Cuprins
- 1. Tema proiectului.
- 2. Calculul regimului de aşchiere limită.
- 3. Diagrama structurală şi diagrama de turaţii.
- 4. Calculul numărului de dinţi.
- 4.1. Alegerea angrenajelor.
- 5. Calculul modulului.
- 5.1. Calculul momentului de torsiune la frezare şi a puterii motorului.
- 5.2. Calculul momentului pe fiecare arbore.
- 5.3. Calculul distanţei dintre axe şi a modulului.
- 6. Dimensionarea roţilor dinţate.
- 7. Schiţa la scară a cutiei de viteze.
- 8. Dimensionarea arborilor.
- 9. Alegerea rulmenţilor.
Extras din proiect
Să se proiecteze o cutie de viteze pentru masina de frezat universala cu următoarele caracteristici:
- Numar de turatii la arbore principal: z = 18
- Limitele turatiei la arbore principal:
- Puterea motorului:
- Turatia motorului:
2.Adoptarea turaţiilor normalizate folosite la maşini unelte
Valoarea turaţiilor ce se adoptă la maşini unelte sunt standardizate prin S.T.A.S. 283 – 69. Conform tab. 2.2 din „Proiectarea cutiilor de viteze ale maşinilor unelte”, autor Al. Rener adoptăm următoarele valori standardizate:
n1 = 30; n4 = 60; n7 = 110; n10 = 224; n13 = 450; n16 =900;
n2 = 37; n5 = 75; n8 = 140; n11 = 280; n14 = 560; n17 =1060;
n3 = 47; n6 = 95; n9 = 180; n12 = 355; n15 = 710; n18 = 1200;
3.Stabilirea sirului de turatii
Ratia φ se calculeaza cu relatia:
conditia indeplinita
4.Stabilirea numarului de grupe cinematice W:
Varianta structurală optimă şi trasarea diagramei turaţiilor
Se au în vedere urmatoarele cerinţe:
- prima grupă în fluxul cinematic să posede un număr de rapoarte de transmitere cel mult egal cu 2, deoarece, de obicei, în această grupă se montează şi cuplajele cu discuri ale inversorului.
- în ultima grupă este necesar să se găsească numai două rapoarte de transmitere pentru a nu solicita arborele principal.
- diagrama structurală a variantei alese trebuie să aibă aspectul unui evantai în care turaţiile arborilor intermediari să fie cât mai adunate faţă de axa de simetrie. Aceasta permite obţinerea unor turaţii înalte pe aceşti arbori, atunci când se construieşte diagrama de turaţii, asigurând solicitarea arborelui la momente de torsiune şi încovoiere mici.
Putem alege varianta(1) ca fiind varianta structurală optimă.
Prin trasarea diagramei turaţiilor se stabilesc valorile reale ale rapoartelor de transmitere din toata grupele cinematice, valori care folosesc apoi la calculul numerelor de dinţi ai angrenajelor mecanismului de reglare.
Diagrama de turaţii se construieşte pe baza următoarelor date:
- n1, …, nz - şirul de turaţii la arborele principal;
- no - turaţia elementului de acţionare;
- raţia şirului de turaţii;
- diagrama structurală a variantei optime
Preview document
Conținut arhivă zip
- Proiectarea unei Cutii de Viteze pentru o Masina de Frezat Universala.doc