Proiect TMPIN - Proiectarea si Calculul Instalatiei de Balast la o Nava Tip Vrachier

Imagine preview
(8/10 din 1 vot)

Acest proiect trateaza Proiect TMPIN - Proiectarea si Calculul Instalatiei de Balast la o Nava Tip Vrachier.
Mai jos poate fi vizualizat un extras din document (aprox. 2 pagini).

Arhiva contine 1 fisier doc de 15 pagini .

Iti recomandam sa te uiti bine pe extras si pe imaginile oferite iar daca este ceea ce-ti trebuie pentru documentarea ta, il poti descarca. Ai nevoie de doar 6 puncte.

Domeniu: Mecanica

Extras din document

Pentru nava tip „Vrachier – 55.000 tdw”, având dimensiunile principale:

Lpp = 205,5 m

B = 32 m

D = 17 m

d = 12,4 m

se va realiza proiectul instalaţiei de balast, ce cuprinde:

1. Descrierea tehnică a instalaţiei

2. Amenajarea instalaţiei, elemente componente şi trasee

3. Calculul instalaţiei de balast

4. Alegerea elementelor componente

5. Desene de principiu ale instalaţiei

1. Descrierea tehnică a instalaţiei de balast

Instalaţia de balast are rolul de a regla în diferite situaţii pescajul, asieta transversală, asieta longitudinală şi stabilitatea navei, folosind balast lichid.

Cantitatea necesară de balast lichid, se depozitează în tancurile din extremităţile navei, din dublul fund şi în tancurile amplasate pe puntea superioară între gurile de magazie. Instalaţia are o reţea de conducte care permite umplerea şi golirea unui grup de tancuri sau a unui tanc separat.

Ambarcarea apei de mare în compartimente se face prin valvule Kingston de fund sau de bordaj, care trebuie să aibă gurile de aspiraţie, amplasate în zona în care nu au loc depuneri de nămol şi nisip.

Tancurile din dublul-fund în afara CM-ului sunt deservite de două magistrale amplasate în tunel şi robineţi cu clapă fluture acţionaţi hidraulic de la distanţă.

Instalaţia este de tip centralizat şi permite următoarele manevre:

-umplerea liberă a tancurilor de balast din dublu-fund şi a picurilor până la nivelul liniei de plutire;

-umplerea cu pompa a tuturor tancurilor de balast;

-golirea liberă a tancurilor de balast din picuri până la nivelul liniilor de plutire;

-golirea cu pompa a tuturor tancurilor de balast;

-transferul balastului între tancurile din dublu fund, babord şi tribord şi transferul balastului între picuri.

La instalaţia de balast, o construcţie deosebită, o are valvula de ambarcare a apei, denumită valvulă Kingston, care poate fi de fund sau de bordaj.

a) Valvulă de fund b) Valvulă de bordaj

Elemente componente:

1 – armătură de închidere;

2,3 – conducte de alimentare cu abur şi aer comprimat;

4 – racord de aerisire;

5 – tub inelar perforat pentru dezgheţare şi suflare cu abur sau aer comprimat;

6 – grătar.

Valvulă Kingston

Elemente componente:

1 – corp;

2 – capac;

3 – disc de manevră;

4 – tijă;

5 – flanşă;

6 – disc cu ghidaj;

7 – flanşă de fund.

1.1. Instalaţia de asietă transversală

Această instalaţie are rolul de a înlătura o înclinaţie transversală, sau de a balansa în mod intenţionat nava în jurul axei longitudinale.

Aceasta se realizează prin transferarea combustibilului lichid sau folosirea balastului lichid.

Pentru a pune o navă avariată pe asietă dreaptă, balastul se ambarcă în tancurile laterale situate în partea inferioară a corpului navei. În acest scop se poate folosi inundarea unor compartimente prin valvule Kingston de fund din instalaţia de stins incendiu, sau cu pompele de apă ale instalaţiei de santină.

La navele obişnuite se folosesc pompe centrifuge sau axiale. Deoarece acestea pompează apă de mare, se folosesc ţevi de cupru, de Cu-Ni sau din oţel căptuşit cu polietilenă.

Fisiere in arhiva (1):

  • Proiect TMPIN - Proiectarea si Calculul Instalatiei de Balast la o Nava Tip Vrachier.doc