Proiect dinamica autovehiculelor

Proiect
8/10 (1 vot)
Domeniu: Mecanică
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 56 în total
Cuvinte : 9369
Mărime: 274.97KB (arhivat)
Publicat de: Ilarion Farkas
Puncte necesare: 8
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Popa Laurentiu
FACULTATEA DE TRANSPORTURI UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTI SECTIA AUTOVEHICULE RUTIERE

Extras din proiect

Sa se proiecteze o autoutilitara care are urmatoarele caracteristici tehnice:

- sarcina utila 1275 kg

- caroseria tip furgon

- motor cu aprindere prin comprimare

- doua locuri in cabina

- formula rotilor sa fie 4x2

- panta maxima 28%

- panta maxima in priza directa sau similar acesteia 4%

CAPITOLUL 1

ALEGEREA SI ANALIZA MODELELOR SIMILARE

1.1. Alegerea modelelor similare

Modelele similare alese pentru studiu au fost selectionate pe baza datelor initiale impuse prin tema de proiect.

Modelele alese au sarcina utila cuprinsa intr-un interval in jurul valorii specificate in tema de proiect. Acest criteriu este legat de conditia impusa de regulamentul rutier care separa vehiculele de marfa in : vehicule cu sarcina maxim admisa de maxim 3500 kg si vehicule cu sarcina maxim admisa peste 3500 kg. Din acest motiv, toate vehiculele alese pentru comparatie se incadreaza in prima categorie.

Al doilea criteriu care a stat la baza alegerii modelelor similare au fost tipul caroseriei, toate fiind tip furgon, cateva din ele au numarul de locuri in cabina specificat in tema de proiect. Modelele care au doua locuri in cabina sunt cele produse de Ford, care au insa posibilitatea montarii din fabrica a doua sau trei locuri in cabina.

Al treilea criteriu de alegere a fost tipul motorului ce echipeaza autoutilitara si formatul rotilor 4x2.

Vitezele maxime de deplasare variaza de la un model la altul in limite restranse, iar in privinta pantelor nu au fost gasite referiri in documentatia studiata.

Modelele similare:

Iveco Daily 35c14V

Dimensiuni de gabarit:

- lungimea autovehiculului La = 5077 mm

- latimea autovehiculului la = 1996 mm

- inaltimea autovehiculului Ha = 2390 mm

Dimensiuni de organizare autovehicul:

- ampatament L = 3000 mm

- ecartament fata Ef = 1724 mm

- ecartament spate Es= 1690 mm

- consola fata C1 = 998 mm

- consola spate C2 = 1079 mm

Masa totala admisa 3500 kg

Masa proprie 2160 kg

Sarcina utila 1340 kg

Iveco Daily 40C12V

Dimensiuni de gabarit:

- lungimea autovehiculului La = 7012 mm

- latimea autovehiculului la = 1996 mm

- inaltimea autovehiculului Ha = 2905 mm

Dimensiuni de organizare autovehicul:

- ampatament L = 3950 mm

- ecartament fata Ef = 1696 mm

- ecartament spate Es = 1540 mm

- consola fata C1 = 998 mm

- consola spate C2 = 2064 mm

Masa totala a vehiculului: 4200 kg

Masa proprie a vehiculului: 2510 kg

Sarcina utila: 1690 kg

Ford Transit t

Dimensiuni de gabarit:

- lungimea autovehiculului La = 5651 mm

- latimea autovehiculului la = 2360 mm

- inaltimea autovehiculului Ha = 2315 mm

Dimensiuni de organizare autovehicul:

- ampatament L = 3750 mm

- ecartament fata E = 1390 mm

- ecartament spate Es = 1390

- consola fata C1 = 904 mm

- consola spate C2 = 997 mm

Masa totala a vehiculului: 3500 kg

Masa proprie a vehiculului: 1798 kg

Sarcina utila: 1627 kg

Citoen Jumper

Dimensiuni de gabarit:

- lungimea autovehiculului La = 5599 mm

- latimea autovehiculului la = 2024 mm

- inaltimea autovehiculului Ha = 2470 mm

Dimensiuni de organizare autovehicul:

- ampatament L = 3700 mm

- ecartament fata Ef = - mm

- ecartament spate Es = - mm

- consola fata C1 = - mm

- consola spate C2 = - mm

Masa utila 1500 kg

Masa totala vehicul 3500 kg

Masa proprie vehicul 1995 kg

Volkswagen Transporter

Dimensiuni de gabarit:

- lungimea autovehiculului La = 4890 mm

- latimea autovehiculului la = 1904 mm

- inaltimea autovehiculului Ha = 1959 mm

Dimensiuni de organizare autovehicul:

- ampatament L = 3000 mm

- ecartament fata Ef = 1628 mm

- ecartament spate Es = 1628 mm

- consola fata C1 = 894 mm

- consola spate C2 = 996 mm

Masa totala a vehiculului: 3200 kg

Masa proprie a vehiculului: 1985 kg

Sarcina utila: 1200 kg

Fiat Ducato

Dimensiuni de gabarit:

- lungimea autovehiculului La = 5681 mm

- latimea autovehiculului la = 2020 mm

- inaltimea autovehiculului Ha = 2100 mm

Dimensiuni de organizare autovehicul:

- ampatament L = 3760 mm

- ecartament fata Ef = 1720 mm

- ecartament spate Es = 1720 mm

- consola fata C1 = 901 mm

- consola spate C2 = 1020 mm

Masa totala a vehiculului: 3500 kg

Masa proprie a vehiculului: 1430 kg

Sarcina utila: 1615 kg

1.2. Analizamodelelor din punct de vedere constructiv

Toate modelele analizate au motoarele amplasate in partea din fata, iar doua dintre ele cu motorul plasat in pozitie transversala. Cabina este amplasata in spatele motorului. Motorul este situat inaintea puntii fata, partial introdus in cabina.

Preview document

Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 1
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 2
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 3
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 4
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 5
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 6
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 7
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 8
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 9
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 10
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 11
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 12
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 13
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 14
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 15
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 16
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 17
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 18
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 19
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 20
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 21
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 22
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 23
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 24
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 25
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 26
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 27
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 28
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 29
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 30
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 31
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 32
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 33
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 34
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 35
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 36
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 37
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 38
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 39
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 40
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 41
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 42
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 43
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 44
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 45
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 46
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 47
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 48
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 49
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 50
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 51
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 52
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 53
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 54
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 55
Proiect dinamica autovehiculelor - Pagina 56

Conținut arhivă zip

  • Proiect Dinamica Autovehiculelor.doc

Alții au mai descărcat și

Studiul solutilor similar și a tendinței de dezvoltare a autovehiculelor

CAPITOLUL 1. STUDIUL SOLUTILOR SIMILAR SI A TENDINTEI DE DEZVOLTARE A AUTOVEHICULELOR SIMILAR CU CEL PRIMIT PRIN TEMA DE PROIECT. Pentru abordarea...

Automobilul

Memoriu introductiv Automobilul este un vehicul rutier , carosat si suspendat elastic pe cel puţin trei roti care se deplasează prin mijloace de...

Modul de Diminuare a Vibrațiilor la Sistemul de Suspensie al Autovehiculelor

Introducere Deplasarea automobilului în orice regim, pe orice categorie de drum este însoţită de apariţia şocurilor şi vibraţiilor. De altfel,...

Calcul Dinamic de Proiectare asupra Autovehiculului Audi A8

CAPITOLUL I Studiul solutiilor similare de autovehicule si a tendintelor de dezvoltare 1.1Solutii de autovehicule similare celui primit prin tema...

Dinamica autovehiculelor

PORSCHE 928 S - Studiu dinamic Cap. 1. Caracteristicile de tracţiune a autovehiculului şi forţa de roţile motoare 1.1. Parametri constructivi...

Proiect Autoturism 4x4

Cap.1 Organizarea generală si alegerea parametrilor principali 1.1. Studiul soluţiilor similare Literatura de specialitate cuprinde pentru...

Dinamica autovehiculelor

Calitatile dinamice si performantele autovehiculului reprezinta posibilitatile maxime ale acestuia in privinta vitezeiTEMA DE PROIECT: Sa se...

Proiectarea procesului tehnologic și matriță sau ștanță pentru o piesă cilindrică

Sa se proiecteze procesul tehnologic si stanta sau matrita pentru obtinerea piesei din figura 1. Materialul utilizat este TDA3 ( tabla decapata...

Te-ar putea interesa și

Dinamica accidentelor rutiere

CAPITOLUL I BAZELE TEORETICE ALE EXPERTIZEI JUDICIARE I.1. CAUZELE ACCIDENTELOR DE CIRCULAŢIE Circulaţia pe drumurile publice este o activitate...

Proiectarea unui autoturism cu cinci locuri având un motor cu aprindere prin scânteie

Din studiul de nivel al autovehiculelor din gama de cinci locuri, reiese că tendinţele actual duc la realizarea unui autoturism cu următoarele...

Ambreiaj autoutilitară

CAPITOLUL I NOTIUNI INTRODUCTIVE 1.1. Rolul, condiţiile impuse şi clasificarea ambreiajelor pentru autovehicule rutiere Ambreiajul face parte...

Proiectare autoutilitară - dinamica autovehiculelor

Cap.1: Alegerea si analiza unor modele similare de autoturisme şi tendinţe de dezvoltare 1.1 Soluţii similare Pentru realizarea proiectului este...

Dinamica autovehiculelor - proiect autoutilitară

CAP.1 STUDIUL SOLUŢIILOR SIMILARE ŞI TENDINŢELOR DE DEZVOLTARE 1.1. Soluţii similare Sa se proiecteze o autoutilitara la care se cunosc: Gu=1500...

Analiza comparativă a performanțelor unor autoturisme de serie

Memoriu justificativ Piața auto a ultimilor zece ani s-a remarcat prin diversitatea cererii și a ofertei, lucru care a dus la creșterea numărului...

Proiect dinamica autovehiculelor - Dacia SuperNova

1. PREZENTAREA GENERALĂ A AUTOVEHICULULUI DACIA SUPERNOVA CLIMA Motor: Număr cilindrii/dispunere: 4 cilindrii în linie/transversal; Număr...

Dinamica autovehiculului - proiectarea unui autoturism 4x4

Utilizarea autoturismului 4X4 se face pe diverse drumuri, în limite foarte largi de variaţie a vitezei de deplasare şi a greutăţii încărcăturii...

Ai nevoie de altceva?