Echipamente și materiale de diagnosticare și mentenanță în transporturi

Capitolul I

Inființare a unei societăți comerciale având

ca obiect de activitate comercializarea, întreținerea și repararea autovehiculelor

Definirea unui service auto

Un service auto reprezinta o institutie specializata in repararea si imbunatatirea performantelor automobilelor.Aceste institutii pot fi impartite pe mai multe categorii :institutii mici, institutii medii si institutii mari.

Conditii de functionare :

Foarte important intr-un service auto este regimul de respectare a regulilor privind zgomotul sau aruncarea deseurilor , astfel incat sa nu afecteze mediul inconjurator.Un service auto poate genera zilnic o multime de deseuri periculoase sau nepericuloase cum as fi uleiul uzat.Acesta necesita un regim special de utilizat si depozitare.Respectarea unor masuri de protective si ordine interioara pentru evitarea posibileleor accidente.Riscul este destul de mare deoarece personalul autorizat lucreaza cu instrumente ascutite sau cu greutate mare care prin viteza cu care functioneaza sau prin greutatea lor pot provoca rani majore.Astfel este necesar un echipament adecvat.Personalul dintr-un service trebuie sa aibe studii superioare finalizate in domeniul auto.

Fiecare service autorizat trebuie sa aiba sis a respecte un program de lucru zilnic cat mai larg ceea ce duce la un numar mai mare de client si totodata la un castig pe plan financiar mai mare.Echipamentul cu care e dotat service-ul constituie inca un factor important in atragerea clientilor si totodata usureaza munca angajatilor.

Facilitatile oferite de un service auto:

In service-urile mari pe langa o gama larga de servicii pe care o ofera mai apar si alte servicii privind modificarea masinilor.Tuningul a devenit o ‘’industrie’’ foarte dezvoltata in Romania si nu numai care este in continura crestere.Asemenea operatii necesita multa munca dar ofera rezultate pe masura si beineinteles au un pret destul de ridicat.

Concluzii :

In Romania la ora actuala exista o multime de service-uri auto autorizate ,modernizate cu aparatura de ultima generatie si conditi de lucru ireprosabile care functioneaza conform celor mai inalte standarde impuse de U.E. Cu alte cuvinte aceasta industrie este in continura crestere deoarece autovehiculele au ajuns indispensabile ,numarul lor crescand pe zi ce trece, fiecare autovehicul avand nevoie de reparatii sau intretinere la un moment dat.

1.1 AUTORIZAREA SOCIETATII

Serviciile de reparatii pentru vehicule rutiere care implica inlocuirea si/sau reconditionarea de componente la ansamblurile si sistemele constructive si functionale care pot afecta siguranta circulatiei si poluarea mediului ambiant si serviciile de reglare a acestor sisteme se pot presta numai de catre operatorii economici care au capabilitatea tehnica adecvata si care, in urma unei evaluari, au fost autorizati de catre Registrul Auto Roman (in continuare RAR), organismul tehnic desemnat in acest sens de Ministerul Transporturilor.

Regulile de procedura pentru evaluarea capabilitatii tehnice si autorizarea operatorilor economici care presteaza servicii de reparatie, reglare si/sau desfasoara activitate de reconstructie a vehiculelor rutiere au fost elaborate in cadrul RAR pe baza Legii nr. 105 din 27 iunie 2000, Legii nr. 222 din 22 mai 2003, Ordonantei 82/2000, Ordonantei 36/2005 si a Ordinului Ministrului Transporturilor, Constructiilor si Turismului nr. 2131 din 8 decembrie 2005 referitor la Reglementarile privind autorizarea operatorilor economici care desfasoara activitati de reparatii, de intretinere, de reglare, de modificari constructive, de reconstructie a vehiculelor rutiere, precum si de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9, in vederea asigurarii protectiei consumatorilor si a respectarii prevederilor legale referitoare la siguranta circulatiei si protectia mediului inconjurator.

Autorizarea se va solicita si se va acorda nominalizat pentru componente/ansambluri/sisteme constructive/echipamente/vehicule si activitati care constau in:

1. Repararea, intretinerea, reconditionarea si/sau reglarea ansamblurilor mecanice:

a) motor si instalatiile anexe - de alimentare prin carburatie / injectie mas/mac, de racire, de evacuare, de pornire integrata si/sau independenta si componentele acestora,

b) transmisie (cutie de viteze mecanica/automata, ambreiaj, etc) si componentele acesteia,

c) sistemul de rulare si componentele acestuia,

d) sistemul de directie si componentele acestuia,

e) sistemul de franare si componentele acestuia;

f) inlocuiri de materiale de exploatare.

2. Repararea, intretinerea si/sau reglarea echipamentului electric si/sau electronic:

a) instalatia electrica de pornire a motorului, incarcare a bateriilor de acumulatori si componentele acestora,

b) instalatia electrica de iluminare si semnalizare si componentele acesteia,

c) sistemul de gestiune electronica a motorului si/sau ale sistemelor autovehicului;

3. Repararea si/sau redresarea structurii caroseriei:

a) repararea caroseriei fara structura de rezistenta, care necesita demontarea de componente mecanice si/sau electrice ;

b) repararea structurii de rezistenta ale caroseriei, inclusiv ansamblu fata ;

c) redresarea structurii caroseriei.

4. Inlocuire de sasiuri si/sau caroserii.

5. Repararea anvelopelor si camerelor de aer:

a) la rece

b) la cald, prin vulcanizare

6. Montare, reparare, verificare si/sau etalonare a produselor utilizate la vehicule.

7. Dezmembrare a vehiculelor scoase din uz si componentele acestora.

8. Modificari constructive si/sau reconstructie a vehiculelor rutiere.