Mecanisme și organe de mașini

Proiect
9/10 (2 voturi)
Domeniu: Mecanică
Conține 2 fișiere: docx, prt
Pagini : 27 în total
Cuvinte : 3641
Mărime: 4.56MB (arhivat)
Publicat de: Ghenadie Trandafir
Puncte necesare: 8
UNIVERSITATEA VASILE ALECSANDRI BACĂU FACULTATEA DE INGINERIE SPECIALIZAREA: INGINERIE INDUSTRIALA

Cuprins

  1. 1. Generalitaţi
  2. 2. Analiza structurală
  3. 2.1. Notarea cuplelor si elemetelor cinematice
  4. 2.2. Descompunerea mecanismului in grupe structurale
  5. 2.3. Calculul gradului de mobilitate al mecanismului
  6. 2.4. Determinarea tuturor dimensiunilor constructive al mecanismului
  7. 3. Reprezentarea la scară a mecanismului conform poziţiei elementului conducător din 60° în 60°
  8. 4. Determinarea poziţiilor elementelor si a cuplelor prin metoda intersecţiilor locurilor geometrice
  9. 5. Determinarea vitezei si acceleraţiei prin metoda ecuaţiei vectoriale

Extras din proiect

Tema de proiect

Se dă un mecanism ce face parte din ansamblul unei maşini unelte având schema cinematică prezentată mai jos împreună cu datele iniţiale: l =13, n=27

Reprezentarea grafică a mecanismului.

l2=1,65*l1

l3=2,35*l1

l4=l2

l5=0,5*l1

Rezultatele obţinute vor fi trecute într-un tabel de forma următoare:

Nr.

Crt. Nume şi prenume L1

[cm] L2

[cm] L3

[cm] L4

[cm] n

[rot/min]

13 27

1. GENERALITĂŢI

Mecanismele sunt părţi componente ale maşinilor servind la transmiterea mişcării sau la transformarea ei în altă mişcare necesară. Legătura între maşina energetică şi maşina de lucruse poate face direct sau prin mecanisme denumite transmisii (mecanice, hidraulice, pneumatice, electrice etc.). Atât maşinile cât şi mecanismele sunt constituite din părţi elementare cu funcţii distincte denumite organe de maşini (şuruburi, roţi, arbori etc.), ce pot fi studiate, proiectate şi executate independent.

Organele de maşini se împart în:

- organe de maşină de uz general (şuruburi, arbori etc.);

- organe de maşină speciale (valţuri de laminoare, cuţite de foarfeci, rotoare de turbine etc.).

Elementul cinematic este un corp material component al mecanismului care atunci cândeste mobil, are rolul de a permite transmiterea mişcării şi a forţei.

Acestea pot fi:

- mobile - arbore cotit, tachet, roata dinţată;

- fixe sau presupuse fixe, care se numesc elemente de baza.

Prin rang se înţelege numărul legăturilor pe care un element cinematic le formează cu elementele vecine.

În funcţie de valoarea rangului (j) avem elemente cinematice simple j<=; j=l pentru elemente unare; j=2 pentru elemente binare; elemente cinematice j>3 elementele ternale j.3, elemente polinare.

Cupla cinematica - reprezintă legătura mobilă directa dintre două elemente cinematice, făcută cu scopul limitării libertăţii de mişcare relative dintre acestea şi transmiterii mişcării de la un element la altul. Legătura se poate se poate realiza continuu sau periodic pe o suprafaţă , linie sau punct.

Clasificare :

1) Din punct de vedere geometric:

- inferioare - reversibile din punct de vedere geometric şi cinematic deoarece suprafeţele în contact fiind geometric identice, caracteristica mişcării relative a elementelor nu se modifică indiferent care dintre ele este fix sau mobil.

- superioare - la care contactul dintre elemente se face pe o linie sau un punct, aceste cuple nu sunt reversibile din punct de vedere cinematic întrucât caracterul mişcării relative a elementelor se modifică după cum unul sau altul este considerat fix.

2) Din punct de vedere cinematic

- plane - care permit elementelor în contact mişcări într-un singur plan sau sunt în plane paralele

- spaţial - care permit elementelor în contact mişcări spaţiale

3) Din punct de vedere constructiv sau tehnic

- închise - la care contactul între două elemente se realizează între două elemente printr-o ghidare permanentă

- deschise - la care contactul dintre două elemente se asigură printr-o forţă care poate fi greutatea sau un arc.

Lanţul cinematic reprezintă un ansamblu de elemente mobile legate între ele prin cuple cinematice de diferite clase. Toate elementele lanţuluifiind mobile, folosirea lui în tehnică este posibilă numai după ce i s-a fixat unul din elemente.

Gradul de libertate al unui lanţ cinematic reprezintă numărul de parametrii independenţi care determină complet poziţia sa.

L=(6-f)n-(5-f)C -(4-f)C -C -(2-f)C -(1-f)C

unde n reprezintă numărul de elemente şi f - familia

Familia este egală cu numărul de legături comune la care sunt supuse elementele unui lanţ.

Gradul de mobilitate este gradul de libertate intern al lanţului concept în ipoteza ca sistemul de referinţă este solidar cu unul din elementele sale.

Se calculează după formula:

M=(6-f)(n-1)-(5-f)C -(4-f)C -(3-f)C -(2-f)C -(1-f)C

Cunoaşterea gradului de libertate este importanta deoarece el reprezintă numărul de cuple motoare necesare pentru ca mişcarea mecanismului sa fie una determinată.

Mecanismele cu utilizarea cea mai largă fac parte din familia 3. În această familie se încadrează mecanismele plane şi mecanismele sferice.

Grupa structurală reprezintă un lanţ cinematic care face parte dintr-un mecanism având următoarele proprietăţi:

- are un număr de cuple conducătoare egal cu gradul sau de libertate

- are un număr de cuple exterioare cu ajutorul cărora se leagă un mecanism

- nu se poate descompune în grupe structural mai simple

Preview document

Mecanisme și organe de mașini - Pagina 1
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 2
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 3
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 4
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 5
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 6
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 7
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 8
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 9
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 10
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 11
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 12
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 13
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 14
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 15
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 16
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 17
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 18
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 19
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 20
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 21
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 22
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 23
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 24
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 25
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 26
Mecanisme și organe de mașini - Pagina 27

Conținut arhivă zip

  • Mecanisme si Organe de Masini
    • 1.docx
    • 2.prt

Alții au mai descărcat și

Proiect organe de mașini

TEMA DE PROIECT Sa se proiecteze o transmisie mecanica pentru actionarea unei masini de lucru. Transmisia mecanica este de forma: a) motor...

Mecanisme cu Bare Articulate

Sinteza Dimensională Sinteza dimensională constă in determinarea parametrilor constructivi ai mecanismului pornind de la condiţiile funcţtionale...

Proiect Mecanisme

1. Tema de proiectare Sa se proiecteze principalele dimensiuni ale mecanismului complex din figura. Se dau urmatoarele date initiale: - É1=100...

Proiect organe de mașini 1 - cric auto cu pârghii

TEMA PROIECTULUI Sa se proiecteze un cric auto cu parghii pentru o sarcina maxima F=15000 [N] care sa respecte urmatoareleconditii tehnice :...

Mecanism Manivela-Piston

Tema proiectului Mecanismul manivela – piston Sa se proiecteze mecanismul unui motor cu ardere interna in patru timpi cunoscand : - schema...

Analiza Cinematică Computerizată a Mecanismelor Robot Generatoare de Traiectorii

CAP. 1 INTRODUCERE 1.1. Conceptul de Sistem Mecanic In general, prin sistem se întelege o mulţime de elemente, între care se stabilesc legături...

Calculul și construcția cricului

1. Memoriul de prezentare 1.1. Descrierea generala a cricului Din punct de vedere constructiv, cricul este alcatuit dintr-un numar de 8 bare, un...

Proiect Mecanisme - Golf 4

Să se proiecteze mecanismul articulat de suspensie din figură: Date tehnice: • encartamentul: B = 1513 mm • ampatamentul: L =2511 mm • raza...

Te-ar putea interesa și

Organe de mașini și mecanisme

TEMA DE PROIECTARE 1. Să se proiecteze o transmisie mecanică compusă dintr-un motor electric, o transmisie prin curele trapezoidale, un reductor...

Organe de mașini și mecanisme

TEMA DE PROIECTARE Sa se proiecteze o transmisie mecanica compusa dintr-un motor electric,o transmisie prin curele trapezoidale, un redactor cu o...

Mecanisme și Organe de Mașini

Mecanisme şi organe de maşini Să se proiecteze un ansamblu mecanic format dintr-o transmisie prin curele trapezoidale şi un reductor de turaţie...

Mecanisme și organe de mașini - proiectarea unui cric

TEMA PROIECTULUI Să se proiecteze un cric cu transmisie prin cuplă elicoidală la care şurubul/piuliţa este rotitor/rotitoare iar piuliţa/şurubul...

Mecanisme și Organe de Mașini

- Să se proiecteze un cric pentru sarcini laterale. Date de proiectare: - Schema cinematică: A.MEMORIU JUSTIFICATIV 1. Sinteza mecanismului...

Tehnologia de asamblare a organelor de mașini cu mișcare de rotație

ARGUMENT Procesul tehnologic de asamblare presupune imbinarea a doua sau mai multe piese prelucrate intr-o succesiune de operatii. Procesul de...

Mecanisme și organe de mașini

Sa se proiecteze actionarea mecanica compusa dinro transmisie prin curele trapezoidale si un reductor cilindric cu dinti drepti care actioneaza un...

Proiect organe de mașini și mecanisme - cric

Sa se proiecteze un cric pentru sarcini verticale conform schiţei de mai jos,cu următoarele caracteristici funcţionale: • sarcina de lucru: F = 45...

Ai nevoie de altceva?