Organe de mașini - transmisie mecanică

Să se proiecteze o transmisie mecanica formata din : motor electric trifazat(ME), transmisie prin curea trapezoidala (TCT), reductor cilindric cu două trepte (RC II), cuplaj (C), maşină de lucru (ML) .

Caracteristici tehnice :

- Puterea la arborele maşinii de lucru : PML = 4,1 [kW]

- Turaţia la arborele maşinii de lucru : nML = 25 [rot/min]

- Raportul de transmitere al reductorului : iR = 31,5

- Tipul reductorului :C,H

- Durata de funcţionare a transmisiei mecanice : Lh =12000+150 . I [ore funcţionare]

I16 =>Lh=12000+2400=14400 [ore funcţionare]

1. Studiul solutiilor de reductoare cilindrice cu doua trepte.Alegerea solutiei optime pentru proiectare(schema cinematica,schema constructiva).

Transmisiile mecanice dintre motor şi maşina de lucru măresc sau micşorează viteza, respectiv, momentul transmis; modifică traiectoria sau caracterul mişcării; modifică sensul sau planul de mişcare; reglează şi modifică continuu viteza; sumează mişcarea şi momentele de transmis de la mai multe motoare sau distribuie mişcarea la mai multe maşini sau organe de lucru; protejează organele maşinii motoare contra suprasarcinilor.

Transmisiile mecanice pot fi prin angrenare sau frecare. Transmisiile prin angrenare (roţi dinţate) cu raport de transmitere constant montate în carcase închise se numesc reductoare când reduc turaţia (i>1) şi amplificatoare când măresc turaţia (i<1).

Reductoarele pot fi cu una, douã sau mai multe trepte de reducere. În funcţie de poziţiile relative ale arborelui motor şi condus reductoarele se construiesc cu roţi dinţate cilindrice (când cele două axe sunt paralele sau coaxiale), cu roţi conice şi roţi pseudoconice (când cei doi arbori sunt concurenţi sau încrucişaţi) sau în combinaţii de roţi conice sau angrenaje melcate cu roţi cilindrice (la rapoarte de transmitere mari).

Reductoarele, după tipul angrenajului, pot fi: cilindrice, conice, elicoidale, pseudoconice, melcate sau combinate.

Reductoarele cu roţi dinţate prezintă următoarele avantaje:

- raport de transmitere constant;

- posibilităţi de realizare a unor transmisii cu încărcări de la câţiva newtoni la încărcări foarte mari;

- gabarit redus;

- randament ridicat;

- întreţinere simplă şi ieftină.

Ca dezavantaje se menţioneazã:

- cost relativ ridicat;

- execuţie şi montaj de precizie;

- producerea de zgomot, şocuri şi vibraţii.

Transmisiile mecanice cu raport de transmitere constant montate în carcase închise se numesc reductoare când reduc turaţia . Ele sunt realizate în carcase închise şi etanşe .

Reductoarele pot fi cu una , două sau mai multe trepte de reducere .

În funcţie de poziţiile relative ale arborilor motor şi condus reductoarele se construiesc cu roţi dinţate cilindrice , cu roţi conice , şi roţi pseudoconice sau în combinaţii de roţi conice sau angrenaje melcate cu roţi cilindrice .

Reductoarele , după tipul angrenajului pot fi : cilindrice , conice , elicoidale , pseudoconice , melcate sau combinate .

După poziţia axelor roţilor dinţate distingem reductoare cu axe fixe şi reductoare cu axe mobile .

Reductoarele cu roţi dinţate cilindrice sunt cele mai răspândite datorită gamei largi de puteri şi rapoarte de transmitere ce se pot realiza cu ajutorul lor cât şi a posibilităţii tipizării şi execuţiei în uzine specializate. În practică se întâlnesc reductoare pentru puteri până la 100000 kW, la viteze periferice ale roţilor de până la 200 m/s.

Reductoarele cilindrice sunt standardizate şi tipizate. Sunt standardizate distanţa dintre axe, raportul de transmitere şi dimensiunile principale, ceea ce permite fabricarea în serie a carcaselor şi utilizarea la reductoare de diverse puteri şi rapoarte de transmitere.

Reductoarele cu angrenaje cilindrice pot fi construite cu roţi dinţate cilindrice cu dinţi drepţi, înclinaţi sau în V, cu dantură exterioară şi foarte rar cu danturã interioară . Felul danturii depinde de viteza periferică a roţii şi de destinaţia transmisiei.

Roţile dinţate cilindrice cu dinţi drepţi se recomandă: la viteze periferice reduse, când nu apar şocuri şi zgomot; în cazul în care nu se admit forţe axiale în arbori şi lagăre; la cutii de viteze cu roţi deplasabile etc.

Roţile dinţate cilindrice cu dinţi înclinaţi şi în V se recomandă la angrenaje silenţioase şi la viteze periferice mari. Roţile dinţate cu dinţi în V se folosesc, de preferinţă, la reductoarele de dimensiuni mari pe când cele cu dinţi drepţi şi înclinaţi la reductoarele mici şi mijlocii. În general se preferă roţile dinţate cu dinţi drepţi, din cauza tehnologiei şi a montajului lor mai simplu.

Numărul de trepte al reductorului depinde de raportul de transmitere “i”. La reductoarele cu o treaptă , i = 1,2…6,3 (max.8); la reductoarele cu douã trepte

i = 7,1…56 (max.60); la reductoarele cu trei trepte i = 40…180 (max.200).

Tipuri de reductoare cu două trepte de turaţie cu roţi cilindrice :

a)Reductoare cu roţi dinţate cilindrice cu dinţi înclinaţi în două trepte normal.