Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S

Proiect
9/10 (2 voturi)
Domeniu: Mecanică
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 28 în total
Cuvinte : 2984
Mărime: 1.66MB (arhivat)
Cost: 6 puncte
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Daniela Ciobanu
Analizarea Sistemelor de Suspensie - Directie Utilizate la Autoturismele de Tip Mercedes-Benz Clasa S UNIVERSITAEA „TRANSILVANIA” – BRAŞOV FACULTATEA DE INGINERIE TEHNOLOGICĂ CATEDRA DE DESIGN DE PRODUS ŞI ROBOTICĂ

Cuprins

1) Documentare asupra tipurilor de sisteme de suspensie/direcţie utilizate la autoturismele de tip Mercedes-Benz Clasa S 2

1.1 Date tehnice 2

1.2 Analizarea mecanismului de suspensie al autoturismului Mercedes-Benz Clasa S 6

1.3 Analizarea mecanismului de direcţie al autoturismului Mercedes-Benz Clasa S 8

2) Noţiuni teoretice 10

2.1 Unghiuri directoare ale roţii directoare şi ale pivotului 10

2.2 Legea Ackermann (condiţia virării geometrice) 12

3) Reprezentarea la scară a mecanismului de direcţie primit 13

4) Analizarea mecanismului de direcţie primit 14

4.1 Modelul structural şi analiza structurală a mecanismului de direcţie primit 14

4.2 Modelul structural şi analiza structurală ca sistem multicorp a mecanismului de direcţie primit 15

5) Geometria corpurilor la mecanismul de direcţie primit 16

5.1 Determinarea punctelor de interes şi ataşarea sistemului de r eferinţă fix şi a sistemelor de referinţă mobile 16

5.2 Scrierea coordonatelor generalizate 18

6) Determinarea funcţiilor cinematice 19

7) Scrierea funţiilor cinematice şi a ecuaţiei de restricţie cinematică 22

8) Rezolvarea funcţiilor cinematice şi aflarea necunoscutelor 23

9) Optimizarea

10) Bibliografie

Extras din document

1) Documentare asupra tipurilor de sisteme de suspensie/direcţie utilizate la autoturismele de tip Mercedes-Benz Clasa S

1.1.Date tehnice:

În prezent, pe piaţa din România, există spre vânzare doar două variante de autoturisme Merceds-Benz Clasa S şi anume: S350 şi S500, singura diferenţă dintre cele două fiind motorul, dimensiunile exterioare şi interioare fiind identice. În primăvara anului 2006 sunt aşteptate şi modelele S350 L şi S500 L (variante cu ampatamentul mărit) precum şi modelul S500 4Matic (varianta cu tracţiune integrală permanentă).

Datele tehnice furnizate de către producător pentru modelul S350 sunt următoarele: [1]

Motor şi tren de rulare (cutie de viteze automată tip “7G Tronic”):

Motor 8-Cilindri dispuşi în V

Nr. Supape/cilndru: 3

Cilindree (litri): 5,461

Raport de compresie: 10.5

Putere maximă (cp/rpm) 388 cp/6000 rpm

Moment maxim (Nm/rpm) 530 Nm/2800-4800 rpm

Combustibil: Super fără plumb.

Performanţe:

Demaraj: 0-100km/h în 5.4 secunde

Viteză maximă (km/h): 250

Emisii dioxid de carbon [g/km] minim/maxim: 279-281

Consum - (litri/100km) ciclu mixt: 11.7-11.9

Frâne:

Permanent monitorizate de sistemele ABS şi ESP2

Frâne faţă: Discuri ventilate

Frâne spate: Discuri ventilate

Sistemul de direcţie:

De tip pinion-cremalieră servo-asistat electronic.

Coloană de ditrecţie reglabilă pe înalţime şi profunzime, cu deformare programată în caz de accident.

Diametru de bracaj (m) 11.8

Suspensie:

Tip suspensie faţă:cu prindere în 4 puncte (anexa 1.A şi anexa 1.B);

arcuri elicoidale, amortizoare cu tub cu gaz sub presiune, bară antiruliu.

Tip suspensie spate: semi-independentă; arcuri elicoidale, amortizoare cu tub cu gaz sub presiune, bară antiruliu.

Jante şi anvelope:

Jante tip: 8.0J X 17 ET 43

Anvelope: 235/55 R 17

Masă şi capacităţi:

Masă proprie (kg): 1875

Portbagaj (litri): 560

Rezervor combustibil (litri): 90

Dimensiuni: Interior (mm):

Înălţime deasupra capului: fată 961

Înălţime deasupra capului: spate 977

Loc pentru picioare: faţă 320

Loc pentru picioare: spate 358

Distanţă scaun - portieră: faţă 554

Distanţă scaun - portieră: spate 510

Loc pentru umăr: faţă 493

Loc pentru umăr: spate 878

Dimensiuni exterior (mm):

Lungime: 5076

Lăţime: 1871

Înălţime: 1473

Ampatamentul: 3035

Ecartament faţă: 1604

Ecartament spate: 1606

Consolă: faţă 868

Consolă: spate 1173. [2]

1.2.Analizarea mecanismului de suspensie al autoturismului Mercedes-Benz Clasa S

Preview document

Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 1
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 2
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 3
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 4
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 5
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 6
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 7
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 8
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 9
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 10
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 11
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 12
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 13
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 14
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 15
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 16
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 17
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 18
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 19
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 20
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 21
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 22
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 23
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 24
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 25
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 26
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 27
Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S - Pagina 28

Conținut arhivă zip

  • Sistemele de Suspensie-Directie ale Autoturismelor Mercedes-Benz Clasa S.doc

Alții au mai descărcat și

Functionarea, Diagnosticarea si Repararea Sistemului de Directie

CAPITOLUL I MEMORIU EXPLICATIV Apariţia primelor automobile este strâns legată de descoperirea şi perfecţionarea maşinii cu abur şi a motorului...

Studiul dinamic al automobilului

Soluții similare Pentru abordarea proiectării unui nou tip de autovehicul, ținând seama de datele impuse prin temă, care precizează anumite...

Suspensia

Introducere Actualitatea şi importanţa temei studiate. În timpul deplasării, în orice regim de mers şi pe orice categorie de drumuri, în cadrul...

Calculul si Constructia Autovehiculelor II

1 STUDIU DE NIVEL PRIVIND MECANISMELE DE GHIDARE A ROŢILOR Mecanismul de ghidare a roţilor are rolul de a prelua forţele şi momentele reactive ce...

Punte Rigida 3 Brate - Suspensie Autoturism

2 STUDIU DE NIVEL PRIVIND MECANISMELE DE GHIDARE A ROŢILOR 2.1 FUNCŢIUNILE SUSPENSIEI Suspensia automobilului realizeaza legatura elastica intre...

Mecanism de Ghidare MacPherson

1 STUDIU DE NIVEL PRIVIND MECANISMELE DE GHIDARE A ROŢILOR 1.1 FUNCŢIUNILE SUSPENSIEI Termenul „suspensie” este utilizat pentru a descrie...

Construcția și Calculul Automobilelor

2. STUDIU DE NIVEL PRIVIND MECANISMELE DE GHIDARE A ROŢILOR 2.1 FUNCŢIUNILE SUSPENSIEI Sistemul de suspensie al unui autovehicul reprezinta unul...

CCA2 - Frana - Autoturism de Teren

1 STUDIU DE CAZ ASUPRA SISTEMULUI DE SUSPENSIE RIGIDA CU 3 BRATE 1.1 ROLUL SUSPENSIEI, CONDITII IMPUSE La deplasarea autovehiculului,...

Ai nevoie de altceva?