Procese tehnologice de asamblare și ambalare

1. Definirea produsului

Reductorul este un sistem tehnic, care pe baza soluției constructive, modifică parametrii de ieșire comparativ cu parametrii de intrare, după o lege impusă de proiectant. Numele arată doar reducerea turației de intrare, dar în realitate, reductorul, ca unitate tehnică, reduce turația și crește momentul de torsiune la ieșire.

Avantajele transmisiilor cu angrenaje sunt:

- siguranța în funcționare;

- raport de transmitere constant;

- randament ridicat;

- posibilități de proiectare pentru diferiți parametrii de intrare și ieșire (viteze unghiulare și momente de torsiune);

- gabarit redus.

Dezavantajul constă în precizia înaltă de prelucrare și montaj. Există companii mari specializate în producerea transmisiilor cu roți dințate pentru că în afara mașinilor-unelte foarte performante, dar scumpe, este nevoie de o dotare specifică pentru tratamente termo-chimice, control dimensional și de structură, echipament de testare. Transmisiile dințate sunt zgomotoase și nu pot realiza orice raport de transmitere deoarece numărul de dinți pentru orice roată trebuie să fie număr întreg.

Reductoarele se clasifică astfel:

- după raportul de transmitere, reductoarele pot fi:

- cu o treaptă de reducere a turației;

- cu două trepte.

- după tipul angrenajului utilizat, reductorul poate avea:

Figura 1. Reductor cu roți dințate cilindrice cu o treaptă

- angrenaje cu roți dințate cilindrice cu dinți înclinați sau drepți (mai rar utilizate în prezent);

- angrenaje conice;

- angrenaje elicoidale;

- angrenaje pseudoconice;

- angrenaje melcate;

- angrenaje combinate.

- după poziția arborilor, reductoarele pot fi:

- cu axe verticale;

- cu axe orizontale;

- cu axe înclinate.

Transmisiile mecanice dintre motor și mașina de lucru măresc sau micșorează viteza, respectiv, momentul transmis, modifică traiectoria sau caracterul mișcării; reglează și modifică continuu viteza; sumează mișcarea și momentele de transmis pe la mai multe motoare sau distribuie mișcarea la mai multe mașini sau organe de lucru; protejează organele mașinii motoare contra suprasarcinilor. Transmisiile prin angrenare cu raport de transmitere constant montate în carcase închise se numesc reductoare, când reduc turația (i  1), amplificatoare când măresc turația (i - 1), iar când acestea permit variație de viteză în trepte se numesc cutii de viteze.