Proiectarea unei Autobasculante

TEMA DE PROIECT

Sa se determine performantele dinamice ale unei autobasculante cu motor M.A.C cu puterea maxima 205 kw la turatia 2200 rot/min si greutatea utila Gu=15t

1. CALCULUL DINAMIC AL BASCULANTEI

1.1 Stabilirea parametrilor geometrici generali

Ecartamentul (B) 2500(mm)

Ampatamentul (L) 4400(mm)

Consola fata (l1) 1500(mm)

Consola spate (l2) 750(mm)

Lungime totala (A) 6700(mm)

Latimi

Latime totala (D) 2500(mm)

Inaltimi

Inaltime totala (H) 3000(mm)

Garda la sol fata (cf) 452(mm)

Garda la sol spate (cs) 330(mm)

Greutatea utila (Gu) 15000(N)

Greutatea proprie (Go) 11200(N)

Greutate totala (Ga) 26200(N)

1.2 Stabilirea si repartizarea greutatii pe punti :

N

b/L = 0.4…0.55

a/L = 0.45…0.6

Se adopta b/L=0.55 si a/L=0.55.

Distributia greutatii pe roti:

GR1F= GR2F= G1/2= 7205 N

GR1S= GR2S= GR3S = GR4S =G2/4= 1801.25 N

Coeficientul de utilizare a greutatii

1.3 Alegerea pneurilor si stabilirea razei dinamice

Pneuri 14,00-20/18PR

Jenti 10,00-20

Latimea sectiunii (B) 375 mm

Diametrul exterior (d) 56,25 mm

Raza statica (rs) 586 mm

Marimea camerei de aer 14,00-20

- Determinarea razei de lucru:

r = »rn = 0.945*586 = 553.77mm=0,55377m

» =0.945…0.950 , se adopta » = 0.945

1.4 Calculul caracteristicii externe a motorului

Calitatile dinamice si de tractiune ale autocamionului sunt determinate de caracteristica externa a motorului si anume de parametrii principali ai caracteristicii externe, care sunt:

- puterea maxima Pn [W]

- momentul maxim Mm [Nm]

- turatia corespunzatoare puterii maxime nn [rot/min]

- turatia corespunzatoare momentului maxim nm [rot/min]

- consumul specific c [g/kWh]

- consumul orar C [kg/h]

Coeficientul de elasticitate al motorului c= 0.6

±1, ±2, ±3 – parametrii dependenti de coeficientul de elasticitate al motorului