Extras din proiect
1. INTRODUCERE
Cerintele energetice ale omenirii, mereu în crestere, mai ales în ceea ce priveste petrolul si gazele naturale, au provocat o dezvoltare continua a exploatarilor marine de petrol si gaze, întrucât se estimeaza ca circa 50% din rezervele mondiale de hidrocarburi se afla sub apele marii.
O parte integranta a oricarui proiect de initiere si dezvoltare a unei exploatari petroliere “offshore” o constituie sistemul de transport al produselor obtinute (titei, gaze) la tarm. Sistemul de transport cu utilizarea cea mai extinsa în prezent este cel al conductelor submarine. Avantajul utilizarii acestora fata de alte modalitati de transport îl constituie posibilitatea transportarii oricaror fluide între doua puncte într+o maniera sigura, eficienta si economica, atat din punctul de vedere al timpului, cât si al costului.
De asemenea, este singura modalitate de transport a gazelor.Au fost instalate conducte cu diametre atingând 56 in (1,422 m), la adâncimi depasind chiar 2000 m, iar în perspectiva se prevede atingerea unor adâncimi de 2500 m.
O conducta submarina se defineste ca fiind o portiune de conducta amplasata sub nivelul marii la flux maxim.Conducta poate fi , total sau partial, suspendata deasupra fundalului marin, asezata pe acesta sau îngropata în el.
Un sistem de conducte submarine este alcatuit din una sau mai multe conducte submarine interconectate, împreuna cu „reiser-ele”, suporturile acestora, componentele de conducta (flanse, teuri, coturi,reductii si armaturi) compensatoarele de dilatatie, sistemul de protectie anticoroziva si acoperirea cu lestare.
Ca urmare a dezvoltarii continue a proiectelor “offshore” si a avansarii acestora catre adâncimi din ce în ce mai mari, apar noi probleme tehnice, legate în special de urmatoarele aspecte:
-necesitatea instalarii de linii de conducte la mari adâncimi;
În cadrul proiectului, s-a realizat într-o prima etapa dimensionarea preliminara a unei conducte de productie (flowline) de mare adâncime. O astfel de conducta este o linie de conducta care conecteaza o sonda (de obicei aflata în eruptie) cu o platforma marina sau cu un manifold submarin, în interiorul aceluiasi câmp de extractie.
Criteriul de baza utilizat la dimensionare, datorita adâncimii mari la care se instaleaza conducta este cel de rezistenta la pierderea locala a stabilitatii, sub actiunea combinata a presiunii exterioare, momentului încovoietor si sarcinii axiale.
În vederea studierii în detaliu a acestui fenomen s-a proiectat un stand pentru investigarea fenomenului de pierdere locala a stabilitatii sub actiunea presiunii exterioare si a sarcinii axiale în cazul tevilor pentru conducte submarine.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Proiectarea Unui Stand Pentru Studiul Fenomenului de Pierdere Locala a Stabilitatii Sub Actiunea Presiunii Exterioare si a Fortei de Tractiune in Cazul Tevilor pentru Conducte Submarine
- BIBLIOGRAFIE.doc
- CAP 1.doc
- CAP 3.doc
- CAP 4-C.doc
- CAP.2.doc
- CAP4-A.doc
- CAP4-B.doc
- CUPRINS.doc
- PAG 1,2,3.doc
- Tabele.doc