Mecanisme de Transformare a Mișcării

Proiect
8/10 (1 vot)
Domeniu: Mecanică
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 17 în total
Cuvinte : 3475
Mărime: 71.34KB (arhivat)
Cost: 9 puncte
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Militaru Daniel

Cuprins

Capitolul I. Mecanisme de transformare a mişcării

I.1. Generalităţi. Clasificare.

I.2. Mecanismul şurub – piuliţă.

I.2.1. Părţi componente. Funcţionare.

I.2.2. Domenii de utilizare.

I.2.3. Avantajele şi dezavantajele folosirii mecanismului şurub – piuliţă

I.2.4. Alegerea profilului şi materialului.

I.3. Mecanismul roată dinţată – cremalieră.

I.3.1. Generalităţi.

I.3.2. Dimensionare.

I.4. Mecanisme cu came.

I.4.1. Descriere. Clasificare.

I.4.2. Părţi componente:

I.5. Mecanismul cu excentric.

I.6. Mecanismul cu clichet.

I.7. Mecanismul bielă – manivelă.

Bibliografie

Extras din document

Importanţa utilizării mecanismelor în

construcţia maşinilor-unelte

În industria constructoare de maşini se realizează, prin procedee de prelucrări mecanice, produse necesare diferitelor domenii ale tehnicii, cum ar fi: industria de electrotehnică şi mecanică fină, industria de automobile, energetică-nucleară, construcţii metalice şi utilaj tehnologic, construcţii aero-spaţiale, etc.

Tehnologia prelucrării mecanice prin aşchiere se ocupă cu aplicarea ştiinţifică a proceselor de prelucrare a pieselor, prin îndepărtarea surplusului de material sub formă de aşchii, în vederea obţinerii unor produse de înalt nivel tehnic şi la un cost minim.

Operaţia de prelucrare mecanică prin aşchiere se realizează cu ajutorul maşinilor-unelte.

Maşina-unealtă este o maşină de lucru echipată cu scule şi dispozitive necesare pentru realizarea operaţiilor de prelucrare prin aşchiere.

Din categoria maşinilor-unelte fac parte: strunguri de diferite tipuri, maşini de frezat, rabotat, mortezat, maşini de rectificat, maşini de găurit, maşini de alezat, etc.

În general, o maşină-unealtă se compune dintr-o serie de mecanisme şi organe specifice maşinilor-unelte (batiuri, ghidaje, arbori, axe, lagăre, cuplaje, etc.) care face posibilă realizarea ciclului de prelucrare prin aşchiere.

Condiţiile tehnologice de prelucrare a pieselor prin aşchiere au condus la realizarea unui număr de tipuri de maşini-unelte cu mişcarea principală de rotaţie.

În general, maşinile-unelte sunt acţionate de motoare electrice care asigură mişcarea de rotaţie la intrarea în cutia de viteze, turaţia mişcării putând fi variată în limite foarte strânse (una, două, trei şi mai rar patru turaţii).

Aşadar, apare necesară existenţa în schema cinematică a mecanismelor pentru transmiterea mişcării de la motorul electric la axul principal şi pentru schimbarea turaţiilor în scopul lărgirii domeniului de utilizare al turaţiilor la axul principal al maşinilor-unelte.

Utilizarea unui anumit tip de mecanisme, în construcţia maşinilor-unelte, este influenţată de o seamă de factori care ţin de utilizarea maşinii-unelte, de economicitatea soluţiei, de avantajele şi dezavantajele pe care le prezintă fiecare tip de mecanism în parte.

În afara mecanismelor mecanice la maşinile-unelte moderne se extinde tot mai mult folosirea mecanismelor electrice, electronice, hidraulice şi pneumatice care prezintă unele avantaje, ca: randament ridicat, posibilităţi largi de automatizare, eliminarea zgomotelor, manevre uşoare, etc. Mecanismele pneumatice au o utilizare mai restrânsă în special la maşinile-unelte portabile.

Din categoria mecanismelor destinate maşinilor-unelte se disting :

- mecanismele de transformare a mişcării de rotaţie în mişcare de translaţie (continuă sau intermitentă);

- mecanismele de transformare a mişcării de rotaţie continuă în mişcare de rotaţie intermitentă;

- mecanismele de transmitere a mişcării de rotaţie de la arborele de ieşire al motorului la axul principal (realizează legătura dintre sursa de energie folosită şi mecanismele de lucru);

- mecanismele pentru variaţia continuă sau discretă (în trepte) a turaţiilor (mecanisme variatoare de turaţii folosite la construcţia cutiilor de viteze şi a cutiilor de avansuri);

- mecanismele pentru inversarea sensului de mişcare (inversarea mişcării de rotaţie).

Capitolul I.

Mecanisme de transformare a mişcării

I.1. Generalităţi. Clasificare.

În construcţia de maşini o mare importanţă în transformarea mişcării de rotaţie, care este folosită frecvent, o au mecanismele de transformare a mişcării.

Pentru producerea mişcării sunt utilizate motoarele electrice, motoarele cu ardere internă care generează o mişcare de rotaţie, arbori ce sunt uşor de executat din punct de vedere tehnologic.

Preview document

Mecanisme de Transformare a Mișcării - Pagina 1
Mecanisme de Transformare a Mișcării - Pagina 2
Mecanisme de Transformare a Mișcării - Pagina 3
Mecanisme de Transformare a Mișcării - Pagina 4
Mecanisme de Transformare a Mișcării - Pagina 5
Mecanisme de Transformare a Mișcării - Pagina 6
Mecanisme de Transformare a Mișcării - Pagina 7
Mecanisme de Transformare a Mișcării - Pagina 8
Mecanisme de Transformare a Mișcării - Pagina 9
Mecanisme de Transformare a Mișcării - Pagina 10
Mecanisme de Transformare a Mișcării - Pagina 11
Mecanisme de Transformare a Mișcării - Pagina 12
Mecanisme de Transformare a Mișcării - Pagina 13
Mecanisme de Transformare a Mișcării - Pagina 14
Mecanisme de Transformare a Mișcării - Pagina 15
Mecanisme de Transformare a Mișcării - Pagina 16
Mecanisme de Transformare a Mișcării - Pagina 17

Conținut arhivă zip

  • Mecanisme de Transformare a Miscarii.DOC

Alții au mai descărcat și

Proiectarea unei instalații hidraulice

1.1. Identificarea elementelor constructive Proiectarea sistemelor de actionare hidraulica reprezinta un proces complex a carui desfasurare...

Asamblări Elastice

CAPITOLUL 1 GENERALITĂŢI 1. Organe de maşini Organul de maşină reprezintă partea componentă a unui utilaj sau maşină, cu rol funcţional bine...

Cuplaje, ambreiaje și frâne - recondiționarea acestora

1 CUPLAJE 1.1. Consideratii generale asupra cuplajelor Cuplajul este un organ de masina sau un sistem echivalent functional acestuia, care...

Prelucrarea Arborilor Netezi și a Arborilor în Trepte cu Mai Multe Cuțite prin Strunjire

Capitolul I. Generalităţi Strunjirea este operaţia de prelucrare prin aşchiere pe maşini-unelte, numite strunguri. La aceasta prelucrare, fie se...

Tehnologia de asamblare a organelor de mașini cu mișcare de rotație

ARGUMENT Procesul tehnologic de asamblare presupune imbinarea a doua sau mai multe piese prelucrate intr-o succesiune de operatii. Procesul de...

Mecanisme pentru transformarea mișcării

1. TRANSFORMAREA MISCARII DE ROTATIE IN MISCARE RECTILINIE CONTINUA - Mecanismul surub – piulita - Mecanismul pinion- cremaliera 2....

Acționări hidraulice și pneumatice

1,2  pistoane 3  rama 4 - arbore de antrenare 5  excentric 6  culise Sa  supape de aspir Sr  supape de ref A  conducta de aspir...

Proiectarea procesului tehnologic și matriță sau ștanță pentru o piesă cilindrică

Sa se proiecteze procesul tehnologic si stanta sau matrita pentru obtinerea piesei din figura 1. Materialul utilizat este TDA3 ( tabla decapata...

Te-ar putea interesa și

Metode moderne de exploatare și întreținere a motoarelor autoturismelor Dacia 1300

1.1 MOTIVAREA ALEGERII TEMEI Procesul de invatamant reprezinta un ansamblu de actiuni exercitate in mod constient si sistematic de catre educatori...

Reductorul Cilindric cu Dantura Dreaptă

INTRODUCERE. Experienţa, rod al unei acumulări de conoştinţe şi practici verificate în activitatea curentă, pune la dispoziţia oamenilor seturi de...

Consultanța în proiectarea sistemelor mecanice de presare cu consum energetic optim

Introducere OBTINEREA PIESELOR PRIN DEFORMARE PLASTICA Prelucrarea materialelor metalice prin deformare plastica se bazeaza pe proprietatea de...

Găurirea - strunjirea - rectificarea - prelucrarea prin așchiere - rabotarea și mortezarea

RABOTAREA SI MORTEZAREA Rabotarea este procedeul de aschiere a materialelor in care miscarea principala de translatie este perpendiculara pe axul...

Mecanisme pentru transformarea mișcării

1. TRANSFORMAREA MISCARII DE ROTATIE IN MISCARE RECTILINIE CONTINUA - Mecanismul surub – piulita - Mecanismul pinion- cremaliera 2....

Mecanisme de Transmitere

Lanturi cinematice Totalitatea organelor masinilor si a mecanismelor care servesc la transmiterea, transformarea si reglarea miscarii intre sursa...

Organe de mașini

1.Mecanismele si organele de masini. Schema simplificata a procesului de proiectare. Notiuni de baza (masina,agregat,aparat): Mecanismele si...

Bazele așchierii și generării suprafețelor I

INTRODUCERE SCURT ISTORIC AL ASCHIERII. TENDINTE ACTUALE Intre procedeele de prelucrare a pieselor finite folosite în industrie, aschierea ocupa...

Ai nevoie de altceva?