Proiect Organe de Masini

Imagine preview
(9/10 din 2 voturi)

Acest proiect trateaza Proiect Organe de Masini.
Mai jos poate fi vizualizat cuprinsul si un extras din document (aprox. 2 pagini).

Arhiva contine 3 fisiere doc, dwg de 57 de pagini (in total).

Profesor indrumator / Prezentat Profesorului: Sef lucrari dr.ing.Onescu Constantin

Iti recomandam sa te uiti bine pe extras, cuprins si pe imaginile oferite iar daca este ceea ce-ti trebuie pentru documentarea ta, il poti descarca. Ai nevoie de doar 9 puncte.

Domeniu: Mecanica

Cuprins

1.Studiul metodelor similare
1.1 Generalitati
1.2 Studiul asupra transmisilor prin curea
1.3 Studiul asupra reductoarelor cu roti dintate
1.4 Studiul asupra cuplajelor permanente mobile
1.5 Studiul asupra motoarelor electrice trifazate
1.6 Studiul asupra sistemelor de actionare
2.Alegerea solutiei pentru proiectare
2.1 Stabilirea schemei mecanice a sistemului de actionare
2.2 Alegerea motorului electric
2.3 Determinarea parametrilor principali la nivelul arborilor
3.Proectarea transmisiei prin curele trapezoidale
3.1 Alegerea tipului de curea si a pozitiei
3.2 Calculul transmisiei prin curele
3.3 Calculul fortelor din transmisia prin curele
3.4 Proiectarea rotilor de curea si a modului de pretensionare a curelei
4.Proiectarea reductorului cu roti dintate
4.1 Proiectarea angrenajului I
4.1.1 Determinarea elementelor dimensionale principale ale angrenajelor
4.1.2 Calculul geometric al angrenajului cilindric si verificarea funtionarii angrenajului
4.1.3 Calculul de verificare la rezistenta al angrenajului
4.1.4 Schema constructiva a angrenajului si determinarea fortelor din angrenaj
4.1.5 Alegerea lubrifiantului si a sistemului de ungere
4.2 Proiectarea angrenajului II (idem treapta I)
4.3.Proiectarea subansamblelor arbore-asamblare-lagare(3 subansamble)
4.3.1 Stabilirea schemei de incarcare a arborilor
4.3.2 Alegerea materialului si predimensionarea arborilor
4.3.3 Stabilirea distantei dintre lagarele reductorului
4.3.4.Calculul la incovoiere si torsiune
4.3.5 Proiectarea formei arborelui si alegerea rulmentilor
4.3.6 Alegerea si verificarea asamblarii rotilor dintate
4.3.7 Verificarea rulmentilor
4.3.8 Verificarea arborilor, alegerea ajustajelor si definirea constructiva
4.3.9 Alegerea sistemului de etansare
4.3.10 Calcului randamentului reductorului si a sistemului de ungere
4.3.11 Dimensiuni principale ale reductorului proiectat
5.Calculul si alegerea cuplajului
6.Program de calcul (pentru un organ de masini stabilit de indrumator)
7.Caiet de sarcini
8.Material grafic
8.1 Asamblul general al sistemului de actionare(minimum 2 proiectii)
8.2 Desenul de executie pentru arborele de intrare al reductorului

Extras din document

TEMA DE PROIECT

Sa se proiecteze o transmisie mecanica pentru actionarea unei masini de lucru.

Transmisia mecanica este de forma:

a) motor electric asincron trifazat(motor cu rotor in scurtcircuit)

b) transmisie prin curea trapezoidala

c) reductor de turatie cu doua trepte de reducere

d) cuplaj de legatura cu masina de lucru

e) date tehnice

• Puterea la arborele masinii de lucru

• Turatia la arborele masinii de lucru

• Regimul de lucru al sistemului – stationar

• Caracteristica mecanica a masinii de lucru- constanta

• Raportul de transmisie al transmisiei prin curea

• Raportul de transmisie al reductorului de turatie

• Tipul reductorului : Cilindric coaxial vertical

• Functionarea in regim de lucru 24h/zi

• Durata toatala de functionare ;

Capitolul I

Studiul solutiilor similare

1.1 Generalitati

Transmisiile mecanice sunt mecanisme care servesc la transmiterea energiei, de obicei prin modificarea tratiei si, prin urmare, a fortelor si momentelor, iar cateodata, cu modificarea felului sau a legii de miscare.

Transmisiile mecanice se folosesc in urmatoarele cazuri:

• Cand turatia masinii de lucru este diferita de turatia masinii motoare;

• Cand momentul motor la masina de lucru este diferit de cel al masinii motoare;

• Cand se cere o variatie a masinii de lucru;

• Cand cu un motor se antreneaza mai multe mecanisme sau masini;

• Cand axele masinii de lucru au pozitii diferite de cea a axei arborelui motorului;

• Cand masina de lucru are o miscare diferita de cea a motorului.

Angrenajele se construiesc intr-o mare varietate de forme:

Clasificarea angrenajelor Dupa pozitia reciproca a axelor Paralele

Concurente

incrucisate

Dupa forma rotilor Cilindrice

Conice

Hiperboloidale

Pseudoconice

Melcate

Dupa sensul de rotatie al rotilor Exterioare

interioare

Dupa forma si orientarea dintilor Dinti drepti

Dinti inclinati

Dinti curbi

Dinti in V si W

Angrenajele montate in carcase inchise se numesc reductoare, deoarece, de obicei, servesc la reducerea turatiei arborelui motor.Uneori reductoarele sunt folosite si ca amplificatoare de turatie (i<1).

Clasificarea reductoarelor:

Reductoare Dupa felul angrenajului Cilindrice

Conice

Elicoidale

Pseudoconice

Melcate

Combinate

Planetare

Dupa pozitia arborelui Orizontale

Verticale

Dupa numarul de trepte Cu o treapta

Cu doua trepte

Cu mai multe trepte

Pentru alegerea unei transmisii mecanice corespunzatoare temei impuse trebuie sa se tina seama urmatoarele recomandari:

a)La rapoarte de transmitere constante si distante relativ reduse dintre axe se recomanda utilizarea reductoarelor cu roti dintate;

b)La rapoarte de transmitere variabila, se utilizeaza cutii de viteze si mai rar variatoare de turatie;

c)Cand se pune probleme reglarii automate a turatiei in raport cu conditiile de functionare a masinii se pot utiliza variatoare de turatie.

Simbolizarea reductoarelor si motoreductoarelor de uz general este reglementata de STAS 6448.

Simbolizarea unei serii de reductoare cuprinde cuvantul „reductor” urmat de simbolul a trei grupe de caracteristici separate prin liniute orizontale:

Fisiere in arhiva (3):

  • desen1.dwg
  • desen2.dwg
  • Proiect Organe de Masini.doc