Extras din proiect
Caracteristica dinamica
Performanţele de tracţiune ale unui autovehicul depind nu numai de caracteristica de tracţiune ci şi de greutatea sa şi de factorul aerodinamic (K = k •A).
Pentru a îngloba toate cele trei elemente de influenţă, este necesară utilizarea unui parametru special dedicat: factorul dinamic. Acesta reprezintă raportul dintre forţa de tracţiune din care se scade rezistenţa aerului şi greutatea autovehiculului.
Reprezentarea variatiei factorului dinamic in functie de viteza de deplasare pentru toate treptele de viteza:
Deoarece forţa de tracţiune este dependentă de viteză şi de treapta în care este cuplat, rezultă că şi factorul dinamic depinde de aceiaşi factori.
Caracteristica dinamică reprezintă funcţia care exprimă dependenţa factorului dinamic de viteza autovehiculului pentru toate treptele atunci când motorul funcţionează la sarcină totală.
Se determina panta maxima pe fiecare treapta:
Caracteristica dinamica pentru treapta I:
n FR1 V1 Ra1 D1
900 4582,10 2,09 2,61915 0,27098
1400 5169,55 3,25 6,33769 0,30552
1900 5637,11 4,41 11,673 0,33287
2400 5984,79 5,57 18,6251 0,35303
2900 6212,57 6,96 29,1016 0,36589
3400 6320,47 8,36 41,9064 0,37151
3600 6330,06 9,05 49,1818 0,37165
4400 6176,61 10,21 62,6009 0,36178
4900 5924,84 11,37 77,6367 0,34599
5600 5370,96 13,00 101,403 0,31181
5900 5061,65 13,93 116,407 0,29262
6400 4450,23 14,85 132,445 0,25549
Caracteristica dinamica pentru treapta a II-a :
n FR2 V2 Ra2 D2
900 3213,16 2,98 5,3263 0,18981
1400 3625,10 4,63 12,8883 0,21374
1900 3952,97 6,29 23,7382 0,2325
2400 4196,78 7,94 37,8759 0,24609
2900 4356,51 9,93 59,1811 0,25428
3400 4432,17 11,92 85,2208 0,25722
3600 4438,90 12,91 100,016 0,25674
4400 4331,29 14,56 127,305 0,24876
4900 4154,74 16,22 157,882 0,2365
5600 3766,34 18,53 206,213 0,21066
5900 3549,44 19,86 236,724 0,19602
6400 3120,68 21,18 269,34 0,16872
Caracteristica dinamica pentru treapta a III-a:
n FR3 V3 Ra3 D3
900 2253,20 4,25 10,8316 0,13268
1400 2542,07 6,61 26,2097 0,14887
1900 2771,99 8,97 48,274 0,16117
2400 2942,95 11,33 77,0244 0,16958
2900 3054,96 14,16 120,351 0,17365
3400 3108,02 16,99 173,305 0,17365
3600 3112,74 18,41 203,393 0,17215
4400 3037,28 20,77 258,888 0,1644
4900 2913,48 23,13 321,069 0,1534
5600 2641,11 26,43 419,355 0,13146
5900 2489,01 28,32 481,402 0,11879
6400 2188,35 30,21 547,729 0,09708
Caracteristica dinamica pentru treapta a IV-a:
n FR4 V4 Ra4 D4
900 1580,04 6,06 22,027 0,09219
1400 1782,60 9,42 53,3 0,10233
1900 1943,83 12,79 98,1699 0,10921
2400 2063,72 16,15 156,637 0,11285
2900 2142,27 20,19 244,745 0,11228
3400 2179,47 24,23 352,433 0,10811
3600 2182,78 26,25 413,619 0,10468
4400 2129,86 29,62 526,473 0,09488
4900 2043,05 32,98 652,925 0,08226
5600 1852,06 37,69 852,8 0,05913
5900 1745,40 40,39 978,979 0,04535
6400 1534,56 43,08 1113,86 0,02489
Caracteristica dinamica pentru treapta a V-a:
n FR5 V5 Ra5 D5
900 1264,03 7,57 34,4172 0,07276
1400 1426,08 11,78 83,2812 0,07946
1900 1555,07 15,99 153,39 0,08294
2400 1650,98 20,19 244,745 0,08321
2900 1713,81 25,24 382,414 0,07878
3400 1743,58 30,29 550,676 0,07059
3600 1746,22 32,81 646,279 0,06509
4400 1703,89 37,02 822,615 0,05215
4900 1634,44 41,23 1020,2 0,03635
5600 1481,64 47,12 1332,5 0,00883
5900 1396,32 50,48 1529,66 -0,0079
6400 1227,65 53,85 1740,41 -0,0303.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Dinamica Autovehiculelor.doc