie si colectorul de evacuare, semicuzinetii lagarului palier 10 (vezi fig 1)

Preview document

Defectele si Intretinerea Chiulasei - Pagina 1
Defectele si Intretinerea Chiulasei - Pagina 2
Defectele si Intretinerea Chiulasei - Pagina 3
Defectele si Intretinerea Chiulasei - Pagina 4
Defectele si Intretinerea Chiulasei - Pagina 5
Defectele si Intretinerea Chiulasei - Pagina 6
Defectele si Intretinerea Chiulasei - Pagina 7
Defectele si Intretinerea Chiulasei - Pagina 8
Defectele si Intretinerea Chiulasei - Pagina 9
Defectele si Intretinerea Chiulasei - Pagina 10
Defectele si Intretinerea Chiulasei - Pagina 11
Defectele si Intretinerea Chiulasei - Pagina 12
Defectele si Intretinerea Chiulasei - Pagina 13
Defectele si Intretinerea Chiulasei - Pagina 14
Defectele si Intretinerea Chiulasei - Pagina 15
Defectele si Intretinerea Chiulasei - Pagina 16
Defectele si Intretinerea Chiulasei - Pagina 17
Defectele si Intretinerea Chiulasei - Pagina 18
Defectele si Intretinerea Chiulasei - Pagina 19

Conținut arhivă zip

  • Defectele si Intretinerea Chiulasei.doc

Alții au mai descărcat și

Constructia, Defectiuni, Repararea si Intretinerea Puntii din Fata a Autovehiculelor

CAPITOLUL 1 COMPUNEREA SI ORGANIZAREA GENERALA A AUTOVEHICULELOR Automobilele rutiere, ca majoritatea mijloacelor de transport lucreaza in...

Frane si Suspensii 1

1.Sistemul de franare Sistemul de franare este unul din cele mai importante care intra in componenta unui autovehicul. Indiferent de tara de...

Mentenanta Preventiva

Introducere Conform normelor europene CEI sau a celor internationale ISO,prin MENTENANTA se intelege un ansamblu de activitati tehnic-economice si...

Întreținerea și Repararea Sistemelor de Ungere la Autovehicule

1.Memoriu justificativ - argument Motoarele de autovehicole din zilele noastre au performanţe superioare de durabilitate şi economicitate,...

Ambreiajul

AMBREIAJUL I.1. Rolul ambreiajului Ambreiajul este inclus în transmisia automobilului în scopul compensarii principalelor dezavantaje ale...

Motoare Performante pentru Autocamioane

I. Introducere Motorul Diesel este un motor cu combustie interna, care foloseste temperatura rezultata din compresie, pentru a aprinde...

Metode de Calcul a Costurilor de Intretinere a unui Autoturism Opel

MEMORIU EXPLICATIV Am ales ca temă de proiect „Defecte şi remedieri la cutia de viteze” deoarece, automobilul reprezintă un element definitoriu al...

Puntea din Spate Motoare

Puntea din spate motoare Destinatia, conditiile impuse si clasificarea puntilor din spate motoare. Destinatia puntii din spate motoare. Puntea...

Ai nevoie de altceva?